Fw: [遊記] 法國火車 TGV 頭等艙搭乘心得馬賽-尼斯

看板Ind-travel作者lf2eddie (雪傲擎天)時間2月前 (2024/08/09 01:13)推噓0(0推 0噓 0→)

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※ [本文轉錄自 EuropeTravel 看板 #1cd-0KzD ] 作者: lf2eddie (雪傲擎天) 看板: EuropeTravel 標題: [心得] 法國火車 TGV 頭等艙搭乘心得馬賽-尼斯時間: Wed Jul 24 00:53:35 2024 圖文網誌好讀版: https://itraveling.tw/sncf-tgv-first-class-marseille-to-nice/ -- 南法之旅來到後半段，今天要來體驗法國的高鐵 TGV 頭等艙，搭火車離開馬賽 (Marseille)，前往蔚藍海岸的著名城市尼斯(Nice)，進行後續的旅程。TGV是 Train à Grande Vitesse 的縮寫，在法語中代表高速列車的意思，由 Alstom 公司與法國國家鐵路公司(SNCF)共同設計建造，1981年起就開始投入營運，長期以來都是最知名的歐洲高鐵品牌之一。車票預訂對比幾年前在英國搭乘火車時有眾多複雜的規則，在法國搭火車簡單許多，鐵路本身是國營的，與台灣的台鐵獨佔市場類似，所以訂票也相對單純，就是直接到官方網站 SNCF Connect 去購買即可。免費註冊帳號後即可訂票，也推薦下載官方的手機 APP ( iOS版本 | Android版本 )，除了能在旅行途中查詢車次資訊，還能把官網訂好的車票同步到手機裡直接搭車，相當方便。當然如果真的是英文苦手，現在常見的線上旅行社像是 KKday 和 Klook 也開始提供中文介面的訂票服務，可依喜歡的通路自行選擇。聖查爾斯火車站 Saint-Charles 離開了上午參觀的弗留利群島後，我們從飯店拿了行李直奔馬賽的聖查爾斯火車站 (Marseille Saint-Charles)，這是馬賽市區主要的火車站，也是鄰近地區的重要交通樞紐，許多長途火車都會在此停靠。馬賽火車站與地鐵共構，有無障礙設施如電梯與扶梯，不用扛行李，往返舊港市中心很方便，整個車站大廳是挑高且有大面積的玻璃設計，在室內也有很自然的光源。這次在南法走跳大多是搭乘 TER 區間車往返各個城市，很常使用這種自動售票機隨到隨買，可以跳過人工窗口排隊，不過今天要搭的是類似高鐵等級的長途高速火車 TGV，建議搭乘前三個月左右就要先到 SNCF 官網去訂早鳥票，才能買到好價錢。火車站裡有不少紀念品伴手禮店以及餐廳，從快餐店到咖啡廳或是 PAUL 麵包店等應有盡有，對於搭乘下午 1 點半左右火車的我們來說，剛好可以在等車時順便解決午餐。吃了好幾天的法餐，今天決定來換個口味，最後選了這幾天經過好幾次但一直沒吃的美式漢堡店卡樂星(Carl’s Jr.)來嘗鮮。漢堡蠻大，雖然比預期的稍為扁一些，不過還算好吃，比較特別的是薯條分成一般版和格子狀的版本，後者吃起來很過癮。法國火車搭乘與注意事項聖查爾斯車站的月台是用英文字母來區分，不同城市的車站可能會有不同的樣式，有些是數字，也有英數混和體，不過標示都相當簡單易懂，我們今天搭車的是 E 月台。趁著等待時間，在月台前留影，紀念一下這個待了四天多，有著不少回憶的海港城市馬賽。列車從巴黎一路開過來馬賽，上車後會經過土倫(Toulon)、坎城(Cannes)等地最後抵達終點站尼斯(Nice)，也是我們今天的目的地。藍色方塊內的英文字(Z.Y.X.W…)是月台上的標示，方便旅客在車子到來前知道要在哪邊等車，比方說我們的位置在第 2 車廂，那火車來之前就站在標示板 Z 附近等車即可。 TGV頭等艙搭車時間看板進入月台前，比較大的車站會有像是下圖左邊的閘門，可以掃描車票上的條碼或是手機 QR Code 進入月台，如果是小車站可能會不設閘門，採用右邊這種黃色的打卡機。如果是從人工櫃台或是自動售票機買的車票，記得務必要在上車前把票插進去打卡，才不會被視為逃票。如果是透過 SNCF 官網購買的網路訂票 (包含 app 購票)，就可以跳過這個步驟，只要在遇到查票時拿出手機或印出來的票給乘務人員檢查即可。 TGV 頭等艙 – 車廂內部終於看到今天的主角 TGV 本人，目前仍世界上最快的傳統軌道列車紀錄保持者，曾在 2007 年創下時速 574.8 公里的紀錄，衛冕至今(細節可參考維基百科的說明)，白色的車廂外型與雙層設計，還蠻好看的。我們這次乘坐的路線是馬賽到尼斯，搭乘時間約為 2 個半小時左右，在搶早鳥票的時候，發現頭等艙和二等艙的價格差異不算太大，所以就決定來體驗一下 TGV 的頭等艙，入手價是 48 歐元左右(約 1600 台幣)，與台灣高鐵南港到左營的一般車廂的票價價相近( 若選擇離峰時間搭會更便宜)，票價還算親民。 TGV inOui 是法國國鐵自 2017年起在部分高速列車服務上營運的高級品牌名稱，「inOui 」類似於法語單字 inouï，代表「非凡的」和「聞所未聞的」之意，車廂與服務都較傳統的 TGV 更好，所以購票時如果能選的話，記得優先選 inOui 來搭。 TGV inOui 法國火車 TGV 頭等艙列車有分上下兩層，都有座位區，可在訂票時依喜好選擇，廁所則位於 1 樓。雖然上層要搬行李，但想到下車時是終點站，應該不用趕時間，且感覺上層風景會更好，所以最後我們還是選了上層。頭等艙的車廂一排只有三個座位，比普通艙一排四個位置更為寬敞舒適。我們一行四個人，直接選了有桌子的四人座，搭乘體驗還蠻好。位置的編號都在窗戶上方，與在台灣搭車差異不大 TGV inOui 的車廂裡，座位旁都有充電插座，邊搭車還能邊充電，只需要自己預備轉接插頭即可，也有提供免費的 Wi-Fi 供旅客使用，還蠻貼心。放行李的位置是這次搭乘前比較擔心的部分，因為事前查詢資料有發現，有不少放置行李的空間是在車廂玻璃門的外面的，好在最後有成功在車廂內座位附近找到位置塞，不過如果真的必須放外面的話，我想二樓會比一樓再安全一些，如果真的有小偷要偷行李，應該拿 1 樓的行李會更容易…吧。 TGV 餐車與普通艙車廂 TGV 列車上都有附上一節餐車，通常位於 1 等艙與 2 等艙之間，無論買哪一種票都能走到這裡來買食物或飲料，餐車的車廂會在外面以 Le Bar 來標示，而非平常的數字。 TGV 頭等艙餐車餐車上買完食物後可以選擇帶回座位上吃或是直接在餐車車廂裡享用，座位置不算太多，或是也可以選擇站著吃。選擇蠻多元的，從漢堡、三明治、鹹派到咖啡或是可頌麵包與甜點等一應俱全，不過車上買的餐點都不便宜就是，然後如果想買話記得不要快到站才去，我們快下車前才去逛，許多餐點因為來不及在到站前準備好，會直接不提供購買，所以如果想嘗鮮的話記得早點去買。我們在下車時也跑去看了一下普通車廂的環境，其實格局和行李置物等地方，都與頭等艙差不多，主要就是多了一排椅子，整體座位的空間稍微窄一些，但整體環境還是很不錯的。心得總結終於抵達南法的度假勝地尼斯，一下車就是湛藍的天空與溫暖的冬日陽光迎接我們，配上 2 月份的尼斯嘉年華前的狂歡氣息，整個城市都充滿了悠閒與放鬆的感覺，我們也迫不及待要準備開始探索這座城市了。這次搭乘 TGV 的體驗非常好，或著應該說，這趟旅程在南法搭火車的體驗都很不錯，在正常情況下，火車都大致準時，車站標示也很明確，規劃上對旅客還蠻友善，也常有充足的充電插座設計與免費的廁所。尼斯車站我們搭到的這班 TGV，頭等艙內裝雖然不是特別新，但該有的一樣不缺，舒適度與便利性都很不錯，票價只要有提前預訂基本上也還算可接受，唯一比較能挑剔可能是靠近座位的行李放置不一定夠大家放，如果有行李建議可以早一點上車。整體來說，非常推薦來到法國可以用搭火車的方式來遊玩，是方便又兼顧旅遊品質的好方法。 -- ~~逸在旅行~~ 環遊世界~準備出發!! Blog: https://iTraveling.tw Facebook: https://www.facebook.com/iTraveling.tw/ 英國荷蘭葡萄牙日本法國自助旅行遊記陸續分享中 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.22.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeTravel/M.1721753620.A.F4D.html

