[新聞] 9.3億市產贈BRT公司 議員:急什麼
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/790407
2014-06-25
〔記者唐在馨/台中報導〕市議會七月一日將加開臨時會審查追加預算,其中,交通局送
出快捷巴士BRT藍線優先路段的「市有財產作價投資」高達九.三一億,引發藍綠議員
同表疑慮,「市府在急什麼」?
交通局長林良泰表示,所謂市有財產作價投資,就是目前BRT藍線「所有看得到的,除
了土地之外,全部要轉贈給BRT公司」,也就是包括場站、機電、車體等;原本BRT
公司資本額估計五億,轉贈之後「勢必要增加」。完成轉贈後,BRT公司會變更資本額
,未來如果其他路線完成,甚至BRT公司轉型為捷運公司,也會陸續完成財產轉贈。
但民進黨議員楊典忠質疑︰「什麼都還沒驗收,就忙著轉贈?」他說,九.三億的財產是
怎麼算出來的?有沒有明細?而目前整條BRT線包括土建及機電,市府驗收完成了嗎?
什麼都還沒有完成,就要議會在七月臨時會同意「財產轉贈」,正當性何在?
國民黨議員林汝洲則訝異表示︰「這會不會是『盲人投資』?」他說,市府這套方法應是
學習台北捷運局的做法,但BRT及MRT畢竟有所不同,BRT是百分百官股,目前沒
有看到相關回饋機制、也沒有營利計算,更沒有一套保護市有財產的辦法及規範,讓人不
禁覺得,BRT的成功及虧損充滿風險。
林汝洲說,站在大眾運輸的角度,BRT執行成功與否,應在市民生活的便利性、未來利
益的回饋;但站在議會監督的角度,交通局恐怕還是有必要說明清楚。
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██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄ Yuzuki
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