[遊記] 下雪四月天在大宮鐵道博物館
無音樂圖文版
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一早的東京下著雨
哼～下雨有什麼，照走行程，第一天還不是下雨天走完千鳥ヶ淵了！
其實是都來到日本了當然要衝啊，心裡非常哀怨中，這次沒賞櫻運啊 ><
依照往例，出門要帶著點心，隨時野餐的心情 :p
在池袋Echika買了香噴噴的MR. waffle出門吧
沒想到抵達第一個點，有一千棵櫻花樹的賞櫻百選埼玉大宮公園
居然在下雪！居然在下雪！居然在下雪！
我們還真是運氣非常好，遇到這麼難得的下雪四月天...
在大宮公園繞了一圈，發現這個天氣真的不適合在外面趴趴走
還是躲在室內吧，因此決定轉戰大宮鐵道博物館 ╮(╯◇╰)╭
順便附上日本網友分享的四月雪櫻照20選
在JR大宮駅轉乘埼玉NEW SHUTTLE到「鉄道博物館(大成)駅」
出站走到大宮鐵道博物館的長廊是一整片時刻表，好壯觀
購票方式完全自助化，要用入口兩旁的的購票機，可以用Suica卡喔
用Suica卡購票的話感應就可以入場了
「鉄博再發見」活動，是一個針對館內36輛車中的7輛的回答問題挑戰
邊參觀館內的車輛，從一旁的介紹牌中找出答案
全部答對可以獲得一本全國鐵道路線圖喔
來參觀的日本父母很有耐心的帶著小朋友找答案
我們日文破破爛爛也很努力找答案
有一題好難，剛好偷聽到日本小朋友的回答 :p
館內有十多種體驗活動和展出 (活動展出時間)
只有ミニ運転列車、運転シミュレータ(D51有料，其他無料)、運転士体験教室是有料體
驗
大人小孩都適合，可以好好利用喔
ミニ運転列車
有料體驗，一輛車遊一圈約300公尺200円，可三人搭乘
路線中有四個站万世橋駅(乗降駅)、汐留駅、飯田町駅、両国橋駅
可以自己控制列車的速度喔
另一個戶外活動是ミニシャトル
行駛於「博物館中央駅」和「博物館北駅」間，約230公尺
用的是迷你E2系「はやて」列車，最高速度6km/h
相較之下這個比較無聊，不能自己開車，只是坐過來坐過去而已
運転シミュレータ，摸不著頭緒的模擬器
前方有模擬行車中的畫面
操作好難，我是過站不停的司機，一直被系統警告 ><
在館內用餐可選擇戶外的駅弁屋或室內的日本食堂
駅弁屋前有一節車廂，可以帶著購買的便當在車廂裡吃喔
今天將近0度的低溫，我們還是躲在室內的日本食堂了
內容和口味就不必期待了...
鐵道博物館中間大圓圈展示的列車每一段時間會更換
當時是帥氣的C57形式蒸気機関車 車号C57 135
4/11開始新登場的是EF55形式電気機関車 車号EF55 1
館內有一輛寢車在下午時段開放入內參觀
解說員會介紹車內結構和臥舖使用方式
一組耗時約三分鐘，大家都非常踴躍，排隊排好久啊～
模型鉄道ジオラマ
日本最大級鐵道模型就在這裡
面積有8m×25m這麼大，軌道總長約1400m
不論是汽車、火車、房子、高山都做得很仔細，真的非常壯觀
転車台回転実演
每天12:00和15:00有專員解說喔
蒸気機関車的鳴笛聲好震撼，響遍各個角落，絕對不會不小心錯過
這裡面最喜歡的是ミニ運転列車、模型鉄道ジオラマ、転車台回転
原來我這麼喜歡開火車，可以轉職嗎？:p
展出的車有各種不同時期或有特殊用途的車
Learning Zone介紹了鐵道原理、運輸系統、車廂動力、剎車零件結構
內容非常豐富精采，大人小孩都適合
雖然是因為下雪才臨時來到這裡，這天還是過得很充實喔
對鐵道有興趣的人非常值得一遊
大宮鐵道博物館
營業時間 10:00~18:00 每週二及年初年末休息 (最後入館時間17:30)
門票
一般 1000円
國小高中生 500円
三歲以下幼兒 200円
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