[新聞] 反輕軌進老街水岸聯盟 計畫開聯結車到老街與河岸/民代不贊同

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間3年前 (2021/01/24 19:12), 3年前編輯推噓24(29598)
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https://reurl.cc/Agkle3 淡海輕軌改採河岸線 又遇反對 2 戴上容/新北報導 2021年1月15日·2 分鐘 (閱讀時間) 淡海輕軌第二期藍海線改採「河岸」新路線方案,部分地方人士成立社運團體揚言 抗爭到底,圖為輕軌一期場景。(本報資料照片) 淡海輕軌藍海線第二期工程改走河岸線,新北市府目前報請中央審查環差中,但上個月 成軍的「反輕軌進老街水岸聯盟」,計畫開聯結車到老街與河岸,模擬輕軌入淡水情景, 藉此抗議輕軌建設;不過,在地藍綠民代大都不贊同,直言淡海輕軌有其必要性。 揚言開聯結車到老街 淡海輕軌第二期藍海線2019年原規畫繞行淡水老街,引發地方反彈,地方成立「反輕軌進 老街聯盟」,並曾到新北市捷運局外抗議,經溝通後,改採「河岸」新路線方案,市府於 同年10月29日提送修正計畫到中央審議,待核定後推動。 「反輕軌進老街聯盟」訴求達成後沉寂一段時日,聯盟上個月舉行座談會約有40多位民眾 到場,會後決議將「反輕軌進老街聯盟」改名為「反輕軌進老街水岸聯盟」,主要領導人 物為淡水文化基金會董事長許慧明、淡江大學教授黃瑞茂、民安里長鄭英和、立委范雲助 理等人,會中鄭英和被選為代表。 會議達成保留中青渡船頭燈塔、與范雲立委合辦記者會、建立反輕軌進老街河岸行動聯盟 網路群組、邀請其他老街里長參加,開聯結車從漁人碼頭到老街與河岸,和移動式展覽等 共識。 黃瑞茂表示,他們不是反對淡水發展,目前輕軌進老街與河岸不是一個解決問題的方式, 若中央同意河岸線方案,將由立委范雲開記者會抗議。 藍海線串聯才有效益 地方藍綠議員大都不支持聯盟訴求。 國民黨議員陳偉杰表示,淡海輕軌更新版本已對地方發展衝擊最小,淡海輕軌勢在必行, 對淡水發展才有幫助。 民進黨議員鄭宇恩認為,若捷運局認為藍海線串聯至捷運淡水站才有效益,就應妥善 規畫路線及設施,將對店家及文資造成的影響最小化,並且積極溝通,消弭民眾疑慮。 國民黨立委洪孟楷表示,藍海線二期連接的是交通量最大的淡水捷運站到紅毛城站。 地方發展也不樂見為反對而反對。 ~~ 看來藍海二階方案至少獲得民代的肯定,反輕軌的聯盟並未獲得民代與贊成民眾的支持, 未來就要看如何在服從多數,尊重少數,支持民意之間取得平衡了!!! (很好奇聯結車可以進河岸嗎?沒看過...) --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.7.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1611486769.A.2E8.html ※ 編輯: SmileLee20 (1.200.7.167 臺灣), 01/24/2021 19:18:15 ※ 編輯: SmileLee20 (1.200.7.167 臺灣), 01/24/2021 19:18:43

