[閒聊] 機捷 直達車 座椅間距變大

看板MRT作者 (osakaleo)時間3年前 (2020/08/02 17:31), 編輯推噓31(32推 1噓 26→)
留言59則, 35人參與, 3年前最新討論串1/1
有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/352722110 週四因為參加了桃機舉辦的「出發吧！桃機樂友會」活動 搭機捷直達車前往桃機 一進車廂嚇一跳！ 座椅間距變大許多！ 坐起來舒服多了 猜想可能是因為防疫的關係 所以加大了每個人之間的距離 以前的間距真的太近 覺得有點狹隘 現在真的好太多了！ (但就不知道是疫情期間的改變還是...?) 另外，機捷一日券現在也有優惠活動 買一送一 也就是說320元可以買到2張一日券 不過需在9/30前使用完畢 以上是這次搭機捷發現的改變 (平常沒機會搭機捷，都是出國時才會搭到機捷:) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.108.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1596360712.A.B1D.html
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08/02 17:34, 3年前 , 1F
現在就不用管當初什麼幾個座位的規範了 笑死
08/02 17:34, 1F
推
08/02 18:23, 3年前 , 2F
不是防疫，是之前位置真的太小
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推
08/02 18:39, 3年前 , 3F
能聽取乘客意見，提升舒適度，總是好事
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08/02 18:47, 3年前 , 4F
戴口罩才重要
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08/02 20:00, 3年前 , 5F
之前那個是給日本人的椅距吧
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推
08/02 20:20, 3年前 , 6F
這個要大推！這是我個人蠻在意的機捷缺點之一 >///<
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推
08/02 20:32, 3年前 , 7F
給日本人的椅距都嫌太小吧
08/02 20:32, 7F
推
08/02 20:55, 3年前 , 8F
好了這一定要給推
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推
08/02 21:12, 3年前 , 9F
幾個座位的規範在哪裡？？印象中我記得法規只有規範博
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08/02 21:12, 3年前 , 10F
愛座的比例
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推
08/02 22:38, 3年前 , 11F
前幾天搭感覺真的變大了，原來不是錯覺
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推
08/02 22:47, 3年前 , 12F
之前在學校跟人買過兩張一日票總共才賣190，超爽
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推
08/02 22:53, 3年前 , 13F
最好疫情結束後都不要裝回去，這樣給人放行李箱多好
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推
08/02 23:02, 3年前 , 14F
規範是當初招標合約說
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直達車要幾個座位，所以搞成娃娃車
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當時高鐵局還在堅持80公分夠
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08/02 23:04, 3年前 , 17F
結果兩個座位沒人要坐內側
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日本人（江戶時代體型）的椅距
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推
08/03 00:43, 3年前 , 19F
當時規範要座位數與普通車相同或同等 然後…
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推
08/03 02:59, 3年前 , 20F
感覺就是拆掉一半
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推
08/03 08:38, 3年前 , 21F
先前真的小到靠北，不知怎麼設計的，且椅子也不好坐
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推
08/03 09:52, 3年前 , 22F
又有點...太大了吧...
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推
08/03 12:22, 3年前 , 23F
那個給大家放行李的，還好啦 XD
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推
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這樣好像比高鐵座位間距更寬耶！
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08/03 13:29, 3年前 , 25F
比高鐵寬很多! 我是覺得有點太寬!!哈哈!
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08/03 13:30, 3年前 , 26F
本來以為只是防疫情間的權宜。如果疫情過後也是這樣
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08/03 13:31, 3年前 , 27F
那真的太寬!! 哈哈!XD (機捷:你們這些刁民好難伺候啊!!)
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08/03 13:56, 3年前 , 28F
間距大到可以用行李箱來"饋咖"了
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推
08/03 14:47, 3年前 , 29F
放行李很好啊～如果搭機捷出國的人比較多 行李就不用
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08/03 14:48, 3年前 , 30F
擠在車門邊的行李櫃裡 甚至可能還放不下 XD
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08/03 14:49, 3年前 , 31F
看起來就是拆掉另一邊的椅子啦～ :P
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推
08/03 18:17, 3年前 , 32F
歧視日本？
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推
08/03 18:58, 3年前 , 33F
這樣不就座位變少了
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推
08/03 19:04, 3年前 , 34F
可能是之後要弄成商務車廂的，讓你們搶先體驗一下而
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08/03 19:04, 3年前 , 35F
已啦
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推
08/03 20:44, 3年前 , 36F
趁現在國際旅客少座位全部重新設計
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08/03 20:44, 3年前 , 37F
原本的簡直笑死人的小
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推
08/03 21:40, 3年前 , 38F
倒覺得椅子可以換好坐些，然後可以自己調方向，不要都固定
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推
08/03 22:56, 3年前 , 39F
用台鐵優化車廂座椅
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08/03 23:29, 3年前 , 40F
間距小是還好，最大問題是前方座椅下方防止物品滑動的
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08/03 23:29, 3年前 , 41F
格柵，雙腳無法伸展，超難受
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推
08/04 12:40, 3年前 , 42F
要嘛太小要麻太大 就是不能一次做到好
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08/04 15:57, 3年前 , 43F
就只是拆椅子而已直達車上下班時間常常爆滿
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推
08/04 19:47, 3年前 , 44F
樓樓上真可憐
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推
08/04 21:00, 3年前 , 45F
有
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推
08/04 23:48, 3年前 , 46F
那個難聞的氣味還是在吧？
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08/05 08:08, 3年前 , 47F
直達車椅套已全面換新
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08/05 08:58, 3年前 , 48F
有改善 推機捷
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噓
08/05 11:47, 3年前 , 49F
太大了吧= =
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推
08/05 18:52, 3年前 , 50F
大一點用來放行李也不是壞事，回歸"機捷"本質
08/05 18:52, 50F
推
08/07 13:07, 3年前 , 51F
某樓連問題都看不出來的才可悲吧
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08/07 21:02, 3年前 , 52F
那要多大才算符合樓上的「剛剛好」呢?
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推
08/08 19:33, 3年前 , 53F
那不是為了疫情才拆的，是原本就有規劃
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08/08 19:35, 3年前 , 54F
不過他就是三排椅子中間一排拆掉，而不是針對座椅間距
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08/08 19:35, 3年前 , 55F
去重新調整，有些原本行李架的空間也拆掉，但地上的防
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08/08 19:35, 3年前 , 56F
滑墊還在 這種設計真的有點low
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推
08/08 19:52, 3年前 , 57F
招標合約是包商移交給業主時的準則，都已經移交完成了，業
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08/08 19:52, 3年前 , 58F
主想怎麼改都行
08/08 19:52, 58F
推
08/09 15:20, 3年前 , 59F
終於
08/09 15:20, 59F
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