[情報] 新竹輕軌情報

看板MRT作者 (超星的小隻釋迦)時間7年前 (2017/04/18 08:41), 編輯推噓14(14推 0噓 32→)
留言46則, 17人參與, 最新討論串1/1
http://i.imgur.com/IATacJ8.png
這是新竹市政府公布的路網圖 根據行政院公布的資料 新竹輕軌將會分階段興建 其中新竹車站經科學園區到高鐵新竹站是第一階段 總長14.5公里構築半個環 雖然沒有明講 但剩下的應該就是第二階段了 而300億的預算 也只有含括這14.5公里 依每公里20億的預算來看應該是高架LRT(或是單軌) 預計2026年通車 不知道新竹捷運公司要單線營運到什麼時候了 --
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05/15 18:28,
台獨喔
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05/15 18:28,
幹我要推
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05/15 18:28,
Cd
05/15 18:28
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05/15 18:29,
幹幹
05/15 18:29
#1NE4BcXN -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.62.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1492476064.A.C20.html
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04/18 10:57, , 1F
真的要改在光復路上？有地方可以蓋？
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推
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這樣六家線應該客源會被瓜分不少
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推
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要不要乾脆把內灣支線的六家之支線橋樑軌道送給輕
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軌啊，完全重複啊，看有沒有辦法新莊補一站給他，
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不然買房的一定會抗議
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推
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這路線根本太扯了 跟台鐵重複這麼多 現在要蓋應該是要加
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強科學園區聯外交通連結台鐵還有六家線班次的問題 怎麼會
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花大錢然後弄出一個這樣的東西 這種輕軌 從市區到六家 會
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快過台鐵嗎 把這些錢分一半拿去改善班次問題 一小時 六班
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尖峰時刻八班 其實就夠了
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推
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台灣軌道最嚴重的問題都把台鐵忽視掉 台鐵一大堆可以通
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勤的站 周邊也很有多重劃的土地 怎麼都沒有人善用台鐵 去
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把台鐵的形象做出來 而不是讓台鐵變成夕陽軌道的傳統鐵
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路 像korail品牌形象就做的很好 也經營很多首都圈電鐵的
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路線 台鐵應該要慢慢把重心放在城市運輸 西部城際運輸
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給高鐵就好 現在這種政策 根本就是把台鐵置於死地 一直蓋
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捷運也不想辦法去讓台鐵起死回生
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有沒有稍微不要這麼粗略的圖XD
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推
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因為國營事業就是這個鳥樣 end。不是大家不想救，而
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是你提出新方案他也不接受不改變
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就是要公司化跟非公司化的差別
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推
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我倒覺得這路線滿好的 講市區到六家比台鐵慢就好像講環
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北到北車比台鐵慢一樣...
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現在的台鐵新莊站到園區及光復路根本不便利
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推
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我也覺得就把六家-竹中送給這條輕軌，然後內灣線電氣
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化到竹東讓台鐵跑新竹-竹東區間車
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但若比較高鐵到新竹火車站，六家線一定比輕軌快得多
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推
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會想台鐵高鐵間的連結還是把台鐵放在城際運輸的思
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考上，上面有人說到新莊站對於竹科根本不方便這件
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事才是重點
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推
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再一個竹科支線過去算了
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推
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六家線根本雞肋，等車時間搭客運都到台北了
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如果南部要去新竹市區，六家線還是有幫助吧
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目前新竹市區往高鐵也六家線最快，總比塞在馬路上好
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六家輕軌輕軌化就好了（誤
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最新消息:四年內動工....p.s 連任才會蓋~~根本騙選票
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說正確一點~~最快4年內動工...最慢到永遠....
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如果六家到竹中台鐵路廊完全給輕軌感覺比較不浪費資
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源，台鐵就可以回歸專心營運內灣線，到竹東的區間車
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也可以增加很多班次
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雙軌電氣化到竹東站吧~~拜託託XDDDDD
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當初根本不該浪費錢蓋六家線 那時就該蓋光復路捷運
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推
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為什麼只拿到120億的中央補助啊？省轄市的一般預算較少
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中央不是應該補助更多比例嗎？
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推
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六家線以前其實是新竹捷運的一部分，只是後來不蓋捷運
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才用台鐵內灣線改造應急
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