[分享] 新竹輕軌路網圖

看板MRT作者 (鍵盤蒟蒻的RS)時間3年前 (2021/07/16 05:20), 2年前編輯推噓44(45推 1噓 60→)
留言106則, 33人參與, 最新討論串1/1
嗨大家好，我是 RSChiang。 總之先放上有深淺兩色的網頁版：https://poren.tw/hsinchu-metro/ 以及大圖： https://poren.tw/hsinchu-metro/resources/lrt-map@2x.png
其實這是做過的第二張捷運圖了（之前是做洛杉磯地鐵遠期路網）， 因為很喜歡蒙特婁地鐵圖的設計風格，但套用在北捷實在過於複雜， 加上新竹輕軌的非幻想版好像比較少人畫，所以就想試試身手。XD 因為是以公開搜尋得到的市府路線為依歸、力求逼真(?)， 所以就沒有對路幅或是施作難度做太多檢討， 最大的差別可能就是我在站名選擇上會以地名為優先， 除了避免好幾個地標之間喬不攏， 也是希望這些地名不會因為園區和重劃區的擴大而被人忘記。QQ 在選線上唯一的差別，就是藍線是以較早（五月）的版本繪製， 而非後來部分資料來源所畫的中華路版本。 除了考量到不要和縱貫鐵路重疊服務區域， 也是因為高鐵和縣政特區往後站和竹科的人潮應該遠遠大於舊竹北市區往火車站前站啦。 （這樣轉乘感覺新竹車站會擠爆） 最後其實也有考慮要不要放一些幻想的延伸線， 像是藍線叉到竹北車站（連結台元園區）活絡舊市區、往南延到學府路。 綠線繼續往竹中、甚至是芎林延伸，或是拆陸橋、挖隧道讓巨城有捷運通過之類的 （...除非哪天 TSMC 砸個幾百億贊助潛盾工程吧XD） 其實新竹市區路幅太小，傳統的市中心難有升級， 外圍的地方畫起再多重劃區，帶來的人潮這些舊道路也撐不太住（咳咳動物園咳咳）， 如果照現在的提案蓋了 LRT，再搭配 Ubike 和人行道改善， 我想即使車道數減少，四線道的 5km/hr 和兩線道的 25km/hr 比起來還是會宜居很多。 以上初步的意見分享，還希望大家不吝給予意見了！ 覺得有趣的話也歡迎改作或是印出來自己收藏。XD -- 作者 kobe200525 (leo) 看板 NTU 標題 [拾獲] 交通大學學生證 拾獲地點：舟山路
推
10/26 22:23,
新竹風是不是有點大過頭了....
10/26 22:23
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.202.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1626384022.A.907.html
推
07/16 06:05, 3年前 , 1F
橘線的線條跟轉乘示意顏色沒有一致
07/16 06:05, 1F
剪剪貼貼漏掉了！來修改個
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07/16 06:05, 3年前 , 2F
但還是推整體設計
07/16 06:05, 2F
推
07/16 07:13, 3年前 , 3F
畫得很好看，原來新竹紅線這麼繞
07/16 07:13, 3F
推
07/16 09:44, 3年前 , 4F
繞進清交應該運量不會太差？還是希望竹北那邊能快一點
07/16 09:44, 4F
推
07/16 09:57, 3年前 , 5F
開快一點還是施工快一點？XDDDD
07/16 09:57, 5F
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07/16 10:03, 3年前 , 6F
進度快一點啦www 開快一點應該比較難
07/16 10:03, 6F
推
07/16 11:49, 3年前 , 7F
畫得很漂亮！
07/16 11:49, 7F
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07/16 11:52, 3年前 , 8F
新竹路幅我也想知道到底要怎麼作高架輕軌，最早之前
07/16 11:52, 8F
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07/16 11:52, 3年前 , 9F
提出的單軌電車還有可行性在後來講輕軌還以為要走平
07/16 11:52, 9F
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07/16 11:52, 3年前 , 10F
面，最後講出來是高架輕軌真的很傻眼，不過不到最後
07/16 11:52, 10F
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07/16 11:52, 3年前 , 11F
也不知道系統要用什麼台南也還沒決定，要不要乾脆一
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07/16 11:52, 3年前 , 12F
起用單軌互相分攤費用
07/16 11:52, 12F
噓
07/16 12:29, 3年前 , 13F
陽明交大光復校區XD
07/16 12:29, 13F
推
07/16 12:59, 3年前 , 14F
六家線怎麼不見了
07/16 12:59, 14F
推
07/16 13:26, 3年前 , 15F
回樓上 六家線路廊會給紅線使用，台鐵列車不會開到六家
07/16 13:26, 15F
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07/16 13:34, 3年前 , 16F
清交小徑啦幹
07/16 13:34, 16F
推
07/16 13:38, 3年前 , 17F
地名有用台語拼音給推
07/16 13:38, 17F
推
07/16 13:52, 3年前 , 18F
想問一下如果4線都有的話營運模式是怎麼樣呀？
