[閒聊] 1990年經建會6都會區6年捷運完成計畫

看板MRT作者 (yeh人)時間5年前 (2019/08/02 09:59), 5年前編輯推噓36(39342)
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這是1990年經建會說的全國6都會區6年捷運完成計畫,現在看來以前的人實在天真 六大都會區捷運 完成目標確定 台北 高雄 台南 台中 桃園中壢 新竹地區居民 可以準備今後六年身邊的變化了 【記者陳承中╱台北報導】 與台灣民眾「行」的便利關係至大的「台灣六大都會區大眾捷運系統」,每個都會區在六 年後應該建設完成多少公里,目標已經確定。台北、高雄、台南、台中、桃園、中壢以及 新竹都會區的居民,可以開始準備身邊環境今後六年的變化了。 行政院經濟建設委員會昨天透露,六大都會區大眾捷運系統應建設完成的路網,六年後分 別為:高雄都會區,七十七點七公里;台北都會區,八十四點七公里;台南都會區,三十 公里;桃園、中壢都會區,二十三點六公里;台中都會區,五十公里;新竹都會區,完成 路網規劃設計。 經建會說,六大都會區大眾捷運系統,是今後六年交通建設投資最大的計畫。 它將與國建六年計畫的生活圈建設結合,使國人在六年後的日常交通生活方面,達到「半 小時生活圈、一小時都會區」的目標。 經建會指出,六大都會區大眾捷運系統的建設重要內容為: (1)台北都會區:六年內完成初期路網八十四點七公里;優先完成中正國際機場路線。 其四條路線為:淡水至新店;木柵、松山機場、至內湖;小南門至中和;土城、台北、至 南港。 (2)高雄都會區:六年內完成初期路網七十七點七公里。其四條路線為:橋頭、高雄,至 小港國際機場;鳳山、高雄,至鼓山;以及市區兩條環狀路網。 (3)台中都會區:六年內完成初期路網五十公里;高速鐵路烏日站完成設站。其兩條路線 為:烏日、台中,至豐原;台中港、台中,至大里。 (4)台南都會區:六年內完成初期路網三十公里。其兩條路線為:永康至台南;安平港、 台南,至仁德。 (5)桃園、中壢都會區:六年內完成初期路網二十三點六公里;優先建高速鐵路轉至中正 機場路線。 其兩條路線為:桃園至中壢;中正機場至桃園。 (6)新竹都會區:六年內完成路網規劃設計。其兩條路線暫定為:竹北、新竹,至香山; 南寮、新竹,至竹東。 經建會指出,六大都會區大眾捷運系統及國建六年計畫中交通建設的其餘計畫,已與交通 部長張建邦充份溝通,只要投資資金的財源沒問題,可說已確定無問題。 經建會說,整個國建六年計畫的總資金需求及財源確定之後,交通建設分配到的資金才能 確定。 【1990-11-25/聯合報/06版/社會觀察】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.67.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1564711162.A.82B.html ※ 編輯: YEHhuan (42.73.67.247 臺灣), 08/02/2019 10:00:05