01/24 19:18, 3年前 , 1F
看車型,淡海輕軌車可能比聯結車還寬還高,這也是公聽會上
01/24 19:18, 1F

01/24 19:19, 3年前 , 2F
居民方講過的問題
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01/24 19:21, 3年前 , 3F
淡海輕軌車 應該就是現在藍海線綠山線那一台吧!!!
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01/24 19:21, 3年前 , 4F
確實是很長 很寬!!! 還是改成單節營運???
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01/24 19:22, 3年前 , 5F
可以減掛嗎??? 不知道當初有沒有設計加掛與減掛的可能
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01/24 19:22, 3年前 , 6F
那是不可分割的一整列....
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01/24 19:22, 3年前 , 7F
目前是五節吧!!!
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01/24 19:22, 3年前 , 8F
原來是不可分割的一整列 那長度與寬度就無解了!!!
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01/24 19:23, 3年前 , 9F
加掛或減掛其實並非當地反對派的需求 他們只要輕軌不進來
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01/24 19:25, 3年前 , 10F
反正就慢慢談吧....看是河岸段還是八里段先通車
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01/24 19:26, 3年前 , 11F
八里段如果沒有河岸段通車要繞一大圈 有生意嗎???
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01/24 19:27, 3年前 , 12F
八里段就看淡江大橋的進度呀....
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01/24 19:28, 3年前 , 13F
范雲
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01/24 19:37, 3年前 , 14F
所有民代都支持的話 通常就代表在鬧的是一小搓人
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01/24 19:37, 3年前 , 15F
正確
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01/24 19:37, 3年前 , 16F
然後范雲根本不是在地的是想怎樣?
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01/24 19:38, 3年前 , 17F
尋求舞台搞知名度 猜是這樣
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01/24 19:54, 3年前 , 18F
建議還是徹底完整規畫到三芝 北海岸 其他用人行道解決
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01/24 19:55, 3年前 , 19F
軌道就是要快 精準 大量 但又看不到它的存在 是最棒的
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01/24 19:56, 3年前 , 20F
三芝延伸線是有規劃 但還是要看淡海二期發展而定
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01/24 19:56, 3年前 , 21F
....個人推薦隨身蟲洞-任意門
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01/24 19:59, 3年前 , 22F
輕軌可以接受 但建議在外界不可視的空間去鋪設
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01/24 20:03, 3年前 , 23F
有些地方例如淡水到紅毛城可能不需要重軌 但共識是藏線
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01/24 20:07, 3年前 , 24F
除非居民都同意工業風 不然一般我們是建議線路能藏則藏
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01/24 20:09, 3年前 , 25F
什麼意見都要聽的話就只會一事無成。台灣高鐵當年不也
01/24 20:09, 25F

01/24 20:09, 3年前 , 26F
有人反對興建,每個意見都要聽,現在那兒來的高鐵搭
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01/24 20:10, 3年前 , 27F
後面不要哭說你們是次等公民沒有輕軌跟捷運啊!
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01/24 20:13, 3年前 , 28F
h這時候就展現了專業眼光 沒錯 地下化是蟲洞的初階形式
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01/24 20:14, 3年前 , 29F
不對 蟲洞不等地下化 蟲洞是直接拉近地理上的兩地距離
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01/24 20:14, 3年前 , 30F
也許在地核中心有一個蟲洞也說不定?
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01/24 20:15, 3年前 , 31F
所以理論上 有了蟲洞 隨時隨地都可以到這宇宙中的任何一點
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01/24 20:15, 3年前 , 32F
現在咸認的地核 就是紮紮實實的一個大鐵塊吧
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01/24 20:17, 3年前 , 33F
你想想看 蟲洞要形成是不是要有強大的重力 靠近地心時間
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01/24 20:18, 3年前 , 34F
時間過得比較慢 那地下化無非是蟲洞的一種亞型
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01/24 20:18, 3年前 , 35F
所以 地球的重力還不夠 這強度只有黑洞可以達成
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01/24 20:19, 3年前 , 36F
但這現在也僅止於理論 別說研發 連現實中的白洞都還沒找到
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01/24 20:20, 3年前 , 37F
您說得都對 只是您在談論的是蟲洞的完全體 同一件事情
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01/24 20:21, 3年前 , 38F
我們現在只能盡量去趨近它的優異性質 基本的致敬是可行
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01/24 20:27, 3年前 , 39F
OK 歪樓了....拉回來
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還有 53 則推文
01/25 02:36, 3年前 , 93F
但店家怎麼可能會想拉板車拉到自己店,他們就只想方便
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01/25 02:36, 3年前 , 94F
自己就好,旅客被擋到也只是擋一下下,他們沒事的
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01/25 08:29, 3年前 , 95F
范雲 XD
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01/25 08:30, 3年前 , 96F
不用幫范雲護航啦 如果真的跟他無關怎麼臉書之類的沒
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01/25 08:30, 3年前 , 97F
有公開切割?
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01/25 08:31, 3年前 , 98F
還有一堆在那講說無視反對蓋下去 不知道張藥房 文林苑
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01/25 08:31, 3年前 , 99F
等等事件 你們的意見是不是也是這樣?
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01/25 08:39, 3年前 , 100F
樓上 是阿~
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01/25 08:48, 3年前 , 101F
樓上 是阿
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01/25 09:37, 3年前 , 102F
就單純為反而反
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01/25 10:07, 3年前 , 103F
講一堆屁話還不就是為了錢
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01/25 12:59, 3年前 , 104F
就是要補助給錢啦
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01/25 15:54, 3年前 , 105F
台灣鯛不意外
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01/25 16:04, 3年前 , 106F
痾 好吧
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01/25 18:43, 3年前 , 107F
把錢塞給他們的效果是?
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01/25 18:49, 3年前 , 108F
可能輕軌車輛就會變小吧
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01/25 20:11, 3年前 , 109F
淡大的教授要不要打一架再來 運管系的教授都支持欸
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01/25 21:33, 3年前 , 110F
范某人別想收割 淡海輕軌不甘你的事
01/25 21:33, 110F

