[遊記] 冬之一個人旅行‧夢幻秘境只見線
圖文網誌版:
http://wp.me/p5zcal-1sy
呼~富士五湖+福島之旅順利完成囉!
雖說昨天才回台灣,今天馬上上班照片都還來不及整理,
但想趁著記憶與感動猶新的時候,趕快記錄一下這趟的心情點滴,
其中,最想馬上跟大家分享的,就是這趟旅程後段,最讓我期待的"只見線"囉!
沒錯~就是那個東北的秘境鐵道線~~~
之前在網路上看過別人分享遊記,也在許多JR的書上看過介紹,
便對那兒美麗驚豔的照片所懾服,
心想有機會一定要親自走一遭…
很開心,原本是打算今年4月去東北賞櫻時安排進去的,
沒想到卻提前造訪,還是在如此浪漫的雪季…
第一次在1月這深冬時節前往日本,
之前都是為了幫自己慶生,管它紅葉開了還是謝了,都排在12月初旅遊,
其實去年我早早就安排好12月初富士五湖的旅行,
但卻不巧地在11月初動了手術,
因為手術完要休養至少2個月,盡量不要提重物或做太劇烈的運動(騎馬奔跑之類的XD)
心想XX歲大壽的生日旅行泡湯了,心中很是不甘,
沒想到在術後回去上班的隔天,酷航就推出限時優惠!!!
我根本想都沒想,就馬上訂了XDD(話說前一天主管還問接下來有沒有人要休假,我還說"
沒有"…結果隔天….厄…)
原本富士五湖之旅因為特休不足只排了5天,
但因為延到2015年出發,特休重新計算,那…我就不客氣地改排了7天!!(咳咳)
也因此,我腦中閃過了"既然都在冬季去日本了,那不妨去看雪吧?!"的念頭….
But合掌村早就訂不到(我6月就開始打電話訂…就是訂不到啊啊啊)
“那麼…只見線好了!?"這樣想著,
反正上次去東北也剛好只差福島沒去,
迅速地拍板定案,於是我在原本規畫的富士五湖行程中,
再多拉了兩天時間前往東北的福島,
準備從會津若松搭只見線前往心儀已久的"只見川第一鐵橋"…
前往只見線朝聖,
首先要感謝卡瓦納網友的分享
因為這篇,不但讓我下定決心一定要親自走訪,
也感謝他的詳細教學,讓我能順利完成這次的只見線朝聖~~
因為要從東京拉車到福島,勢必搭新幹線來回比較快,
所以早早就鎖定買JR PASS,最後選擇了東日本5日周遊券,
可任選5天使用(非連續),但是啊….東海道不能使用啊啊啊!
我整個沒注意到我在靜岡那段路是東海道路線....
還想說用這張PASS來往富士→濱松,再拉到東京→郡山賺翻了,
結果出發前才發現殘酷的事實….= =
算算用PASS跟直接買票其實差不多…
所以…如果沒有再多搭幾趟新幹線、跨縣旅行的話,直接買票畫位就可囉~~
這次的行程安排,
DAY1、DAY2都在河口湖,
DAY3從山中湖下山到富士站,
DAY4在富士宮逛逛,然後從富士搭東海道新幹線從三島換車回東京,(這段不能用JR
EAST PASS)
再從東京搭新幹線至郡山,
轉磐越西線到會津若松,
(因為隔天要搭一早的車,一定要住在會津若松才方便喔!)
DAY5.6都在會津若松,day6下午搭新幹線車回東京,
DAY7 回台灣
在東京改搭東北新幹線(可用JR EAST PASS)到郡山,
再轉磐越西線到會津若松,
大約快6點才到會津若松,
不過我真的要說…我好愛東北啊!!
從新幹線離開離開東京市區,開始進入東北時,
窗外景色就截然不同,屋簷上開始出現雪雪雪!
磐越西線沿路的風景也是美極了,
一片銀白色大地,在逐漸日落的夕陽餘暉下,
天與地的邊際被染得朦朧橙黃,
雪地上的夕陽…真美!
到了會津若松,先是被路上積得厚厚的雪嚇了一跳,
趕緊至下榻的飯店Check in,這晚住在站前的富士大酒店,步行1分鐘相當方便,
記得先買好隔天的早餐(太早吃不到飯店提供的…)
要去只見川第一鐵橋,
因為只見線班次並不密集,
所以建議走法是搭6:00從會津若松發的第一班車,
隔天一早,5點多就起床準備,
走去車站搭6點發車的只見線,
只見線月台在第5月台,但是要先下去3號月台,再從3號月台到對面的5號月台,
我一開始還沒發現自己走錯月台,自顧自地開心拍起照來,
才發現…ㄟ…對面有車耶?!對面那才是5號月台往會津宮下啊~~~~~
立馬衝到對面月台去跳上車XDDDD
天還未亮,列車在灰濛銀白的大地上行進著,
真的是整片銀白~~
樹木啊、房子什麼的都只像是雪地的點綴物般,靜靜地立在那裡,
雖然很蕭瑟,但這奇特的感覺真的是台灣感受不到的,
而車上的乘客很少,但大家似乎都是來拍照的,因為大家都有相機包和腳架XDD
雖然彼此沒有交談,但只要窗外有風景,或是經過停了較久的會津坂下站,
大家很有默契地拿出相機拍拍拍拍XDD
隨著列車行進,天也漸漸亮了,
雖然霧氣很濃,無法看到日出,
但在一片銀妝的土地上奔馳的火車,光是這樣就夠浪漫了~~~
7:37在會津宮下站下車,這個站算是很大設備又好的了(因為只見線很多是無人站)
從車站大門出來後,直行幾步會經過觀光案內所(不過7點半還沒開就是…)
右轉進入大馬路,打開導航定位,就一路沿著馬路走,其實不太會找不到路,
只有在經過一個叉路時,要記得選左邊的路,
一路上蠻多上坡的,天氣又冷,即便身體不覺得寒冷,
但耳朵倒是痛痛麻麻的,所以一路上也不忘搓搓耳朵,
正常狀態下可能35分鐘會到"道の駅尾瀬街道みしま宿",
但在積雪的路上行動比較緩慢,以及邊走邊拍,
應該走了超過40分鐘才到"道の駅尾瀬街道みしま宿",
(跟同一站下車的旅客距離拉超遠…我真的好會摸東摸西@@)
這裡算是休息站,有食堂和賣餅乾飲料紀念品,
旁邊就有牌子指示前往拍攝只見川鐵橋的路,
只不過路也被厚厚的雪淹沒,我一度找不到路在哪= =
而且積雪也真的不好走,
往上爬到B拍照點,眼下的風景真是…美呆了!
