[情報] 日本全國型IC交通卡 熊本明年4月起停用
日本全國型IC交通卡 熊本明年4月起停用
https://news.pts.org.tw/article/698972
發布時間:2024-06-07 14:01 更新時間:2024-06-07 15:51
陳詩童 / 編譯
明(2025)年4月計畫要去日本九州熊本旅遊的民眾,可能將面臨西瓜卡等全日
本通用的IC交通卡,無法在熊本使用的狀況。由於運輸業者無力負擔更新系統所
需的龐大費用,因此未來要搭熊本縣的公車和電鐵,只能使用熊本熊IC交通卡或
是改以現金、感應式信用卡支付。
公車緩緩靠站,準備讓乘客上下車,上車後的乘客拿出IC交通卡感應扣款,但未
來全國通用的IC交通卡,將無法在熊本縣內使用。
公車乘客說:「我是從橫濱市來的,在橫濱使用較多的是PASMO卡,只要感應,
嗶一下,去哪裡都可以。去旅行時,也是用這張卡比較多。」
熊本縣內的熊本電鐵跟公車業者等5家公司,宣布從新年度,也就是2025年4月開
始,除了在地發行的熊本熊IC交通卡,有高達51%縣內人口使用外,將廢除其他
全國通用的IC交通卡,包括西瓜卡等付款系統,改用現金或感應式信用卡方式扣
款。
共同經營推進室長高田晉說:「讓乘客感到不方便的,或許是一開始改變時,我
們會切實地公告、通知,並準備其他的方式應對。」
熊本交通機構的付款方式改變,源自於2025年3月底,需要更換付款系統機器多
達900個,費用超過12億日圓,但政府不會給予補助。加上熊本縣內,使用全國
通用IC交通卡的民眾只有565萬人,是熊本縣人口的25%,並未普及。
但換成信用卡感應付款系統只要6億7400萬日圓,加上國家跟市府補助,這些公
司只需負擔2億日圓左右,還能便利外國遊客使用,期望能藉此減少公車與電鐵
負債經營程度。
熊本縣公車協會會長岩﨑司晃表示,「最後還是因為更新系統成本,跟以信用卡
付款系統相比增加1倍,等於達到2倍。如果照原有系統更新,無法從行政機構獲
得支援。」
未來這5家公司,還擬定要導入九州金控旗下的肥後銀行,正在開發的行動支付
系統熊本熊Pay,讓遊客掃QR碼就能付車錢。至於熊本市營電車,將會在2026年3
月廢除全國通用IC交通卡系統,跟進其他交通公司辦理付款系統轉換。
李怡慧/編輯
是不是抽太多了,10年約到期需要換設備是什麼妖術,
儲值卡抽得比信用卡多
900台12億日圓平均一台130萬日圓好貴
熊本熊IC卡(不是玉山那張)也是 Felica, 但看肥後銀行在開發QR code,
感覺應該也會漸漸淡出
信用卡機只需要讀取,相較儲值卡需要讀寫應該是簡單一點點
但成本差異較大的恐怕還是背後的規模經濟
不管是felica 相較於mifare, 或是IC儲值卡相較於信用卡
使用數量都是不同量級的
suica 還曾一度斷貨暫停販賣
就算日本,各交通場域也已經陸續在導入信用卡感應支付
IC儲值卡的末日要來了嗎
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