[閒聊] 試將機場捷運拉直

看板MRT作者 (・ω・)時間7年前 (2017/02/22 21:48), 7年前編輯推噓9(10150)
留言61則, 15人參與, 最新討論串1/1
完整地圖:https://goo.gl/LfA6uJ 有去試乘過的人應該都會對彎道/蜿蜒很有感, 所以就出現了這樣的幻想,把台北到機場的路線儘量拉直, 應該或多或少能讓行駛速率提升,時間減少。 路線簡圖: 三航  二航  一航  林口 ●───●───●    │       │    │ 高鐵     │      幸福 ● 桃園站 南崁 ●───●───●───◎ │         華亞科      台北 │ 中壢  桃園 │  技園區      車站 ◎ 車站  車站 ◎ 拉直後比較麻煩的地方就是台北車站到南崁之前得全地下化, 且林口會完全變成支線形式,不過預想是可直通台北方向。 桃園車站則是幻想中的另一個擴充選項,可直通機場方向。 所以車種基本上會有:台北中壢直達、台北中壢普通。 而在擴充之後還會有:台北林口普通、桃園中壢普通。 當然也有其他的可能性,就看怎麼安排。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.14.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1487771302.A.E31.html

02/22 21:56, , 1F
這樣台北火車站-T1是幾公里?
02/22 21:56, 1F

02/22 22:05, , 2F
約31公里
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02/22 22:16, , 3F
全地下會穿越山腳斷層.
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02/22 22:17, , 4F
人有多大膽,地有多大產XD
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02/22 22:18, , 5F
現在工程技術能克服嗎?
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不行的話就是過台65後高架到進山區。

02/22 22:23, , 6F
另外幸福路根本不可能走捷運設站。
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02/22 22:24, , 7F
那是連機車都覺得路好窄很塞的地方
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設站位置在幸福路的頭尾。

02/22 22:25, , 8F
無法跟新莊線三重站轉乘,也蠻不好的。
02/22 22:25, 8F
幻想嘛,所以是先嗇宮站換位置。

02/22 22:28, , 9F
而且要拉直卻跑去南崁其實也是繞路。
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02/22 22:28, , 10F
可以理解想要市區運量,但與拉直本意矛盾
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主因是北車和南崁大致在一直線上,當然從龜山直通坑口也不是不行。

02/22 22:31, , 11F
機場其實在臺北站西邊稍微偏北一點。
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02/22 22:31, , 12F
A1-A2-A3其實全地下走夠深是可以不改位置
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大深度穿越大概要高鐵等級才適合玩。

02/22 22:33, , 13F
照舊轉乘新莊線/環狀線,聯開發展不受影響
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A2/A3因雙鐵,都有聯開在新莊線環狀線條旁
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沒雙鐵轉乘,A2商場可能就搞不起來
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02/22 22:40, , 16F
由於規劃到A1才能轉乘,對新北蠻慘的。
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02/22 23:05, , 17F
還是經過林口!不夠直!(設計對白)
02/22 23:05, 17F
欸,主線好像只經過龜山(設計回應),不過錯把龜山當林口也是情有可原…

02/22 23:16, , 18F
範圍放大到林口特定區或林口台地都算囉 本來中間就是林口
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02/22 23:16, , 19F
這個區域嘛:P
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02/22 23:20, , 20F
在未來世界的電影早就有這種載具了。
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02/23 00:45, , 21F
這個拉直法在林口段地下應該會蠻深的
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02/23 00:45, , 22F
至少地下80公尺吧
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02/23 01:05, , 23F
當年某經建會主委的機場直鐵構想表示:
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02/23 01:09, , 24F
從地心竄出的橋段。
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02/23 01:40, , 25F
樓上說那個神奇雷射鑽頭的那隻
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02/23 01:40, , 26F
一台機械大坵引吧。
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02/23 08:46, , 27F
15年前的規劃是直線往八里海線 但被推翻因為想連代帶
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02/23 08:46, , 28F
動林口城市
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02/23 08:58, , 29F
幸福路完全是BAD IDEA不如中原路。
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02/23 09:10, , 30F
原po應該對幸福路不熟。那邊不可能挖地下站
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02/23 09:12, , 31F
那路窄到挖個通氣井,都封死道路
02/23 09:12, 31F
思源路到中平路的這一大段確實只能通過,設站是天方夜譚。

02/23 09:32, , 32F
幸福路真的可惜
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02/23 09:32, , 33F
早年新莊規劃時如果預留大一點的道路空間
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02/23 09:32, , 34F
也許新莊線就直直的進入新莊人口最密的地方
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02/23 12:26, , 35F
幸福路不可能設站 也不可能挖地下隧道
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路幅實在太窄了
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三和路一段表示:

02/23 12:40, , 37F
早年新莊規劃時根本沒捷運,在忙反攻抗俄
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02/23 12:46, , 38F
整個北縣當年都是沒啥規劃,導致捷運難搞
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02/23 12:47, , 39F
路廊窄小擁擠,人口密集,是常態。
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02/23 12:48, , 40F
新莊只有一省道二省道勉強能做捷運
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02/23 12:49, , 41F
中間那塊未來應該是發展密集公車到捷運站
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02/23 13:19, , 42F
話說新莊的復興路/幸福路/中原路 都應該拓寬到30米最好
02/23 13:19, 42F
有生之年系列… ※ 編輯: sydwuz (220.133.14.201), 02/23/2017 14:27:58

02/23 15:09, , 43F
樓上那3條拓寬一堆拆遷…
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02/23 16:52, , 44F
中原路還OK 幸福 復興早就回不去了啦
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02/23 18:44, , 45F
幸福拓寬時,人類大概已住在軌道殖民地
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那是個連停車格都無法廢除的地方。
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02/23 18:52, , 47F
那三條拓寬等於殲滅大半市區了。
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02/23 21:43, , 48F
上新莊那有那麼"小" 小到拓寬那三條路就殲滅大半市區 XD
02/23 21:43, 48F

02/23 21:45, , 49F
三條*30米=90米 中原路到復興路起碼1.5公里了
02/23 21:45, 49F

02/24 00:19, , 50F
拓寬那三條要拆很多住戶耶
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02/24 00:19, , 51F
且不乏『住宅大樓』
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02/24 00:19, , 52F
不是平房工廠這種的呀
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02/24 08:45, , 53F
三條都是東西向平行,封路拆遷搞下去
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02/24 08:45, , 54F
整個block無法生活。
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02/24 08:45, , 55F
連公車都不能走。這邊道路狀態真的很糟
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02/24 08:46, , 56F
誰敢提案肯定選不上。
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02/24 23:02, , 57F
扣掉那三條路本身路寬 往二邊各拓寬10米~12米(頂多各1~2
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02/24 23:02, , 58F
棟大樓或平房) 再怎樣也不會到殲滅大半市區這種程度
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02/24 23:04, , 59F
以幸福路往北拓寬12米來說 甚至連中港路483巷都還不到
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02/24 23:05, , 60F
中原路往南拓寬12米 也還不到中原路235巷
02/24 23:05, 60F

02/24 23:06, , 61F
中原路235巷 ~ 中港路483巷 這中間一大堆住宅都不會動到
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文章代碼(AID): #1OhPQcun (MRT)