[新聞] 國際線禁筆電登機，專家：美歐間生產力恐年損逾5億美元
標題: 國際線禁筆電登機，專家：美歐間生產力恐年損逾5億美元
新聞來源: https://goo.gl/ZhI1iZ
美國考慮禁止全球進出美國的航班乘客攜帶筆記型電腦等電子裝置登機，以防恐怖分子以
筆電等為掩護，挾帶現有X光掃瞄設備無法偵測到的超薄炸彈。「對話」（The
Conversation）網站指出，施行筆電禁令，每天將帶給數萬旅客極大不便，並將付出可觀
代價，況且飛航恐攻風險終究無法完全防免。
美國自3月即已禁止某些中東國家進出美國航班旅客攜帶筆電上機，這顯然是基於情資
顯示聖戰恐怖組織「伊斯蘭國」（IS），正訓練戰士如何攜帶筆電炸彈通過安檢登上航機
。
但國際商務旅客擔心，此禁令若擴大至全球國際航班，將折損航程中經濟生產力，據專
家估計，光是美歐間航程中生產力損失即可能高達每年5億美元。且筆電可能須受侵入性
搜查，敏感資訊也可能遭損壞或竊取。若是舉家搭機旅行，家長們也不想在漫長航程中，
沒有筆電等可用來安撫不耐或疲累不適的小孩。
據估計，每年搭機飛越大西洋往返美國與歐洲的旅客近6500萬人次，若筆電禁令迫使人
們選擇其他旅行方式，或是放棄旅遊計畫，更將導致航空公司與旅遊業者承受鉅額損失。
美國過去已採行限制班機乘客攜帶液態物品、要求旅客脫鞋受檢等措施，但那些措施業
已證明，同時增加了旅客與美國納稅人的負擔，結果對飛航安全的提升極其有限，甚至毫
無效果。
「對話」網站指出，政府制訂規範者通常仰賴成本效益分析來決定可接受風險程度，然
而在應對恐怖主義帶來的恐懼問題時，官方政策卻往往採取不符成本效益原則的做法。對
筆電禁令做成本效益分析，將可發現其成本過高、潛在安全效益太小且政策本身附帶風險
。
美國政府宣稱筆電進貨艙有下列好處：首先，可進行額外安檢；其次，若筆電炸彈在貨
艙內爆炸，對客艙內乘員有某些隔絕作用；最後，在貨艙裡的筆電炸彈，需要難度較高的
複雜定時引爆裝置。
然而，這些是否成立，令人半信半疑。最應重視的是，採用鋰電池的電子裝置放在貨艙
有起火燃燒之虞，理應讓乘客隨身攜帶才能及時避免火災。
況且，歷來最嚴重空難之一、奪走207人生命的泛美航空103班機洛克比上空爆炸事件，
是貨艙中藏於手提箱內的炸彈所造成。
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某國手機設計啟發對恐怖份子炸彈新創意.....
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