08/02 10:38, 5年前 , 1F
那時誰想得到2000年後臺灣變這樣QQ
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08/02 10:45, 5年前 , 2F
1990年台灣正在發大財
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08/02 10:53, 5年前 , 3F
90年代 真 台灣發大財時期
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08/02 11:06, 5年前 , 4F
結果1990都在蓋快速道路
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08/02 11:16, 5年前 , 5F
當時的交通部長也是淡大的創辦人
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08/02 11:23, 5年前 , 6F
那個年代台北市尖峰交通應該比現在更塞
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08/02 11:34, 5年前 , 7F
1990年代貿易順差大幅降低,反而2000年後好不少
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08/02 11:36, 5年前 , 8F
那時候經濟真的比較好
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08/02 11:36, 5年前 , 9F
那年代誰想得到資金產業會全部被吸到對岸大黑洞去
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08/02 11:37, 5年前 , 10F
大學畢業,起薪都快3萬
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08/02 11:37, 5年前 , 11F
比前瞻還更撒錢的政策
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08/02 11:37, 5年前 , 12F
其實大家都該知道過了勞工便宜的成長期後要繼續不容易
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08/02 11:40, 5年前 , 13F
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08/02 11:42, 5年前 , 14F
經濟成長趨緩 != 經濟變差 不要陷入統媒邏輯
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08/02 12:12, 5年前 , 15F
現在60歲以上的長輩 他們的財富的確大多是1990年代累
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08/02 12:12, 5年前 , 16F
積下來的
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08/02 12:26, 5年前 , 17F
本新聞這件事反而證明當時錢沒那麼多
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08/02 12:33, 5年前 , 18F
1990年代的"繁榮"恐怕有一大部分臺幣大升值的成分
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08/02 12:36, 5年前 , 19F
高雄的2條環狀是指輕軌嗎
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08/02 12:38, 5年前 , 20F
30年後回顧前瞻軌道XD
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08/02 12:46, 5年前 , 21F
1990也正在作桃園、新竹、台南、彰化的鐵路地下可行性評估
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08/02 13:13, 5年前 , 22F
08/02 13:13, 22F

08/02 13:21, 5年前 , 23F
高雄2條環狀應該是棕藍線,但不算真的一圈,可以參考這張圖
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08/02 13:21, 5年前 , 24F

08/02 13:38, 5年前 , 25F
三十年後回來看大概只有台北蓋完,桃園只差到中壢車站台
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08/02 13:38, 5年前 , 26F
中大概就綠線高雄差環狀吧?台南新竹還在規劃
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08/02 13:52, 5年前 , 27F
我記得1990年代還有評估嘉義 最後嘉義新竹都評估
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08/02 13:52, 5年前 , 28F
沒法蓋捷運 不過現在新竹人口跟那時不同了
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08/02 14:23, 5年前 , 29F
60歲以上的長輩 大部分的財富其實來自於自用住宅漲價 XD
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08/02 14:25, 5年前 , 30F
1987~92台北大概漲了五六倍 然後2005~14大概漲了三四倍
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08/02 14:25, 5年前 , 31F
房市不景氣的1992~2004 一般住宅只有跌兩三成左右
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08/02 14:28, 5年前 , 32F
話說1990年捷運是票房毒藥 都是喊拆掉木柵線的人票數多XD
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08/02 14:28, 5年前 , 33F
當年高速公路交流道才是利多 汐止比內湖貴不稀奇
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08/02 14:29, 5年前 , 34F
當年聯邦瓏山林或是伯爵山莊 比東湖的房子還貴
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08/02 14:30, 5年前 , 35F
住別墅=有面子 跟現在大陸劇裡面的觀念差不多
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08/02 14:33, 5年前 , 36F
要是蓋起來真的不得了
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08/02 15:09, 5年前 , 37F
所以本來台中的橘線興建順序比藍線更前面?
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08/02 16:05, 5年前 , 38F
台南真可憐
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08/02 16:49, 5年前 , 39F
1990年代台灣的經濟已經不比從前
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08/02 17:06, 5年前 , 40F
看起來新竹的路網是十字版本那個時候?
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08/02 17:49, 5年前 , 41F
台灣XD男:新竹本來已經要蓋輕軌了 是被萬惡的林政則
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08/02 17:49, 5年前 , 42F
選上然後給停掉的...
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08/02 17:49, 5年前 , 43F
捷運跟輕軌不同 1990年代評估的是捷運沒法蓋
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08/02 17:50, 5年前 , 44F
原來“經濟成長趨緩 = 經濟變差”成了“統媒”邏輯了,
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08/02 17:50, 5年前 , 45F
要不要臉啊。大陸經濟成長趨緩都直接被“不曉得哪個”媒
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08/02 17:50, 5年前 , 46F
講成衰退了。
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08/02 17:53, 5年前 , 47F
事實怕人講?
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08/02 17:54, 5年前 , 48F
我也沒說中國經濟衰退阿
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08/02 17:56, 5年前 , 49F
我從小聽到的是「輕軌捷運」...
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08/02 18:17, 5年前 , 50F
喔喔原來某樓是八卦版公認的五毛xDD
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08/02 18:32, 5年前 , 51F
桃園的進度一整個超越其他城市
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08/02 18:34, 5年前 , 52F
2000年後台經濟不是沒有成長,只是成長的速度比其它
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08/02 18:34, 5年前 , 53F
國家慢
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08/02 18:39, 5年前 , 54F
中國近兩年也不是衰退,只是經濟成長率低到不再是開
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08/02 18:39, 5年前 , 55F
發中國家掘起的樣子,台灣日本當年經濟好時,成長率
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08/02 18:39, 5年前 , 56F
年年10%以上,但中國現在卻在喊保6%....
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08/02 18:47, 5年前 , 57F
桃園超越其它城市還蠻合理的,桃園是這三十年來發展
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08/02 18:47, 5年前 , 58F
最快的城市
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08/02 19:41, 5年前 , 59F
推樓上
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08/02 19:50, 5年前 , 60F
結果台中/桃園等處新建紅線捷運計劃
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08/02 19:50, 5年前 , 61F
被一直沒路用得台鐵捷運化給取代。。。
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08/02 20:11, 5年前 , 62F
所以中國要幾%?
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08/02 20:21, 5年前 , 63F
桃園第二條都動工了,棕線進度還比台中藍線快,中央到
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08/02 20:21, 5年前 , 64F
底在幹嘛
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08/02 20:24, 5年前 , 65F
跟中央的關聯是...?
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08/02 20:24, 5年前 , 66F
台鐵桃園中壢段截彎取直
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08/02 20:24, 5年前 , 67F
原台鐵路廊改恢復真 - 桃園紅線捷運,選我正解。
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08/02 20:27, 5年前 , 68F
1990年,買的郵政保單,都有8%
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08/02 20:28, 5年前 , 69F
經濟成長率相當高,就算民國82年房市走空
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08/02 20:28, 5年前 , 70F
台灣電子業開始成長
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08/02 20:29, 5年前 , 71F
民國84年,一堆股票非常非常便宜
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08/02 20:30, 5年前 , 72F
掌握這段的,現在都是好野人
08/02 20:30, 72F