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zzz41432

07/24 03:26, 3月前 , 1^F

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zzz41432

07/24 03:26, 3月前 , 2^F

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謝謝你的回饋，其實還有亞爾還沒寫完，我會儘量趕工寫快一點XD

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webster1112

07/24 09:40, 3月前 , 3^F

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webster1112

07/24 09:42, 3月前 , 4^F

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webster1112

07/24 09:44, 3月前 , 5^F

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webster1112

07/24 09:47, 3月前 , 6^F

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webster1112

07/24 09:49, 3月前 , 7^F

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WoW 專業分析欸，巴黎與南法之間這段我們之前也想搭，可惜機場出發的班次較少我記得10:00左右有一班，再之後就是14:00附近因為長榮飛巴黎是8:30才到，怕太趕接不上，又不想等到下午，只好放棄用飛的然後尼斯回巴黎搭TGV又覺得時間太久，行程改到最後就變成都用飛的XD，選擇在兩個大城市之間移動時來體驗TGV

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zzz41432

07/24 12:49, 3月前 , 8^F

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※ 編輯: lf2eddie (220.137.22.154 臺灣), 07/24/2024 13:47:49

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hpfan

07/24 17:51, 3月前 , 9^F

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FAccounting

07/25 01:15, 3月前 , 10^F