[討論] 港鐵新進大陸製列車狀況不少

看板MRT作者pfry19855 (Peter In Highway)時間12年前 (2011/12/17 00:18)推噓21(22推 1噓 45→)

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港鐵先前向大陸北車長春訂購的C-stock列車，近期開始在觀塘綫營運，但是狀況不少，以致於營運三天後就全數下線檢修。 (綜合報道)(星島日報報道)港鐵一部國產新車投入服務僅三天已告故障「閉關」，港鐵證實，唯一一部行駛的國產新車前晚駛至九龍塘站時，因車廂地台較月台水平高，港鐵即安排乘客離開及將車收回車廠做連串檢查，昨晚起停止服務，今次是國產新車投入服務後，繼被揭發在彩虹站衝燈後的第二宗事故。　　港鐵發言人指，全新國產列車前晚十時三十五分，駛至九龍塘站時，車長發現車廂地台水平與月台水平出現偏差，車廂地台較高，雖不會影響行車安全，為審慎起見，前晚港鐵將列車收回車廠進行檢查，並要校較地台水平妥當，另要一併進行其他檢查。　　昨晚起停止服務　　港鐵指出，該列國產新車昨晚起停止服務，直至另行通知為止，暫未知何時恢復運作。發言人強調，新車投入服務通常會有小問題及運作不暢順，又指已通知政府部門，事件不影響列車安全，目前只有一列國產列車投入服務，港鐵必會做好測試才重新出車。　　港鐵斥資十一億元購置的國產列車共有十部，港鐵指，至今已有七部運抵香港。有報道指前晚事故時，車上有過千名乘客，車站職員安排乘客快速離開車廂。　　有港鐵員工指出，今次再度出事的國產列車，是運抵香港的第五部新車，更是唯一一部通過所有測試及達到最好標準的新車，獲批認可才正式出車，港鐵高層期望這部新車可以作為其餘國產列車指標參考。員工指，今次港鐵十分緊張試車時標準，一切以「超級安全」為目標，之前另外四部車仍以無載客測試中，又指前天車廂地台與月台水平不符，舊列車也曾出現，但最重要電腦訊號系統正常及人手亦可操作得到。　　試車期間曾衝燈　　國產新車上周三才正式「出街」，但已被傳媒揭發事故，港鐵才予公布，上月七日試車期間，該列國產新車在彩虹站發生衝燈事故，肇事列車當時進行無載客測試用作員工培訓，但車上訊號系統與行車綫訊號系統不協調，結果列車由九龍灣站埋站入彩虹站月台時，列車不懂在指定位置停低續前行，車長即按緊急煞車掣及自動保護系統啟動，列車多行十三米始煞停。　　港鐵被揭發後，形容是訊號系統電腦軟件出問題，後來已修正，又指沒影響行車安全。 http://ppt.cc/h3q2 C-stock感覺和之前韓製列車剛上線時一樣頻頻出包。看來大陸的列車品質需要改進的空間很大。至於北捷這幾年沒有繼續新購列車的需要，應該是不會採購到陸製列車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.197.55

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globalhawk

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※ 編輯: pfry19855 來自: 118.168.197.55 (12/17 00:22)

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cgy

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