01/25 21:34, 3年前 , 111F
女權管不好跑來管淡海輕軌
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01/25 23:38, 3年前 , 112F
不管意見如何 為何不能參與?她是很認真的好立委
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01/26 01:53, 3年前 , 113F
范雲滾開,進老街不行還能理解,進河岸還鬧啊
01/26 01:53, 113F

01/26 08:43, 3年前 , 114F
聯結車跟輕軌有一樣嗎?這邏輯
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01/26 10:54, 3年前 , 115F
范雲在輕軌進老街階段時從未參與地方說明會來說她的支持
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01/26 10:55, 3年前 , 116F
=>當然不會有人逼她的,不參加也OK
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01/26 10:57, 3年前 , 117F
但等到新北市政府修改計畫改走河岸後~范雲就跳出來說輕軌
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01/26 10:58, 3年前 , 118F
走河岸不妥應該走老街(她是來亂的嗎!?)但隨著和修改名字
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01/26 11:02, 3年前 , 119F
(?)新成立的反對輕軌進老街水岸結聯盟,還真不來亂或收割
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01/26 11:03, 3年前 , 120F
老街案已經被抗議到翻了 也才會有河岸案
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01/26 11:04, 3年前 , 121F
范某人現在再來抗議河岸段回到老階段 只會兩邊不是人
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01/26 11:04, 3年前 , 122F
很難不讓人想像從頭到尾背後都是XX 但分進合擊做得太粗糙
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01/26 11:05, 3年前 , 123F
為明哲保身著想 這約還是退了吧 但想尋求舞台除外
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01/26 11:13, 3年前 , 124F
只是這座舞台 怕是毀滅舞台呀....
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01/26 13:02, 3年前 , 125F
就跟我20年前認識的范雲是同一個人 XD
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01/26 19:23, 3年前 , 126F
范雲被代表= = 雖然她的確是淡水人
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01/26 20:28, 3年前 , 127F
說真的輕軌要減少掛載是不可能的,可是老街居民說真的是
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01/26 20:28, 3年前 , 128F
為反而反,如果沒和淡水站作串聯反而效應變差,不過樓上
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01/26 20:29, 3年前 , 129F
有說可以先做到 紅毛城或許是最好的解方,後面在看後續
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01/26 20:29, 3年前 , 130F
的發展在決定
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01/26 21:06, 3年前 , 131F
寬度是主要問題,減少車廂數沒什麼用
01/26 21:06, 131F

01/26 22:13, 3年前 , 132F
要做就一次做完 真的沒什好看的 寬度的話其實還能河岸再擴
01/26 22:13, 132F
文章代碼(AID): #1W3LOnBe (MRT)