[新聞] 高雄機車騎乘人行道 議員也難守法 盼漸進式改善
1.完整新聞連結:https://udn.com/news/story/7327/6185603
2.完整新聞標題:高雄機車騎乘人行道 議員也難守法 盼漸進式改善
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:111-03-23
媒體:聯合報
作者:徐白櫻
4.完整新聞內容:
波蘭駐臺記者貼文抱怨高雄機車橫行人行道,高雄市近日加強取締違規,三月十日至十一日短短兩天開罰一千四百七十件。高市議會黃文志指出,全高雄有二百零五萬輛機車、停車位僅十一萬多格,連他自己也是騎上人行道尋覓停車位,在多樣化人行道採用一致取締標準會有爭議,建議警察局與交通局合作,採用漸進性做法解決問題。
高市議會今天是警消衛環部門業務報告暨質詢。議員黃文志指出,高雄天氣很熱,即使要搭捷運也是騎機車去捷運站,不太可能騎單車出門,以世運大道來說,兩側行道寬敞,但中間又有道路,騎士難判斷可否騎進去。另以新興分局為例,前方是寬敞人行道,警車也停在上面,若法規要求騎試牽車行進人行道,車上人員豈不是要下來推警車。
黃文志說,機車族常為找停車位騎上人行道,面對多樣化的人行道樣態,如何制定一致取締標準,是否需要思考因地制宜的措施,還要讓民眾正確認知哪些路段可騎行通道,哪些是屬於人行道範圍;若在超過一點五公尺寬度的人行道,可思考在機車格旁邊畫虛線讓行人與車子有所區隔,採用漸進性方式改善問題,不然會引起很大民怨。
另位議員陳玫娟也接獲許多陳情,建議市府取締機車騎乘人行道的取締政策能有緩衝勸導期。
高市警局交通大隊長張偉中表示,按照道交條例,人行道是專供行人通行,在世運、捷運站等地,只要有主管機關劃設可停放機車,另考量身心障礙者或執行公務需求,依法會給予審酌,以勸導為原則。警察局長黃明昭補充,騎上人行道停車、身障人士、郵差投遞等情況會以勸導為主。
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https://bit.ly/3G4fFa1
高雄滿多酒駕市民的,怎麼不跟著這些違規魔人一起抗議要求勸導代替處罰?議員有責任感的話,趕快修法廢除這些罰則,就沒這些問題了
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