[新聞] 鐵道三軌化 基北十分鐘一班車

看板Keelung作者 (喜歡卻不能說出口)時間13年前 (2011/09/05 22:51), 編輯推噓22(23130)
留言54則, 25人參與, 最新討論串1/1
(中央社記者劉麗榮基隆市5日電)交通部長毛治國今天到基隆火車站等地視察時指出, 明年底台鐵三軌化完成,加上新的電聯車啟用,基隆到台北尖峰時刻平均10分鐘就有1班 車。 毛治國今天在台灣鐵路管理局局長范植谷等人的陪同下,到基隆火車站、三坑站和八堵站 視察,還親自搭區間車,關心民眾搭車的滿意度。 毛治國說,9月底調整時刻後,台北到基隆尖峰時段平均每12分鐘就有1班車,接近捷運標 準;明年七堵到南港間三軌化完工後,尖峰期平均搭車時間縮短為10分鐘1班。 毛治國表示,今年6月開始,為推動北基台鐵捷運化,先進行基隆、三坑和八堵車站的外 觀改善工程,以後不但增加班次,還縮短班次時間,希望逐步改善,讓基隆人能感到驕傲 。 1名基隆民眾對此表示,可能會比較方便,但還是希望基隆能蓋捷運,帶動地方繁榮。 資料來源:http://ppt.cc/bIam -- 心得: 自強號越來越少了 剩下兩條軌道的鐵路,本來大站的基隆 變成小小基隆 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.10.153

