[問題] 高雄市政府對Obike的管理態度

看板Kaohsiung作者 (物皆有時)時間7年前 (2017/07/28 13:17), 編輯推噓13(17486)
留言107則, 34人參與, 最新討論串1/1
最近我開始發現高雄市街道上出現Obike,雖然沒有像新聞報導那樣被亂丟,但佔用機車 停車格與紅線停車的情況還是很普遍。 有人知道目前高雄市政府對於Obike的管理是什麼態度嗎? 今早經過高雄市某警察分局後門時,看到一堆Obike違停機車格與紅線。 目前Obike違停是否不用被取締? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.243.83 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1501219033.A.DB3.html

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1999官方的不問,問鄉民只有道聽塗說
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的八卦
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小心哦 板上有護衛軍
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汽車違停都不想管了還管腳踏車
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不好意思 小的無知 機車格不能停腳踏車
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嗎?
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腳踏車可以停機慢車格
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我比較想知道依哪條認定是違停
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塞住市長官邸門口應該就會有積極作為了
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其實oBike很方便,高雄又不像台北空間不
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腳踏車可以停機車格,但是不能有商業行為
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不過建國路機車行佔用停車格都沒在抓了
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說個笑話,高市警局警官會積極取締違停
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寄信給交通局 沒有回覆
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有些人就是不了解obike然後就在嘴說腳踏車可
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以停機車格...拜託那些人請先了解「營利」
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車和一般車的差異
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先定義盈利車這個名詞吧
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之前還有人說你外地遊客租摩托車不也
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可以停 為何obike就不行
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你要刷下去才能停 那就是營利行為很難
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懂膩
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才能騎
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送便當騎車停機車格內送上樓,就不商業行為了?
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這什麼例子?
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都在看誰賺走吧!不給對面跟外人賺對吧?
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跟之前的已被租用的摩托車停在格子也
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是營利有87%像
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業務也不能騎摩托車停格子內 因為他在
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工作 有營利 是吧?
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本身就是營利工具,跟利用非營利工具
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已便於自身營利行為,這分的清楚嗎?
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文明人先有法,不是先用嘴說了算.
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你的定義是那條法規寫的 還是你說了算
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這又是什麼高見?
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若我用一卡通騎了台Cbike到街上,只好扛著了.
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Cbike不商業嗎?
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還有 28 則推文
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又不拉長 路網也不夠 有民營腳踏車
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幫忙增加延伸性不是很好嗎??? XD
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我的感覺...高雄市腳踏車跟北市CBIKE
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對OBIKE是有敵意的 ...但這樣不好...
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公共停車格沒跟市政府有任何協議就放置
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做營利行為,擠壓其他市民免費公共使用
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無責任式福壽螺終於入侵高雄了
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高雄市政府?不是只負責選舉跟做樣子嗎
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就一堆人拿著自己定義的營利到處放炮
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就跟凱旋路的租車公司和建國路機車行一
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樣啊,改成腳踏車大家就變寬容了
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所以計程車不能停汽車格嗎?
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關營利車什麼事?租賃車不能停停車格?
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目前法規停機車停車格沒違法好嗎
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市府睡著了,沒空~
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沒人定時管理維護,爛掉obike不是變城市
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景觀的垃圾行動藝術就是颱風天的血滴子
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四輪停車格要收費的,你腳踏車有申請牌照
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照規定計次計時停車繳費市民沒任何意見啦
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還有搞不清楚狀況在懶覺比雞腿的
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未被租用的obike停在格子裡面招攬生意 就是
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營利行為
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這跟佔用停車格擺攤有87%像
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市府對obike管理態度 就跟對違停一樣採
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取無為而治
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那些租車公司平常就站旁邊地為王 但這情況
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很多人都做 不過現在是有個租車的車子全市
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都想佔 @@
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去一趟中國,滿路共享單車,不過路上沒霉
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,中國的共享單車跟台灣的摩托車一樣到處
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好而已
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租汽車公司也是佔車格租車,只要機車格圳
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題,不過機車族又要被剝一層皮
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巨蛋附近3KM內常常看到草堆裡的歐拜
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收費的機車停車格不可,免費的有灰色地帶
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...
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開放obike停汽車停車格,反正要削減私人載
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具,一視同仁啊
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話說高雄的Cbike也是幾近無維護,車爛
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缺車又不補,跟台北台中的比實在差很遠
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文章代碼(AID): #1PUiZPsp (Kaohsiung)