[新聞] 捷運環狀線第二階段通過國發會審議 實現新北經濟生活圈

看板MRT作者 (漂向北方)時間5年前 (2019/04/17 19:33), 編輯推噓48(49162)
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捷運環狀線第二階段通過國發會審議 實現新北經濟生活圈 https://www.ettoday.net/news/20190417/1424555.htm 記者郭世賢/新北報導 捷運環狀線第二階段綜合規劃報告在新北市政府極力爭取下,於17日通過國家發展委員會 審議,近期將交由行政院核定。環狀線第二階段工程總經費為1377.92億元,新北市政府 負擔358.7億元,核定後預計於9年半完工,屆時三環六線計畫的推動達成率將達8成以上 ,實現新北經濟生活圈的夢想。 新北市捷運工程局長李政安表示,未來環狀線第二階段的完工能帶動五股、蘆洲、三重及 新店等區的經濟及都市發展。捷運沿線的建設也會評估車站周邊的市場開發潛力,並結合 商業用途與捷運共構。 李政安說,以北環段的徐匯中學站(Y21)為例,日後為環狀線與中和新蘆線重要的轉運 站,周邊有學校及商家,站外公車路線多且接駁方便,因此捷運站的空間規劃採商場與捷 運共構方式,以提供民眾更為便捷的生活。 李政安強調,位於北環段起點的新北產業園區,為新北市的重要產業帶。環狀線第一階段 完工後除了可於此站預辦登機及托運行李外,對於商務旅客而言,未來環狀第二階段開通 後還可直接由機場線轉乘環狀線及文湖線後直達內湖科學園區。因此,環狀線不但串連了 新北與內湖兩個產業帶,新北產業園區至內湖兩地的旅行時間也縮減為原來的一半,有利 於雙北產業的交流發展。 環狀線全線採「一車到底」設計,環狀線第二階段將使用與環狀線第一階段系統相容之鋼 輪鋼軌、全自動無人駕駛之中運量系統。北環段與南環段完工後,即能串連環狀線第一階 段及現有的捷運文湖線、松山新店線、中和新蘆線、板南線、淡水信義線、機場線,以及 目前興建中的安坑線與萬大線,形成完整綿密的交通網絡。 ------------ 新聞中路線圖有表示 徐匯中學到劍南路 從33分縮短至18分 新北產業園區到劍南路 從49分縮短到28分 大坪林到動物園 從39分縮短到11分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.248.182 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1555500799.A.B22.html

04/17 19:35, 5年前 , 1F
有望轉移一部分內湖科學園區的通勤壓力
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04/17 19:36, 5年前 , 2F
推推~
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04/17 19:37, 5年前 , 3F
希望南環可以先完成
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04/17 19:39, 5年前 , 4F
不知道萬二環二哪個先蓋好 這兩個幾乎同時
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04/17 19:41, 5年前 , 5F
這省時數據好像之前就看過了....
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04/17 19:42, 5年前 , 6F
通車剪綵最快也是下下任新北市/台北市長的事了
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04/17 20:07, 5年前 , 7F
徐匯中學到劍南路我都坐到劍潭換美麗華接駁車
04/17 20:07, 7F

04/17 20:07, 5年前 , 8F
徐匯中學坐公車到劍潭
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04/17 20:24, 5年前 , 9F
推推
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04/17 20:25, 5年前 , 10F
推~只剩最後一關
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04/17 20:37, 5年前 , 11F
綜規報告國發會過了等於就是過了,行政院只是最後發文
04/17 20:37, 11F

04/17 21:02, 5年前 , 12F
,南環應該是最好蓋的站少,東環沒蓋好前內科交通很難好,但
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04/17 21:02, 5年前 , 13F
一蓋下去內湖交通會進入黑暗期
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04/17 21:18, 5年前 , 14F
推 東環加油
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04/17 21:21, 5年前 , 15F
感覺可以分段通車 南環先通
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04/17 22:19, 5年前 , 16F
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04/18 00:16, 5年前 , 17F
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04/18 00:44, 5年前 , 18F
東環加油啊......
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04/18 00:55, 5年前 , 19F
兩邊應是一起做到時候看進度吧 一起通不是更好 東環要加速
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04/18 01:17, 5年前 , 20F
給我東環 給我東環 政府快動起來 台灣加油
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04/18 01:31, 5年前 , 21F
東環gogo衝一個
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04/18 07:43, 5年前 , 22F
2020如果KMT選上,不知道這些計畫又要拖多久
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04/18 07:49, 5年前 , 23F
應該不用擔心 在台北兩黨都支持捷運的
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04/18 09:11, 5年前 , 24F
南環加油
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04/18 10:23, 5年前 , 25F
太爽
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04/18 10:36, 5年前 , 26F
太久啦
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04/18 10:37, 5年前 , 27F
某些ID一下說KMT重北輕南,一下又說拖建設,搞得我好亂
04/18 10:37, 27F

04/18 10:37, 5年前 , 28F
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04/18 10:43, 5年前 , 29F
KMT是很認真在雙北的捷運,因為搭乘人數太大了
04/18 10:43, 29F

