[新聞] 機捷年底難通車 鄭文燦:尊重交通部

看板MRT作者 (Prime)時間7年前 (2016/11/02 18:28), 7年前編輯推噓22(3513376)
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機捷年底難通車 鄭文燦:尊重交通部 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1874665 〔記者邱奕統/桃園報導〕桃園機場捷運何時通車,桃園市府與桃園捷運公司過去一直以 年底通車為目標,不過交通部長賀陳旦今天在立法院答詢卻說,機捷預定明年上半年通車 ,等於桃園期待的年底通車無望,桃園市長鄭文燦下午與市議會議員試搭機捷時表示,交 通部有通車的最後決定權過去桃園沒有針對通車訂時間表,一切尊重交通部,但仍需以 系統穩定、安全無虞為原則。 鄭文燦今年7月出席機場捷運A15大園站至A16橫山站橋下聯外道路動工儀式時,針對捷運 通車問題表示,高鐵局與桃園大眾捷運公司會努力對缺失列出改善時程表,市府也會做好 通車前的準備工作,朝年底通車的目標進行;桃捷公司十月初到市議會工作報告時也說, 機捷可用度達98%,力拚年底通車目標。 鄭文燦說,通車需符合系統穩定、安全無虞原則,從沒為機捷通車訂時間表,交通部才有 最後通車決定權,目前還沒有接到交通部通知明確時間點,尊重交通部通車期程。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.183.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1478082496.A.E14.html ※ 編輯: bibo188 (125.230.183.26), 11/02/2016 18:29:14 ※ 編輯: bibo188 (125.230.183.26), 11/02/2016 18:37:59

11/02 18:53, , 1F
鐵路高架你有尊重交通部嗎?
11/02 18:53, 1F

11/02 19:09, , 2F
看到台中鐵路高架化及桃園機場捷運噪音問題,桃園鐵路地下
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化是正確選擇啊!有遠見有抱負的政治人物不多了。
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11/02 19:13, , 4F
今天江啟臣在立院罵高架化通車後的噪音,這還是有隔離綠帶
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的高架化。桃園高架化還沒隔離綠帶,推的動才有鬼。
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11/02 19:15, , 6F
全面支持桃園鐵路地下化!
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11/02 19:17, , 7F
有隔離綠帶的高架化,居民都受不了噪音問題了。桃園是沒隔
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離綠帶的高架,延線居民全部發瘋吧。
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11/02 19:20, , 9F
噪音是假的 要錢才是真的 一般大馬路可是比鐵路更吵
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11/02 19:20, , 10F
汐止的高架鐵路沿線不也是住宅區?
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11/02 19:21, , 11F
不然更多高架的東京也沒人發瘋到住院
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11/02 19:23, , 12F
而且人家班次還大勝你台鐵哦
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11/02 19:29, , 13F
要地下可以啊,不要把中央當提款機就好
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高架有分隔離綠線之分,搞清楚沒?
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11/02 19:30, , 15F
自己用心土開炒地把計畫自償率拉到滿。
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11/02 19:30, , 16F
一般大馬路跟火車通過時的噪音比?
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11/02 19:31, , 17F
怎麼知道東京沒人發瘋到住院? w
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11/02 19:35, , 18F
沒隔離綠帶緊貼高架旁的住宅,如果不是窮到沒地方住,誰會
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11/02 19:35, , 19F
住那種鬼地方?
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11/02 19:35, , 20F
桃園地下化因為缺乏路線容量擴充性,反正未來推給前
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11/02 19:35, , 21F
朝就好。
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11/02 19:37, , 22F
高架就有容量擴充性?說什麼洨呵
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11/02 20:03, , 23F
桃園靠鐵路的民宅本來就是鬼地方
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11/02 20:07, , 24F
我指說地下化除非是像高雄預留廊道
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,不然高架擴充會比地下好一些些。
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但台灣影響擴充遠見的敵人,就是這些民代。。。
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11/02 20:14, , 27F
這篇被adm123噓好多次,補推回來
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11/02 20:15, , 28F
幫補推~
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11/02 20:16, , 29F
支持地下化的麻煩縮短工期和高架化差不多兼出錢嘿~
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11/02 20:17, , 30F
補推,所以地下化後,那些鬼地方都會直接消失,這不是好政
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11/02 20:17, , 31F
策,那什麼才是好政策?
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11/02 20:20, , 32F
沒錢才是假的,地下化造福沿線通勤族及居民才是正確的方向
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11/02 20:20, , 33F
11/02 20:20, 33F