07/16 13:52, 18F
推
07/16 14:22, 3年前 , 19F
畫的好看
07/16 14:22, 19F
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07/16 14:25, 3年前 , 20F
應該有個新竹公園站
07/16 14:25, 20F
推
07/16 14:25, 3年前 , 21F
推爆
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07/16 14:27, 3年前 , 22F
只是現在進度還是被卡在中央
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07/16 14:33, 3年前 , 23F
西門國小那站感覺移到棒球場那邊比較好
07/16 14:33, 23F
推
07/16 14:36, 3年前 , 24F
有些應該是客語發音
07/16 14:36, 24F
是的！客家庄的幾個地名採用客語拼音！
推
07/16 14:40, 3年前 , 25F
我也很喜歡地名用台語羅馬拼音標示
07/16 14:40, 25F
推
07/16 14:43, 3年前 , 26F
除了藍線外新竹市那來需要客語發音的地名？
07/16 14:43, 26F
在上面的網頁版有附詳細說明XD 「古地名部分…依照《台灣堡圖》上所載之平假名發音辨別語源」 「另金山面地區經考究國家圖書館所藏之《「金山面」社區史》線上版本， 應做客語讀音；下員山地區於《台灣堡圖》標註之讀音則與《客語辭典》所 載之現代海陸腔客語發音有出入，尚待擇日與長輩深入考察。」 1 <https://poren.tw/hsinchu-metro/>
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07/16 14:48, 3年前 , 27F
新竹大車站計畫的最後階段是北新竹站的立體化（把東
07/16 14:48, 27F
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07/16 14:48, 3年前 , 28F
光橋跟車站整合成前後站加橋上出入的站點），如果順
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07/16 14:48, 3年前 , 29F
利在把輕軌整合進去，真的很不錯
07/16 14:48, 29F
推
07/16 14:51, 3年前 , 30F
馬偕那邊可以到竹北滿不錯的
07/16 14:51, 30F
推
07/16 16:12, 3年前 , 31F
地圖中的地名哪些需要客語發音？我不會客語所以好奇
07/16 16:12, 31F
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07/16 16:12, 3年前 , 32F
問問
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推
07/16 16:17, 3年前 , 33F
台鐵千甲站好像沒畫上去？
07/16 16:17, 33F
因為和車站有點距離＋空間不夠就省略了QQ
還有 35 則推文
還有 1 段內文
推
07/17 13:59, 3年前 , 69F
推推
07/17 13:59, 69F
推
07/17 18:16, 3年前 , 70F
圖好漂亮 推
07/17 18:16, 70F
推
07/17 18:39, 3年前 , 71F
少了 竹科X 竹科Y 竹科Z 竹科Beta...
07/17 18:39, 71F
推
07/17 19:28, 3年前 , 72F
説沒進舊市區其實還好吧，巨城&東門城半徑500公尺走
07/17 19:28, 72F
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07/17 19:28, 3年前 , 73F
路10分鐘內都有站點，拆東大喬等於讓汽車機車更卡，
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07/17 19:28, 3年前 , 74F
權衡下來其實還好吧，關鍵在蓋好後行人空間要做好行
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07/17 19:28, 3年前 , 75F
人有路走好走10分鐘真的沒什麼
07/17 19:28, 75F
推
07/17 19:34, 3年前 , 76F
下上班假日的南寮真的很需要舒緩，又塞車位又不夠居
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07/17 19:34, 3年前 , 77F
住人口又一直成長
07/17 19:34, 77F
推
07/17 23:48, 3年前 , 78F
走10分鐘才不叫沒什麼= = 用這種心態去規劃站點
07/17 23:48, 78F
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07/17 23:49, 3年前 , 79F
就不要運量不好看才再後悔
07/17 23:49, 79F
推
07/18 01:00, 3年前 , 80F
對台灣這個缺少人行道外加違停嚴重的地方，5分鐘都
07/18 01:00, 80F
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07/18 01:00, 3年前 , 81F
算遠
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07/18 01:00, 3年前 , 82F
市區要蓋也難蓋 不然弄個BRT?
