[新聞] 福和客運有意停駛9026路線? 基隆市府:公路總局將接管

看板Keelung作者 (KeelungChar)時間11月前 (2023/10/27 10:40), 編輯推噓9(11224)
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新聞出處: 中國時報 記者署名: 張志康 新聞標題: 福和客運有意停駛9026路線? 基隆市府:公路總局將接管 新聞內容: 外傳經營國道客運9026路線的福和客運,因為旗下駕駛人數不足,有意自11月1日起,停駛 國道客運9026路線。公路總局透露,目前並沒有接到相關申請,基隆市長謝國樑26日表示, 他已與公路總局聯繫,務必確保通勤族的權益。市府交通處也表示,公路總局已有因應方案 ,將接管該路線。 國道客運9026自今年1月由福和客運接手營運後,便頻頻傳出運量不足,經營出現狀況等傳 言。公路總局也召集四到五家其他客運業者支援福和客運不足的運量。 不過,近期傳出福和客運有意自11月起停業,或是停駛9026路線。為此,基隆市議員秦鉦等 人,也在市議會提出,希望市政府能夠密切關注後續發展。對此,謝國樑表示,他先前曾與 公路總局局長陳文瑞以電話聯繫,得知到目前為止都還不確定業者是否會停業。但他會再與 公路總局聯繫,希望能夠確保基隆市通勤族的相關權益,不受任何可能的業者變動影響。 公路總局台北市區監理所副所長李珮芸表示,目前公路總局並沒有接獲業者的相關申請,北 市所已提出因應計畫,已經委請支援9026路線的其中一家業者出面統籌其他業者,補足福和 客運不足的運量,預計11月1日起上路。若福和真的退場,也能由業者迅速接手營運,不致 影響基隆市通勤族的權益。 李珮芸透露,公路總局核定的9026路線平日應發出168班次、假日72班次,但目前福和及皇 家客運發車班次不到一半。因為福和客運自1月接手營運以來,屢次違反規定,截至9月底為 止,公路總局已針對福和客運開出50餘張罰單。 若福和客運無法支付公路總局的裁罰,李珮芸表示,若真的業者不支付相關裁罰金額,屆時 也會移送強制執行。 新聞連結: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231026003485-260405?fbclid=IwAR0X8lmJt acnhT6zAIqH4C-2T6dOQdR77315vFzOI-Z-CUjDINboQDDY_eY 備註:50張罰單,阿是有繳嗎? -- Sent from my iPhone 14 Pro PiTT // PHJCI -- ---紅色薩克の駕駛--- 點擊新聞、並分享,有空就留言, 反饋意見給媒體工作者;救救只剩一人至二人輪班的大基隆地區記者。 吉翁公國、榮耀長存,吉翁鷹架、安全第一! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.90.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1698374452.A.6BA.html

10/27 18:01, 11月前 , 1F
也罰太多了 福和這樣子可能會倒掉吧 囧
10/27 18:01, 1F

10/27 21:27, 11月前 , 2F
可悲福和,趕快下去
10/27 21:27, 2F

10/28 01:08, 11月前 , 3F
不要再繞行汐止了,直達轉運站吧
10/28 01:08, 3F

10/28 06:07, 11月前 , 4F
上次把林和蔡罵到臭頭,這次怎麼變安靜了?
10/28 06:07, 4F

10/28 07:02, 11月前 , 5F
9026最精彩的部分在於裝忙議員的演出
10/28 07:02, 5F

10/28 07:04, 11月前 , 6F
一面替福和背書,一面裝忙陪民眾搭車其實是眼睜睜看
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10/28 07:04, 11月前 , 7F
民眾受虐,神也是你鬼也是你,真的很有趣。
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10/28 07:07, 11月前 , 8F
安樂區的通勤族如果因此深受感動,那只會招致政治上
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10/28 07:07, 11月前 , 9F
的不良循環,因為裝忙政客會在各層面無下限的繼續演
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10/28 07:07, 11月前 , 10F
出這種爛戲,將來受害的程度絕對不只如此。
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10/28 07:59, 11月前 , 11F
蔡那麼有用 怎麼現在還是同樣結局
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10/28 23:19, 11月前 , 12F
福和把當初得標合約公布就知道是被凹還是沒做到了
10/28 23:19, 12F

10/30 00:38, 11月前 , 13F
結果給福和了以後,還真的跟大家當初說的一樣
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10/30 00:59, 11月前 , 14F
這個賠錢的路線就是沒業者要接,應找業者皆的結果就是倒
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10/30 01:00, 11月前 , 15F
住安樂區 建議還是乖乖地買汽車
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10/30 12:33, 11月前 , 16F
蔡平常客運議題講得很偉大 實際上就是麻煩的東西不想
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10/30 12:33, 11月前 , 17F
碰 這個路線就是沒人要碰 最後還是同樣結局
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10/30 22:46, 11月前 , 18F
我是覺得很無奈啦,福和跟皇家2021年底得標...我一個市
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10/30 22:46, 11月前 , 19F
議員而已能怎樣,時任市長跟立委我都管不了阿www
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10/30 23:28, 11月前 , 20F
以後當立委的話,還有什麼方法解決這個問題呢?減班?提高
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10/30 23:28, 11月前 , 21F
補助?
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10/31 00:49, 11月前 , 22F
有問題的就是民代跟民眾啊 一個都不用逃
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10/31 00:49, 11月前 , 23F
第一名那樣車海都賠錢收手了
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10/31 00:49, 11月前 , 24F
福和當初接駛時的班距明明都核過了,我相信當初提報的
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10/31 00:50, 11月前 , 25F
車輛司機數一定沒問題
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10/31 00:50, 11月前 , 26F
結果不知道該說施壓還是硬喬,把班距喬成跟原本一樣,
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10/31 00:50, 11月前 , 27F
乾脆直接停駛好了,非集團直接賠死
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10/31 00:50, 11月前 , 28F
只能說旁觀者清,趕快去坐火車好嗎
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10/31 13:59, 11月前 , 29F
我剛剛打了一堆結果沒送出...但我不太想把這當個版,確實
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10/31 14:00, 11月前 , 30F
對於國道客運我是有幾個解決的方法,但說明起來有點長就
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10/31 14:02, 11月前 , 31F
是了,如果有興趣也可以到我粉專看看,或私訊也可以
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10/31 14:18, 11月前 , 32F
賠錢生意沒人做,乖乖早起去基隆車站坐火車吧。
10/31 14:18, 32F

10/31 16:17, 11月前 , 33F
如何運用公部門設立的討論版面進行素人的政治參與也是個有
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10/31 16:17, 11月前 , 34F
趣的議題,不過ok我去粉專看就好私人企業的版面總是比較單
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10/31 16:18, 11月前 , 35F
10/31 16:18, 35F

10/31 23:42, 11月前 , 36F
畢竟我不想違反版規被水桶啊,政治人物被桶不知道會不會
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10/31 23:43, 11月前 , 37F
被媒體大肆報導
10/31 23:43, 37F
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