[新聞] 貓纜明掛纜 周四試運轉
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5384146.shtml
貓纜明掛纜 周四試運轉
【聯合報╱記者黃驛淵／台北報導】
2010.01.24 04:25 am
貓空纜車T16塔柱遷移工程已完工，明天將正式掛纜，最快周四可交由捷運公司進行試運轉、測試。
為確保周邊邊坡安全無虞，台北市政府宣稱建構貓纜「陸海空」監測機制，未來全面監測塔柱、邊坡，一旦有安全疑慮，就會立即宣布停駛。
市府新工處表示，T16兩根塔柱皆已遷移、組立完成，昨天進行最後一根塔柱的鎖螺施工。今天確認塔柱中心線，並進行垂直、水平度的校正、照準後，明天將利用吊桿正式復纜，工程預計3到4天完成。
復纜後，捷運公司將利用1個月時間協同外國技師測試，中華民國土木技師公會聯合會也同步進行初步履勘，最後由交通局進行為期1個月的自行勘驗及外聘履勘，最快3月底復駛。
搶在復纜前，T16塔柱邊坡的水土保持工程也已全部完工。北市府產業發展局水土保持工程科已在邊坡施作格梁、地錨，並把邊坡固定在岩盤上。
格梁內並種滿了700多棵台灣欒樹與赤楊，邊坡縱向、橫向也施作排水溝，另包括擋土牆、沈沙池、山坡步道都已完工。
為確保復駛安全無虞，市府已委由土木技師公會全聯會針對25根塔柱進行安全體檢。同時，貓纜「陸海空」全面監控機制也建置完成。
在地表「陸」的方面，塔柱基座上裝設「傾斜盤」，用以監控塔柱傾斜、變異情況；「海」則在地表以下設有「傾斜管」，探測地層滑動及位移。地表以上「空」的部分，在塔柱平台設置「監測點」及「參考點」，再透過儀器測量、比對塔柱的位移狀況。
未來只要「陸海空」出狀況，超過安全警戒值，就會委請土木技師公會全聯會開會評估，狀況嚴重就立即宣布停駛。
土木技師公會全聯會正進行貓纜總體檢，結論下月底可出爐。
【2010/01/24 聯合報】
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