[新聞] 胡志強談BRT 強調解決問題願扛責
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〈中部〉胡志強談BRT 強調解決問題願扛責
〔記者曾韋禎/台北報導〕在敗選市長近五個月後,前台中市長胡志強昨首度公開暢談選
後感言,強調台灣大道更名是經過四年準備、在市民同意下更改的;BRT也是為了要解
決台灣大道近於「心肌梗塞」的壅塞問題,「罵我接受,責任我扛,好不好!」
台灣民主基金會昨舉辦「地方治理的經驗與傳承」系列演講,胡志強表示,在他擔任合併
升格後的台中市長首日,就立即前往過去管理不佳的高美濕地,進行分區管制,有些區域
以棧道做為區隔,嚴禁人為踐踩;這都是地方政府的努力,中央幫不到忙。他自豪,在幾
年的經營後,高美濕地成為最好的一片濕地,希望國際觀光客來台的第一站是直奔高美濕
地,而非故宮博物院。
表示台灣大道近於「心肌梗塞」的壅塞
胡志強在答覆民眾詢問BRT爭議時表示,這不是為了選舉、沽名釣譽,而是台中市的需
要。
他指出,哪個城市在繁榮後不會塞車?台中市的車流,不可能回到他讀書的時代;台灣大
道的車流,在週六晚上八時達到每小時五千輛,預計兩年內會攀升到七、八千輛,醫學上
的術語叫作「心肌梗塞」,到時候車子都動彈不得。
他進一步分析,其中有超過一千輛大型巴士在使用台灣大道,若BRT能載五萬人,就能
減少八百輛大巴;所以他就很勇敢地在兩年前做下去,尊重現在市府團隊有不同意見,「
罵我接受,責任我扛,好不好!」
胡志強也解釋,在縣市合併升格後,這一整條路從「中正路」、「台中港路」到「中棲路
」,共有三種不同的路名;這是經過四年的時間、透過民調,讓市民在遴選名稱中選出「
台灣大道」,這不是好高騖遠,也不是為了爭取浮名。
(自由時報 2015/04/26)
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