[新聞] 中台灣4首長 盼建7捷運路線

看板MRT作者時間13年前 (2010/10/03 14:42), 編輯推噓29(32推 3噓 57→)
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中央社 http://news.msn.com.tw/news1880897.aspx 中中彰投4縣市首長早餐會報今天召開，台中市副市長蕭家淇表示，大台中捷運路線除了 興建中的綠線、紅線外，藍線及橘線已規劃中，還有3條新路線將提出，建構完整路網。 中中彰投4縣市首長早餐會報上午在台中長榮酒店召開，台中市長胡志強、台中縣長黃仲 生、南投縣長李朝卿、彰化縣副縣長張瑞濱等人出席，會中討論中台區域發展平台相關組 織架構及提案執行情形。 蕭家淇指出，台中市捷運綠線及紅線已經動土，預定民國104年完工，彰化縣及南投縣政 府都希望捷運路線可以延伸到當地，其中綠線往南延伸到彰化，已獲行政院同意規劃中。 而還在細部規劃的捷運橘線預定經過清泉崗機場、中科、水湳、一中商圈、中興大學、霧 峰到南投。 蕭家淇表示，目前已公布的捷運路線，包括捷運綠線、紅線、橘線、藍線4條，胡志強將 在競選政見中再提出3條新捷運路線，屆時7條捷運路線將可完整建構大台中交通路網。 清泉崗機場的擴建也受到關注，蕭家淇指出，會中籲請中央儘速確立機場功能定位、增加 國際化營運設施、增加客貨運航線外，也建議中央有關清泉崗機場的建設可以一次到位。 蕭家淇說，未來還將爭取設置「台灣精緻物品館」做為展售中台灣農特名產及台灣精品， 規劃地點包括高鐵烏日站、台中港自由貿易港區、清泉崗國際機場等。此外，水湳經貿園 區台灣塔也準備於明年建國百年國慶時動工。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.242.15.217
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還有三條喔
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推
10/03 15:22, , 2F
《有效文章》19 篇 (劣:0)
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推
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台中人有比高雄人會搭大眾運輸嗎?
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推
10/03 16:21, , 4F
2樓是想表達什麼??
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推
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假如大眾運輸方便的話 誰不想搭?
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為什麼 大眾運輸搭乘率低要怪民眾? 莫名其妙
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推
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請問 台中因為捷運化 所以把台鐵當作一條捷運線 這個我懂 不
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過 是紅線 那麼未來地圖或者車站 會以紅色線來標示嗎?
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推
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台中的開車條件比高雄差 而且首長的遠見也有差
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中捷若真開始搞 絕對比高捷來得發達
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推
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就算是洗文章，這篇也不會是廢文阿= =
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噓
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首長的遠見XD 果然顏色對了 一個只會消費老婆 不管治
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安的人 都會被說有遠見XD
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政客愛講 選民請不愛聽吧
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李去年就講 延南投 嘖 大家都亂開票
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爛
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推
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光看台中搭公車的人就知道捷運比高雄有搞頭
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推
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老胡N年前就開始搞免費路線 持續研究新路線的可行性
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還有中港路等幹道的禁停機車 提高停車費率
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都是抑制私人載具提升大眾運輸的手段
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菊嬤敢做嗎? 為了選票他可不敢這樣搞
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推
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老胡先把治安和中港藍線搞好,菊花先把水溝清好,環線LRT
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蓋好
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推
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TTJ 2009年才有 哪來很多年啊
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推
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台中人有愛搭公車嗎??? 很多人出門都還是騎車或開車吧
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推
10/03 21:22, , 26F
TTJ 2010年才有正式路線 前面八年沒做 選前一年開始有
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推
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高潛力公車表示:
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一代高潛力:2002年 二代高潛力:2004年
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印象中都是免費半年? 這點我就不清楚了...
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不過最後有撐起客源來的 大概只有73吧...
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推
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幹道禁停機車？？那我今天機車停在哪裡了……
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推
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應該說人行道禁停機車
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捧台中可以，不要隨便講出很容易被揭穿的謊言…
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不過這本來就是應該的 只是之前都沒強力掃蕩
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就算現在也沒有強力掃盪呀…（我今天就停在中港東興路口上…
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那裡的人行道也是有停車格的。（free…我停了快四小時…
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推
10/03 21:43, , 37F
噢 記得一二段不是都有禁停的牌子?
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還是指沒有規劃停車格的路段而已?