因為此時還有早晨的霧氣,
樹梢上佈滿點點白雪,寧靜的水面上倒映著只見川第一鐵橋,
眼下美景就像山水畫般,靜止在那,非常、非常地夢幻…
因為我走太慢,B點已經有3個人架好腳架了,
(拍照點其實很小又積雪,卡位時要小心啊)
我也立馬拿出相機卡位瘋狂連拍(沒帶腳架輸了…><)
一邊等待9點的火車經過只見川第一鐵橋,
一邊看看往C.D點的路在哪,因為C.D點比較高,展望也更好,
9點左右,只見線呼嚕嚕地開了過去,
可惜此時霧剛好正大,所以列車拍的不是很清楚@@
再隔幾分鐘,從另一頭開回會津若松的列車也經過鐵橋,
大家又是一陣瘋狂連拍,
拍完後,幾位日本大叔邊念著"可惜了"之類的話(我猜是因為霧氣太大)就下去了,
我則和另一個男生還在拍照,(其實我是等著卡剛才日本大叔的位:P)
準備要走時,那個男生問我從哪來的,我說"台灣",
才發現他也是台灣來的~真巧啊,
聊了一會兒,我打算去找往C拍照點的路,
找是找到了,但…根本走不上去啊><
我相機都收好、袖子都捲起來想說"老娘跟你拼了",
勉強抓著兩旁的雪(有屁用啊)爬完第一段,
但第二段…我只爬了一半,
發覺實在太滑,雪是有點硬硬滑滑的那種,不是鬆軟的雪,
路幾乎被雪掩蓋了一半,抓著鐵鍊也很難爬上去(除非當作攀岩吧…)
或許拼命是可以爬得上去,但下來….可能就危險了,
所以只好放棄掉頭,
和剛才遇到的台灣人一起步行回車站,
邊走太陽邊露出臉來,也漸漸出現藍天,
我的心裡也越來越猶豫…
就在幾乎要走到車站了,我停住腳步,說:
“我想走回去耶~離下班車時間還夠…."
結果…不早點回頭,都走回車站才反悔,
只好加快腳步再走回去了~~~~~~~~
(感謝那位台灣同胞的相挺啊…陪我多走了5公里XDDDD)
我還說: 誒~如果走回去霧還是很大的話,你不要打我唷….:P
結果我們只花了30分鐘就衝回拍照點(but真的超累的…回頭要趁早啊…)
爬上B拍照點一看,哇~霧氣果然散了!
樹上的雪也融了,所以出現了深綠,以及較綻藍的河川,
只不過因為融雪的關係,只見川的水流變得混濁,
鐵橋的倒影也看不到了….(有一好沒兩好啊)
還是很高興地拍拍拍,畢竟能一次拍到兩種感覺的只見川第一鐵橋也是難得嘛…
(如果不要走10公里的話….)
建議大家如果9點上來時霧氣濃,不妨在"道の駅尾瀬街道みしま宿"坐坐休息,
等陽光出來了再去拍照點看看情況,
不要像我這樣明明也沒多趕時間,還走回車站又折回來….
搞得才一個上午就步行2萬步達成…Q__Q
拍完照約11:40,因為要趕13:00的車,
速速在"道の駅尾瀬街道みしま宿"裡的食堂用餐,
點了個地雞親子丼,是說大清早走了10公里,不多補充點營養不行啊~
12:10走回車站,12:40左右到達,
因為看看時間也不夠去其他附近的點晃晃,
就在車站裡隨意拍拍,
搭上13:00回會津若松的車,慢慢晃回去啦~~
其實如果不趕13:00的車,再下一班是15:54,
也是可以參考看啦~
但因為我下午預定還要去逛七日町浪漫街+喜多方晚餐,
所以就沒再搭晚一班的車了,
不過是真的蠻建議在這裡可以排多一點時間,
有耐心、慢慢地等好時機拍照,
或是在去拍拍其他鐵橋,
畢竟真的下次再來不知是何時,多留點時間拍到好比較重要啊~~~
總之,這趟只見線朝聖之旅真的非常開心,
沒想到有一天能親眼見到這款在書裡才見的美景,
我也再也不用搜網路圖、借別人的圖止渴了,
終於有屬於自己拍的只見川鐵橋~~太感動也太值得了!
只見線,大力推薦!
--
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※ 編輯: yawenla (118.160.169.3), 02/14/2015 01:24:09