[新聞] 通車一再延 議員憂市府團隊執行力
〔記者唐在馨/台中報導〕大台中捷運關懷聯盟昨天指出,事實上台中捷運烏日北屯線,
最早規劃的完工日期是民國一百零三年,而不是目前市府口口聲聲說要完成試營運目標的
一百零四年,這項重大交通建設延宕已是不爭的事實,而現在更讓人擔心,市府承諾要在
一百零四年試營運,是否真的能夠達成?
市議員楊典忠昨天則質疑,台中市不只是捷運烏日北屯線工程延宕,多項重大工程都有延
宕的問題,更何況還有台中市長胡志強選前說要做捷運,選後「捷運變公車(快捷巴士)
」,凡此種種,都讓人對這個團隊的執行力,產生隱憂。
民進黨議員何文海則說,已經一再跟交通局要求,相關工程圍籬要有說明,而捷運工程的
進度,也要公開在網站上,但很多工作都沒有做到,讓人真的懷疑,市府不敢明白在文心
路沿線公告「捷運完工日期」,是否就是心虛,心知肚明「絕對無法如期完工」?
而捷運關懷聯盟則表示,事實上審計處已不是第一年指台中捷運烏日北屯線進度落後的問
題,而市府一貫的說法及回應,都是「一百零四年底試營運」,但事實上最早規劃的完工
日期是一百零三年,現在市府把時間延到一百零四年,而且還是「試營運」,「試營運」
到底是否代表能夠就此全線正常通車,也都還有變數,痛斥市府根本是在玩「文字遊戲」
。
捷運關懷聯盟建議,審計處不應該只是指出「工程落後」,而應主動調查,甚至可以移送
監察院,到底如此重大工程進度延宕,並造成納稅人時間及可能的興建成本增加,「有沒
有人應該要負起責任」?
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