09/05 22:54, , 1F
蓋捷運是要蓋在哪 市區都已經沒空間了
09/05 22:54, 1F

09/05 22:57, , 2F
拆那個說要蓋捷運的人家裡(誤
09/05 22:57, 2F

09/05 23:00, , 3F
10分鐘一班但是到台北將近一小時,加上誤點等快車!!
09/05 23:00, 3F

09/05 23:01, , 4F
就不能開直達車嗎~~只停大站相信很多人會買單的
09/05 23:01, 4F

09/05 23:10, , 5F
平均每12分鐘就有 1班車,叫做 "接近捷運標準" ? = =
09/05 23:10, 5F

09/05 23:11, , 6F
目前台鐵從基隆到台北,區間電聯,最快也還是要 40~45分鐘
09/05 23:11, 6F

09/05 23:11, , 7F
未來就算班次加密,還要多一個新蓋的樟樹灣站要停,能多快?
09/05 23:11, 7F

09/05 23:13, , 8F
直達台北比較好吧!
09/05 23:13, 8F

09/05 23:27, , 9F
捷運站更多 會比較快嗎?
09/05 23:27, 9F

09/05 23:31, , 10F
直達台北沿線民代會抗議 = =
09/05 23:31, 10F

09/05 23:39, , 11F
明年底不是世界末日嗎..
09/05 23:39, 11F

09/06 00:51, , 12F
就算班次密集 也不代表到台北很快啊 = =
09/06 00:51, 12F

09/06 00:51, , 13F
我想會有那麼多人希望基隆蓋捷運 除了捷運真的方便外
09/06 00:51, 13F

09/06 00:51, , 14F
趕時間的話,國光是我第一個選擇
09/06 00:51, 14F

09/06 00:52, , 15F
另外就是捷運可以到台北很多小地方 ex 西門
09/06 00:52, 15F

09/06 01:47, , 16F
誤點呢? 有沒有密集的誤點XD
09/06 01:47, 16F

09/06 02:02, , 17F
又再放屁
09/06 02:02, 17F

09/06 07:53, , 18F
基隆實在沒空間蓋捷運 好好改善公車系統吧
09/06 07:53, 18F

09/06 07:54, , 19F
加一個樟樹灣還好,桃園北上的還多了浮洲、樹林調車兩站
09/06 07:54, 19F

09/06 07:56, , 20F
我看要比照日本JR,類似區間快,才符合使用效率。
09/06 07:56, 20F

09/06 07:56, , 21F
某些使用率較低的站,不見得通勤電車都要停。
09/06 07:56, 21F

09/06 08:27, , 22F
蓋捷運~不如期望有新的客運業者來打獨霸國光
09/06 08:27, 22F

09/06 08:33, , 23F
只是我很好奇 為什麼不管哪一家新聞都報導的基隆市民很
09/06 08:33, 23F

09/06 08:33, , 24F
想要捷運的樣子? 基隆市民比較希望的是到台北的速度快一
09/06 08:33, 24F

09/06 08:34, , 25F
點吧...
09/06 08:34, 25F

09/06 08:43, , 26F
不食人間煙火的官員
09/06 08:43, 26F

09/06 09:54, , 27F
班次密集 但是時間卻拉長 根本沒幫助啊.............
09/06 09:54, 27F

09/06 09:56, , 28F
國光獨霸是因為路權都是獨家的吧......
09/06 09:56, 28F

09/06 11:24, , 29F
其實台鐵,高鐵,捷運以功能面來講並不衝突,只要路線規劃的好,
09/06 11:24, 29F

09/06 11:24, , 30F
能夠照顧到目前沒台鐵車站的地區, 捷運來基隆並沒什麼不好阿!
09/06 11:24, 30F

09/06 11:25, , 31F
新的樟樹灣站旁也規劃了民汐線的捷運站.板橋南港離台北那麼近
09/06 11:25, 31F

09/06 11:25, , 32F
高鐵也都各設了一站,台北理所當然嘛!! 基隆又不是台北!! 但如
09/06 11:25, 32F

09/06 11:26, , 33F
果基隆預計十數年內會併入台北,那現在做不是剛好嗎? 目前運量
09/06 11:26, 33F

09/06 11:26, , 34F
許會不足? 但相信完工之前自然會有商家住民遷入來補足這一塊!
09/06 11:26, 34F

09/06 11:28, , 35F
本來就沒有不好啊...只是現階段的問題一樣要解決
09/06 11:28, 35F

09/06 11:29, , 36F
如果捷運蓋好了一樣1HR才到台北 蓋捷運有用嗎?
09/06 11:29, 36F

09/06 11:30, , 37F
通勤時間改善才是基隆人最想要的
09/06 11:30, 37F

09/06 11:31, , 38F
如果台鐵就能達成這點 何必一定要有捷運
09/06 11:31, 38F

09/06 11:56, , 39F
每個人的通勤習慣不一樣 有的人想要縮短通勤時間 有的人想要
09/06 11:56, 39F

09/06 11:57, , 40F
減少換車次數 我喜歡在車上睡覺 我就不喜歡轉車 時間長點OK
09/06 11:57, 40F

09/06 11:59, , 41F
不過好像很多基隆通勤族轉車次數在兩次以上 很麻煩
09/06 11:59, 41F

09/06 12:33, , 42F
就不能出只有台北-基隆的車嗎?
09/06 12:33, 42F

09/06 13:30, , 43F
捷運的確是比台鐵慢,但台北捷運太成功了,現在儼然成為新一代
09/06 13:30, 43F

09/06 13:31, , 44F
地方發展的關鍵指標,直接影響財團或商家投資設點的意願,如果
09/06 13:31, 44F

09/06 13:31, , 45F
基隆有捷運,都更可能就不會流標乏人問津,如果通往新莊,蘆洲,
09/06 13:31, 45F

09/06 13:31, , 46F
土城的是台鐵支線而不是捷運,所帶來的經濟效益可能會差很多.
09/06 13:31, 46F

09/06 13:43, , 47F
不過,如果可以的話,希望市內輕軌先做,先拉近基隆各區的距離!
09/06 13:43, 47F

09/06 15:34, , 48F
覺得重點不是需不需要蓋~~而是每次到選舉就用這個來騙~
09/06 15:34, 48F

09/06 15:34, , 49F
如果不蓋~~當初還喊那麼大聲~~捷運一定到基隆~~~
09/06 15:34, 49F

09/06 15:35, , 50F
雖然早就知道不可能~~但覺得我們國家做官就是這樣做的~~
09/06 15:35, 50F

09/06 15:35, , 51F
隨便喊一喊~~不用負責任的~~下次喊說要蓋機場好了~~
09/06 15:35, 51F

09/06 18:18, , 52F
基隆到台北一站就好,中間蓋那麼多只有反效果...
09/06 18:18, 52F

09/06 23:51, , 53F
真的建議交通官員到日本的JR或私營地鐵,並不需要每站停
09/06 23:51, 53F

09/08 17:12, , 54F
客運都比火車快...
09/08 17:12, 54F
文章代碼(AID): #1EPE7zQ8 (Keelung)