04/18 11:04, 5年前 , 30F
重北輕南跟拖建設不衝突啊,邏輯是多差才被搞很亂?
04/18 11:04, 30F

04/18 11:06, 5年前 , 31F
馬八年是全國的捷運一起拖 自己搞出來的南北線
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04/18 11:06, 5年前 , 32F
還有民汐南北環都拖到不行
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04/18 11:07, 5年前 , 33F
南北線是馬任內規劃 以為他當總統應該可以快速核定
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04/18 11:07, 5年前 , 34F
結果還要二階環評 又被交通部退回
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04/18 11:07, 5年前 , 35F
就胎死腹中了
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04/18 11:16, 5年前 , 36F
環評本來就很獨立啊,你以為像Dpp可以硬過深澳環評啊
04/18 11:16, 36F

04/18 11:18, 5年前 , 37F
所以換黨跟進度沒太大關係 我想表達這個
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04/18 11:30, 5年前 , 38F
還好南北線拖住了,現在的東環比較好
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04/18 11:31, 5年前 , 39F
是被拖去碎紙機了
04/18 11:31, 39F
還有 33 則推文
04/18 21:49, 5年前 , 73F
,那就對了,沒衝突
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04/18 21:54, 5年前 , 74F
重北輕南跟拖建設疊加在一起 那南部真的超可憐的
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04/18 21:54, 5年前 , 75F
學邏輯一開始就會學到「獨立事件」,可以回去找資料複習
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04/18 22:03, 5年前 , 76F
所以兩者可能同時並存 馬任內南部只核定南岡山跟輕軌
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04/18 23:21, 5年前 , 77F
馬的某任交通部長行政院長看看是誰就知道了啊
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04/19 11:10, 5年前 , 78F
所以tyytt還是沒解釋為什麼「重北輕南」的國民黨會拖台北
04/19 11:10, 78F

04/19 11:12, 5年前 , 79F
的建設,到底是誰在護航啊,牽拖哥?
04/19 11:12, 79F

04/19 11:14, 5年前 , 80F
還獨立事件哩,我都舉反例出來了,臉都不腫嗎?
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04/19 11:16, 5年前 , 81F
ron19971997這應該要同時拿北部的例子比較才對,不能用
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04/19 11:18, 5年前 , 82F
「2件看起來很少」來證明
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04/19 11:18, 5年前 , 83F
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04/19 11:43, 5年前 , 84F
所以預估何時通車阿? 扯那麼多都沒講到重點
04/19 11:43, 84F

04/19 14:25, 5年前 , 85F
又扯重北輕南 去看各縣市上繳的稅收與統籌分配款的比例
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04/19 14:26, 5年前 , 86F
臺灣已經很均衡發展了好嗎 韓國泰國那種再來談重誰輕誰
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04/19 16:06, 5年前 , 87F
重北輕難又怎麼 人口稅收比重就是這樣 不可能要求600萬人
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04/19 16:06, 5年前 , 88F
的大城跟300萬人的城市都有一樣的建設 這是不可能的
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04/19 16:46, 5年前 , 89F
人口經濟條件不同,當然會有偏重建設的地方,韓國首爾,日
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04/19 16:47, 5年前 , 90F
本東京,英國倫敦,法國巴黎,泰國曼谷...比台灣更偏重了
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04/19 16:47, 5年前 , 91F
大家都忘了台中QQ
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04/19 17:45, 5年前 , 92F
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04/19 17:53, 5年前 , 93F
如果真的照稅收比例發分配款的話 呵呵
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04/19 17:54, 5年前 , 94F
應該是北部人要抗議重南輕北才對
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04/19 17:56, 5年前 , 95F
對比韓國泰國臺灣已經很均衡了
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04/19 20:14, 5年前 , 96F
新竹表示:
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04/19 20:15, 5年前 , 97F
泰國似乎是全世界最首要型的國家
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04/19 20:15, 5年前 , 98F
曼谷跟清邁人口差距非常大
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04/19 20:16, 5年前 , 99F
日韓還稍微好一點
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04/19 21:16, 5年前 , 100F
不得不說中國這部份,行政效率好台灣很多
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04/20 12:37, 5年前 , 101F
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04/20 13:41, 5年前 , 102F
泰國稱不上全世界最首要型國家吧 奧地利就跟他差不多
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04/20 13:41, 5年前 , 103F
中國的行政效率是罔顧人民權益換來的啊
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04/20 13:43, 5年前 , 104F
但台灣重北輕南是事實阿
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04/20 13:45, 5年前 , 105F
es就典型的藍人 不意外
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04/20 18:36, 5年前 , 106F
樓上可能眼睛不好,沒看到其他板眾一起反駁重北輕南
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04/20 18:37, 5年前 , 107F
還是對樓上來說他們也是「藍人」?XDD
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04/20 18:41, 5年前 , 108F
而且一開始我可沒說要否定重北輕南
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04/20 18:42, 5年前 , 109F
只是某些ID好像連自己講的話互相矛盾都不知道XDDDD
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04/20 20:25, 5年前 , 110F
本來就是成本效益高的優先處理
04/20 20:25, 110F

04/20 22:51, 5年前 , 111F
中國行政效率就是用中國人民的自由換來的啊
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04/21 00:16, 5年前 , 112F
可是大部份的人好像可以犧牲點自由換取高一點的效率
04/21 00:16, 112F
文章代碼(AID): #1Sjmx_iY (MRT)