[新聞] 對付落雷 貓纜祭3招
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150830/681118/
2015年08月30日20:10
夏天的貓空山區因對流雲層旺盛,午後常有落雷發生。台北捷運公司今表示,現擬定3招
對付「落雷」,包括向台電租用「閃電落雷偵測系統」,以貓纜為中心,分別於半徑6公
里、10公里、20公里、30公里及40公里繪製4層的同心圓,方圓40公里範圍內,無論是「
對地落雷」或「雲間放電」,都會現形在電腦畫面,貓纜人員再依雷電移動方向及位置,
推判下達暫停營運指令的最佳時機。
另外,中央氣象局的劇烈天氣監測系統,也是貓纜人員的觀察重點之一,不論是雷雨雲層
發展、走向及雷達回波值,都有助於了解貓纜系統警戒區閃電落雷情形,做為是否暫停營
運的判斷。掌握「雷雨胞」行蹤之後,貓纜工作人員便依標準作業程序,祭出第2招「暫
停營運」,此時工作人員兵分多路,有的辦理遊客車票退費,有的進行候車椅擺放,有的
負責引導大家入座候車。
最後一招是「安排接駁公車」。因貓空山區山路狹窄,僅允許中小型巴士通過,因此,下
達暫停營運之前,貓纜工作人員會以電話通知訂有契約關係的公車業者,備妥中型巴士待
命發車接駁。一旦暫停營運指令下達,服務人員便以一車30人為單位進行人數分配,在安
全不超載的原則下,將遊客安全接駁下山。(張博亭/台北報導)
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