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而且這幾天台中版不是都有鄉民在譙訐鴿子嗎...
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記得還有一篇是說7-11外就拖了10輛還是15輛機車....
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連我自己都在文心河南路口中標 未依規定兩段式左轉...
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推
10/03 21:52, , 42F
上次在統聯朝馬站(非中轉站) 看到鴿子帶隊+兩台平板車
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把幾十台占用人行道的違停機車給掃走了
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噓
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對不起喔 台中搞過高潛力公車第一代 第二代
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TTJ一代 和 TTJ二代 沒有搞這些之前公車也是很差
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但敢問已經有捷運的高雄有沒有用心在發展公車?
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去問Deming大 他對台中市公車發展最熟悉
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推
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一代高潛力:2002年 二代高潛力:2004年 免費一陣子而已
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台中高雄公車一比就有差 現在高雄有幸有捷運
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應該更專注發展公車和增建市區捷運 把"最後一哩"的接
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駁補齊 而不是一天到晚只會搞延伸 還宣稱高雄人有不
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搭捷運的權利 這對大眾運輸發展沒好處
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推
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誰宣稱 有不搭捷運的權利啊 有證據嗎
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往上翻翻幾篇某網友的格言就知道
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推
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那個網友的話 不能代表任何一個高雄人吧...
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基本上還是非常多人期盼公車路網加強 才能方便搭捷運
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推
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還是有人在搭啊 網路的言論又不是全世界
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不然常常坐捷運時間只有10幾分 光等公車卻浪費了20分以上
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樓上就是講到重點啊 就是公車等太久不方便 才需要
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加強發展公車 但就有人見不得高雄被批評 就是不看清
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高雄公車不完善的事實 不然捷運高縣段的接駁車怎麼會
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這麼久才開出來
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光只有捷運是不夠的 最後一哩的接駁也非常重要 才能
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吸引市民搭乘
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這邊 明明在講台中 卻推文說高雄 哈哈 不虧是前板主
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我又沒說高雄不需要改進 因為這篇在講台中 真得很神奇
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恩 高雄接駁車確實要加強 市區路網比延伸重要
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推
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高雄公車不發達是事實，連社區小巴士都沒有！
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推
10/04 02:56, , 69F
"最後一哩"的概念真的很重要 另外...南投...別鬧了吧
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推
10/04 03:09, , 70F
奇怪這篇不是在說台中？
10/04 03:09, 70F
推
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有圖可以參考嗎?
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首長的遠見? 請charliedick大說個仔細 老胡看得有多遠
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樓上..古根漢..
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10/04 19:21, , 74F
台中就可以延伸 台南要延伸就沒必要 雙重標準
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倒是南投真的別鬧了 投市 草屯 埔里要到台中的公車又不少
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為何要為了這些公車即可培養的客源灑大錢蓋捷運延伸...
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況且總達全航新埔里線密度又不是很低...
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南投也去湊熱鬧? 不懂...
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10/04 19:54, , 79F
我只知道選舉果然要到了...老胡真的很想當17年市長XD
10/04 19:54, 79F
推
10/04 19:59, , 80F
先蓋到大里或霧峰再說吧
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再轉公車就好了，這樣已經很方便了
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以現有規劃路網 橘線蓋到霧峰即可 最多延到亞洲大學
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10/04 20:01, , 83F
亞大以南可以以現有豐客/彰客接駁行駛即可...
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10/04 20:02, , 84F
要到南投草屯 最多人利用的還是經中投路線...
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不然再蓋下去 錢燒不完...
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10/04 20:17, , 86F
如果延到亞洲大學的話朝陽的董事會絕對會出來抗議的XD
10/04 20:17, 86F
推
10/04 20:31, , 87F
朝陽延支線出來呀 像小碧潭這樣~
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10/04 20:32, , 88F
可是這樣換修平要抗議了 不然就類似小南門這樣也可以...
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10/04 20:35, , 89F
大里>修平>朝陽>霧峰 反正現在都還沒正式規劃 幻想也可以XD
10/04 20:35, 89F
噓
10/04 20:56, , 90F
這裡沒人說要延伸 捷運還沒蓋出來在吵延伸 某樓別鬧了
10/04 20:56, 90F
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10/04 20:57, , 91F
台南要的是先發展自己內部的大眾運輸
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X是說就算台南有捷運某樓也會宣稱捷運很貴有不搭的權利
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