11/02 20:22, , 34F
噓一樓,話說推文吵架是一樓引起的,但桃園高架地下化都是
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各任縣市長在決定的,一樓根本搞不清楚狀況。交通部只負責
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審查。
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11/02 20:30, , 37F
只是能決定十幾年都沒有果也是很厲害
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11/02 20:37, , 38F
樓上你說對了,這就要去問前二任的桃園縣長有多麼無能。鄭
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11/02 20:38, , 39F
文燦上任不到二年,交通部己快審完鄭文燦提的地下化了。朱
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還有 345 則推文
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支持地下化的朋友可以給予意見,但不給就算了,一直要人
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11/03 01:47, , 386F
google是哪招?自己都講不出來喔
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而且這討論過程還腦補兩次,扣帽子一次,真的厲害
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我不站在哪一邊,我只希望立體化不要變成下一個機捷
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11/03 01:48, , 389F
機捷是頭洗下去了,現在桃園鐵路還好一點
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11/03 01:48, , 390F
頂多就是平面還要維持一段時間
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11/03 01:49, , 391F
我倒是沒那麼悲觀,平面就平面也不是這樣很久了
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11/03 01:49, , 392F
是沒錯,只是何年何月能真正完工且不像機捷頻頻跳票
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11/03 01:49, , 393F
這或許只能由老天爺決定了吧
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11/03 01:50, , 394F
我只知道地方版都把支持高架化的人扣上KMTer的帽子
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11/03 01:50, , 395F
說真的交通部不是笨蛋......
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11/03 01:51, , 396F
哪個黨都無所謂,快來個真正有效率能把事情做好的黨吧
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11/03 01:52, , 397F
至少賀陳部長上台前說的那段話讓我對他有點好感
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他說不必要的建設不做,雖然到最後還是吞回去了
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11/03 01:53, , 399F
但至少他心裡還明白點
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11/03 01:56, , 400F
他只要別亂開支票就謝天謝地了
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11/03 04:16, , 401F
adm123所言"桃園高架化延宕多年"並不是支持地下化的好理
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11/03 04:17, , 402F
由,因為高架化會遇到的困境地下化也會遇到
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11/03 04:18, , 403F
稅收第幾名也與此公共政策無關
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11/03 05:36, , 404F
的確 但高架化許多問題造成延宕 既然如此不能怪鄭主
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張地下化 他如果推得動 反而厲害
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11/03 07:38, , 406F
高架化遇到臨時軌的問題,地下化也會有,所以在桃園的地下
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11/03 07:38, , 407F
化報高中顧問公司也被很“識相”的提了原路線下方潛盾施
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11/03 07:38, , 408F
工的方案,至於這個方案真的能不能做下去就留待未來公評,
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11/03 07:38, , 409F
機捷研伸段跟綠線配合地下化已經先行配合變更設計
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11/03 07:40, , 410F
高架化細設發包完不能動工跟就跟台南地下化設計發包完不
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11/03 07:40, , 411F
能動工一樣,能怪誰XD
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11/03 11:34, , 412F
幫原po補血
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11/03 15:27, , 413F
不講台南地下化都忘了呢,難道台南地下化一直被抗爭,就
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11/03 15:27, , 414F
代表要高架?這就可以看出某人邏輯謬誤,不過他只會腦補
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11/03 15:27, , 415F
不意外
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11/03 19:46, , 416F
https://goo.gl/qlPhlM 出來澄清囉
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11/04 11:10, , 417F
整篇就有人帶風向帶的很開心啊 無限放大地下化的笑益
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11/04 11:10, , 418F
和高架的缺點
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11/04 12:08, , 419F
所以我在前面就說啦,帶風向也帶得太明顯了吧
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11/04 12:09, , 420F
然後就開始針對我質疑我是不是桃園人了
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11/04 16:54, , 421F
支持高架化
11/04 16:54, 421F

11/04 23:50, , 422F
我覺得桃園人應該只想快點動工吧!不管是高架還是地下化
11/04 23:50, 422F

11/04 23:51, , 423F
都幾年了,趕快決定趕快動工!
11/04 23:51, 423F

11/14 23:36, , 424F
沒錢沒辦法動工呀
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文章代碼(AID): #1O6R_0uK (MRT)