[新聞] 高雄輕軌8月上路 闖紅燈罰金加倍

看板MRT作者 (samia)時間9年前 (2015/04/08 22:13), 編輯推噓21(22推 1噓 43→)
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http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=183383 時間：2015-04-08 17:03 新聞引據：採訪 撰稿編輯：吳琍君 高雄輕軌捷運即將於今年8月正式上路，成為全台第一條輕軌捷運系統。為了確保行車安 全，立法院交通委員會今天(8日)初審通過「道路交通管理處罰條例修正草案」，未來輕 軌列車將擁有優先路權，汽、機車駕駛人行經輕軌路口時，無論是闖紅燈或紅燈右轉，罰 金都將較現行闖紅燈或紅燈右轉罰金加倍。 全台第一條輕軌捷運系統即將於8月在高雄上路，由於這是台灣首度有輕軌捷運與一般平 面道路交會，為了確保行車安全，立法院交通委員會8日初審通過「道路交通管理處罰條 例修正草案」，為輕軌捷運行駛路權增訂法源。 交通部路政司科長趙晉緯指出，根據初審通過的條文，未來「輕軌列車」將有優先路權， 汽、機車駕駛人行經輕軌路口時，無論是闖紅燈或紅燈右轉，罰金都將較現行闖紅燈或紅 燈右轉罰金加倍。趙晉緯說：『(原音)行經有這個大眾捷運系統車輛的交叉路口闖紅燈的 話，就是會處(新台幣)3,600元以上、10,800元以下的罰鍰；正常的部分的話就是1,800到 5,400，因為輕軌的車子，你要它看到闖紅燈要煞車，它很難煞了。那以後如果說在這個 輕軌通過的路口紅燈右轉的話，一樣是加倍，就是1,200到3,600。 』 趙晉緯指出，輕軌列車在市區行駛時速只有20到30公里，到郊區才會加速到60到80公里， 為了維護輕軌列車的安全，修正草案也增列「開車不避讓輕軌列車，或尾隨列車後面太近 」都將開罰600到1,800元。 至於賴士葆等立委提案修法，要求80歲以上的銀髮族駕駛人每年必須進行體檢評估後再換 發駕照，以降低行車風險，則由於年齡門檻還有爭議，初審並未通過。 閒聊: 如果是對向車道的左轉燈號那這樣要算誰先? -- ▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌ ▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌ ▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄ ██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄　　　　　　 Yuzuki ██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.160.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1428502427.A.3E7.html
推
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救災車輛怎辦?
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比照台鐵吧 救災車停下來等小火車先通過
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輕軌平交道用只紅綠燈真的頗危險的 用雙閃紅燈來管制會較好
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話說這樣子用路口平交道欄杆會不會比較保險(?)
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推
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感覺有點擔心事故發生...
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又不認真抓違規，10倍也沒人怕。
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推
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菸害防治法罰一萬，沒在抓...公園裡還是一堆人抽菸
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說得太好了，我市違規取締全國最鬆散
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推
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建議輕軌上直接裝攝影機，每日審視所有影片抓違規
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也不需要警察了，每日清查畫面，寧錯殺也不要放過
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推
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支持設置平交道自動欄杆+1 小火車到定點就直接啟動切斷車流
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雖然有柵欄比較合乎國情，但其他國家輕軌有這樣嗎？
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我覺得可以參考先前BRT在台灣大道擦撞到亂七八糟的情況
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而且那還算是路幅很夠的情況了
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推
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輕軌目前會走過的地方都算是以前臨港線會走的，路幅倒不是
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問題....
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本來想說以前臨港線列車通過一些路段時，沒柵欄也沒事，但
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再仔細想一下，那時都有人在旁邊指揮OTL
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以法規來說應該是規劃到日後包含二期的預想吧
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推
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第一階的路口：瑞隆、班超、中山、鎮興、前鎮、成功、
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復興，感覺中山、成功這兩個比較危險
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推
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只要當鮪魚的產量多了 設柵欄強制阻斷的聲音就會出現了~
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推
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輕軌最優先
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推
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輕軌不就是會停紅燈的火車
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推
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是說高雄交通警察本來就抓得很鬆 加倍基本上沒啥幫助
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推
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天哪 又要變重了 以後天天吃三寶飯 (GYM報名ing
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三寶飯很油de 天天吃，你敢？
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推
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高雄，呵呵呵，沒有執法的法律條文跟空氣沒兩樣
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推
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真der 所以最近都改吃雙拼 那酥脆的鴨皮 搭配紅潤的叉燒
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濃郁的滷汁和香氣四逸的青蔥 著實讓人難以招架
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印象中南部都不用開路燈 因為有紅綠燈照明就夠惹
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「徒善不足以為政，徒法不能以自行」
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到時應該會每個路口都要減速到20公里以下，所以之前我就
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對他們宣稱郊區能到70存有很大的質疑
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高雄輕軌因為都是市區線 所以營運時速最高也到50而已
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推
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救災車輛還是有路權問題，本來就不能亂闖C型路權了。因
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為AB路權的車輛才不是你喊刹車馬上就能停
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打錯 闖B型路權
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推
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設照相機越停止線就罰了阿~
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之前就看到照相機狂拍紅燈右轉LOL
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可能因為鹽埕區觀光客居多，都沒看到線圈挖掘注意
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樓上那根我看到中標的大多都是在地機車..
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所以他們都沒被罰嗎XD
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也有可能只罰汽車就是了~
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推
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苓雅寮大橋那段可以飆
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推
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對阿,輕軌就是在馬路上面跑的火車,不是鐵軌唷
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輕軌列車的煞車性能已經跟得上公車了 不像砂石車需要多長
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的煞車距離
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噓
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以我在台南念四年書和高雄當一年兵的經驗，放棄柵欄改用地
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刺比較實在。
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一個連違規停車都不敢拖吊的幸福城市XD
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推
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救災車輛，輕軌會停下來等帶他們過去
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南部人真的要好好遵守愛護去輕軌壓，要讓輕軌
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輕軌將經過路口時會有什麼音樂聲或警示效果嗎?
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輕軌啥時煞車性能比砂石車好了？西班牙原廠的煞車影片，
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車速又不高
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沒有封閉的B路權與柵欄真的非常危險 還是回覆使用柵欄吧
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取締違規停車都會被說警察搶錢的城市還是不要期待市民水準
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開始戰城市了(茶
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雄維拉，習慣就好
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罰金雙倍，被高雄人說成是給外縣市人遵守的...沒這麼慘吧
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04/11 00:28, , 66F
紅綠燈參考用的幸福城市
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