[新聞] 高雄公共運輸量回穩

看板Kaohsiung作者 (TerenceX)時間3年前 (2021/05/09 14:19), 編輯推噓16(17117)
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https://www.cna.com.tw/news/aloc/202105090062.aspx 高雄公共運輸量回穩 市府估比2020同期增3成 (中央社記者王淑芬高雄9日電)受武漢肺炎疫情影響,高雄市去年3月公共運輸量約815 萬人次,對比同期顯示,今年運輸量增約3成,高雄市政府交通局今天指出,運輸量增加 來自捷運、輕軌及渡輪等使用率增加。 交通局表示,武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情肆虐,民眾減少外出或避免 使用公共運輸,造成去年公共運輸使用率大幅下滑,去年3月搭乘約815萬人次,比108年 減少約2成;不過對比今年3月及去年3月,公共運輸使用量已經回溫,使用人次約1070萬 人次,已明顯增加約3成。 交通局於大眾運輸運量衰退初期檢討無效運力班次,將節省的公車資源轉移到部分幹線公 車路線,並鼓勵客運業者提升服務品質以提升運量,同時辦理幹線公車捷運化、闢駛3條 高潛力路線、電動公車營運加碼補助等,也鼓勵業者提升公車服務水準。 交通局統計,公共運輸量增約3成來自於捷運、輕軌、公車、渡輪及公共自行車等,各式 公共運輸工具的使用率普遍增加;其中70線的三多幹線、50線的五福幹線運量增加最多。 交通局另為提升公共運輸使用率,減低民眾使用私有運具所產生的空氣污染,擬訂「高雄 市公車服務升級改善空氣品質計畫」,今年4月底獲環保署補助經費,為期3年,辦理闢駛 3條高潛力路線、幹線公車捷運化、電動公車營運加碼補助等。 新闢3條高潛力公車路線,含小港拷潭線、仁武凹子底線及樹人路竹線等;幹線公車捷運 化同時加密幹線公車班次。至於新闢路線方面,交通局以電動公車服務,也要求持續汰換 並投入幹線公車服務為主,以達成2030年公車全面電動化的目標。(編輯:陳仁華) ------------------------------------ 幹線公車捷運化希望是真的能增多一些...路線別繞來繞去、班次密一點,這應該可以在 經費有限下提升不少大眾運輸體驗...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.195.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1620541184.A.B43.html

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COVID-19真是害人不淺
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05/09 14:47, 3年前 , 2F
ubike跟共享運具把許多中短程公車客源搶走
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搶走沒問題啊 雖然收入部分可能短少 但目的是一致的
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高潛力=現在沒運量,量少倍數多
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本來大眾交通運輸就是要減少碳排放吧 Ubike搶走短
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程不是更好嗎
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公車退場+1
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公車退場我們高中生怎麼辦
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高雄日曬這麼毒,公車路線跟配套好好規劃應該還是
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很有市場的XD
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公車還是很重要的,接下來太陽會很毒辣的
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這幾天白天騎ubike 等個紅燈應該會很崩潰
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其實還好,曬習慣就一身汗,其他沒差
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可以花個10幾塊在車上舒服吹冷氣滑手機誰想曬太陽
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UBIKE吃短程,公車主力跑幹道+增加班次跟捷運輕軌搭
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增加班次別傻了,高雄自己還有人見不得公車改善,只
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想要輕軌捷運
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有人見不得高雄有輕軌捷運,只想要公車改善
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本來就是公車先好輕軌捷運才有機會一起好
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成天想要輕軌捷運好公車不用好,那慢慢等吧,有生之年
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05/09 19:26, 3年前 , 21F
看有沒有機會喔
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大眾運輸本來就是彼此相輔相成的,不懂也沒辦法
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還不會爬就想走路
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今天輕軌滿滿的塞爆,我好久沒看到那麼多人了,嚇一
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05/09 19:48, 3年前 , 26F
現在輕軌就是觀光取向阿,平常看看多少人搭
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05/09 19:48, 3年前 , 27F
我每天上下班都會看到(中山凱旋路口)
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05/09 20:36, 3年前 , 28F
長庚醫院與左營高鐵經本館路公車應該有潛力
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05/09 20:56, 3年前 , 29F
我都是六日會經過,六日觀察的歐
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之前六日人沒那麼多
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05/09 22:27, 3年前 , 31F
公車司機人員不足,現有班次已很緊繃...
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05/09 22:28, 3年前 , 32F
輕軌有在查票,從頭搭到尾,被查兩次...
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05/09 23:32, 3年前 , 33F
ubike騎到公車站剛剛好
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05/09 23:58, 3年前 , 34F
輕軌路線要多,通勤才方便...
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05/10 01:53, 3年前 , 35F
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