[新聞] 又一次「8年抗戰」 中和交通黑暗期30年不打烊

看板MRT作者時間6年前 (2018/06/21 21:25), 編輯推噓19(23419)
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又一次「8年抗戰」 中和交通黑暗期30年不打烊 https://news.housefun.com.tw/news/article/824204199261.html 2018-06-21 好房網News記者 陳韋帆/新北報導 新北市中和區景平路、中正路自「台64線」快速道 路施工開始,工程延宕17年後終於完工,該區段居民、商家休養生息不到一年,之後又開 始了8年的「捷運環狀線」工程,直到近日捷運工程局宣布開始拆除圍籬等,欲在今(107 )年底完工,但與景平路交叉的連城路,於去年底又開始為期長達8年「捷運萬大線」的 工程,讓當地居民大呼吃不消。 新北市政府捷運工程局才宣布,景平路捷運環狀線工程道路中央圍籬區將於8月份前陸續 拆除,預計年底完工時,當地與鄰近區域的居民才開心喝采,馬上有人提及,由北市捷運 局負責的萬大線「連城路段」甚麼時候完工? 根據台北市捷運工程局公布資訊,萬大線 全名為「萬大-中和-樹林線」,第一期工程包含起站「中正紀念堂站」,經萬華後至中和 「中和站」並轉向土城,於金城路北側農業區設置機廠土城「莒光站」為底,全長約9.5 公里,預計2025年完工。 然而「交通黑暗期」一詞對於中、永和人並不陌生,中和區「 景平路」為土城、板橋連通至新店的必要道路,在長達17年的「台64線」工程期嚴重影響 當地交通,此後的銜接而上的8年捷運工程更讓「景平路」直接背負上「中永和道路除了 路名雜亂,景平路更塞的可怕」這樣的代名詞。 然而當捷運環狀線即將完成,當地居民 以為今(107)年底即將擺脫「塞車窘境」時,去(106)年底「捷運萬大線」連城路段又 已開始動工。記者實際走訪景平路與連城路口,發現原本就不太寬敞的道路,在封鎖單向 施工後,全路口就僅剩一車可通行距離,許多機車幾乎零距離的「鑽車縫」十分危險,此 外還有民眾直接抱怨,金城路與連城路口「連汽車也要待轉」。 目前連城路部分路段僅 剩一台公車可行駛距離。好房網News記者 陳韋帆/攝影) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.235.109 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1529587501.A.647.html

06/21 21:37, 6年前 , 1F
ZZZ
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06/21 21:43, 6年前 , 2F
上下班時間真的塞很久
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06/21 21:43, 6年前 , 3F
後來很少搭307往台北車站
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06/21 21:48, 6年前 , 4F
順便做道路拓寬了啦,現在再不做,以後馬路兩旁高樓越
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06/21 21:48, 6年前 , 5F
高,產權越雜就做不了了
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06/21 21:55, 6年前 , 6F
奢侈的煩惱
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06/21 22:02, 6年前 , 7F
真好,台中的台灣大道想蓋藍線都無法呢
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06/21 22:19, 6年前 , 8F
公車三站的距離要半小時
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06/21 22:35, 6年前 , 9F
台64跟環狀線兩工程中間不只一年吧??
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06/21 22:36, 6年前 , 10F
我比較關心人行道啦 景安過中正路之前那段超難走
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06/21 22:36, 6年前 , 11F
尤其是康是美到機房這段還外凸幾個店家
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06/21 22:39, 6年前 , 12F
台64中和段我國小時就有了 可是環狀線是快升大學時
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06/21 22:39, 6年前 , 13F
才動工
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06/21 22:44, 6年前 , 14F
連城路真的超窄超塞
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06/21 23:14, 6年前 , 15F
捷運蓋好後應該就會大幅改善了
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06/21 23:35, 6年前 , 16F
人行道別想了,景安站都蓋好多久,一出站還是跟貧民窟沒
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06/21 23:35, 6年前 , 17F
兩樣,之前陳情南華路人行道難走,市府也是打打官腔就打
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06/21 23:35, 6年前 , 18F
發了,中和的路就是爛
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06/21 23:55, 6年前 , 19F
台灣真的沒甚麼在考慮行人
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06/22 00:00, 6年前 , 20F
台64八里三重段是在很晚才完工沒錯(2009)
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可是本文在講中和段 這邊2003就通車了
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06/22 00:11, 6年前 , 22F
高雄人輕軌蓋個一年就幹幹叫 哀
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06/22 00:43, 6年前 , 23F
高雄人喔!呵呵
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06/22 00:55, 6年前 , 24F
景平路沿線真的讓外國友人以為是貧民窟
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06/22 03:22, 6年前 , 25F
區公所還在景平路上呢XD
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06/22 07:13, 6年前 , 26F
右派執政一直蓋不意外,台北市很少圍籬了
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06/22 07:17, 6年前 , 27F
應該又是柯P的錯
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06/22 08:32, 6年前 , 28F
關柯P什麼事 這條郝龍斌時期就開始了
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06/22 09:10, 6年前 , 29F
好房網 ㄏㄏ
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06/22 09:43, 6年前 , 30F
左派才會一直蓋吧、你左右不分
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06/22 10:02, 6年前 , 31F
鄉民左右不分,左是政府蓋右是財團蓋
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06/22 10:02, 6年前 , 32F
左是台鐵,會接很多不賺錢的任務
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06/22 10:03, 6年前 , 33F
右是高鐵,只見有利潤的部分,沒有利潤的部分看是
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延長特許或是預算補貼
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06/22 10:09, 6年前 , 35F
八年過去又八年 都快20年了
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06/22 12:41, 6年前 , 36F
30年又如何 這麼覺得痛苦 可以把錢拿給台中蓋 相信不
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06/22 12:41, 6年前 , 37F
少台中人會很開心接受這份痛苦XD
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06/22 13:06, 6年前 , 38F
台灣工程效率不EY
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06/22 19:54, 6年前 , 39F
三捷運耶!不好嗎?
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06/22 23:29, 6年前 , 40F
環狀線中和應該是受益頗大 但萬大線…?
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06/22 23:32, 6年前 , 41F
中和中山路變得很窄 車流混雜在單線 又有大車 險象環生
06/22 23:32, 41F

06/23 13:49, 6年前 , 42F
直接進中正紀念堂站不好嗎?
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06/23 15:29, 6年前 , 43F
萬大線相當於307公車的新北—台北進城路段,哪沒效益
06/23 15:29, 43F

06/23 15:31, 6年前 , 44F
?這條線應該很有用的
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06/23 19:06, 6年前 , 45F
高雄人羨慕噓
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06/24 09:32, 6年前 , 46F
這種問題已經快沒救了,景平路整條的人行道都很慘
06/24 09:32, 46F
文章代碼(AID): #1RAwSjP7 (MRT)