08/02 21:23, 5年前 , 73F
同樣是經濟起飛時期 韓國蓋地鐵速度就有比較快
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08/02 23:43, 5年前 , 74F
樓上 往好處想 台灣經濟起飛以前是完全沒地鐵可蓋...
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08/02 23:43, 5年前 , 75F
1988~90年六線齊發算不錯了
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08/03 00:55, 5年前 , 76F
台中藍線連道路中間的分隔島都還沒搞定阿...
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08/03 03:57, 5年前 , 77F
當然之後也伴隨著民主政治的因素 所有政策考慮越多就越慢
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08/03 03:57, 5年前 , 78F
中國現在就是當時的縮影 每個城市都要狂蓋地鐵 現在成長也
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08/03 03:58, 5年前 , 79F
驅緩了 但別忘了還沒面臨政治制度的改革
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08/03 21:22, 5年前 , 80F
目前來看桃園發展真的快,人口一直快速增加
08/03 21:22, 80F

08/04 01:39, 5年前 , 81F
韓國瑜表示:
08/04 01:39, 81F

08/04 15:57, 5年前 , 82F
有夠可憐
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08/14 08:54, 5年前 , 83F
1990年代經濟真的好 85和101也都那時候計畫的 但金融
08/14 08:54, 83F

08/14 08:54, 5年前 , 84F
風暴後整個台灣的建設都停了不少
08/14 08:54, 84F
文章代碼(AID): #1TGvZwWh (MRT)