07/18 01:00, 82F
推
07/18 01:45, 3年前 , 83F
推 圖真的很漂亮 原po要不要考慮做svg檔傳到維基百科上?
07/18 01:45, 83F
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07/18 01:46, 3年前 , 84F
那個新竹輕軌是自製的嗎? 跟台北市舊市徽長得好像
07/18 01:46, 84F
是用日治時期的新竹街徽修改的XD 因為是 CC BY-NC-SA 所以可能不會被百科接受，但 SVG 檔沒問題！
推
07/18 12:02, 3年前 , 85F
去日本玩走路20分鐘都沒什麼大不了，在台灣走個10分
07/18 12:02, 85F
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07/18 12:02, 3年前 , 86F
鐘就問題一堆，關鍵就在行人空間，我常常從巨城走到
07/18 12:02, 86F
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07/18 12:02, 3年前 , 87F
精品城其實真的還好，東門城走到車站走地下道過去到
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07/18 12:02, 3年前 , 88F
動物園也很近，其實是機車騎習慣了才覺得遠
07/18 12:02, 88F
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07/18 12:31, 3年前 , 89F
真要在無蔭又溼熱嘈雜的環境下走路是很齷齪的事啊(再下
07/18 12:31, 89F
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07/18 12:31, 3年前 , 90F
點雨就更歡樂了)尤其個人經驗在台北 新竹舊城飲食區的下
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07/18 12:31, 3年前 , 91F
水道味又是…
07/18 12:31, 91F
推
07/18 17:13, 3年前 , 92F
拿少數特例心態來規劃站點 嗯 通車後就是那些少數
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07/18 17:13, 3年前 , 93F
特例去搭 然後虧死 嘻嘻
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07/18 17:14, 3年前 , 94F
新竹版的工程師都已經說除非公司門口設站 不然不搭
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07/18 17:14, 3年前 , 95F
然後你說走10分鐘XDDD
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07/18 17:16, 3年前 , 96F
我覺得上下班時段的天氣新竹台北走路痛苦到還好，下
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07/18 17:16, 3年前 , 97F
大雨全世界走路都一樣慘吧
07/18 17:16, 97F
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07/18 17:19, 3年前 , 98F
那個地方在蓋的時候不會有人說沒到家門口就不搭？交
07/18 17:19, 98F
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07/18 17:19, 3年前 , 99F
通習慣養成本來就是政府的責任，站點之間多蓋人行道
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07/18 17:19, 3年前 , 100F
腳踏車道多抓違停久了習慣自然會慢慢養成，尤其是沒
07/18 17:19, 100F
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07/18 17:19, 3年前 , 101F
車的學生種群適應更快
07/18 17:19, 101F
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07/18 17:20, 3年前 , 102F
上面沒打好「交通習慣的養成本來就是政府的責任」
07/18 17:20, 102F
推
07/19 00:11, 3年前 , 103F
新竹趕快蓋起來吧～不知道還要等多久
07/19 00:11, 103F
推
07/20 12:19, 3年前 , 104F
推 臺語發音
07/20 12:19, 104F
推
07/30 09:08, , 105F
五年內有一條線開工我就要哭了
07/30 09:08, 105F
推
08/13 01:22, , 106F
推 2050能完工嗎
08/13 01:22, 106F
感謝稱讚圖很漂亮的各位！ 寫完這篇文後工作一忙就忘記回覆了，剛好最近想起來就補述一下， 希望有解答大家的問題～ 其實像是採用客家名的考據方式、或是 logo 的設計依據是有寫在網誌版的： https://poren.tw/hsinchu-metro/ 上頭也有黑色底、白色底兩種版本，希望大家喜歡！ 有抓到 bug 也歡迎在 GitHub 開 issue 了： https://github.com/rschiang/hsinchu-metro/issues 感謝 <(_ _)> ※ 編輯: RSChiang (140.112.202.149 臺灣), 12/03/2021 16:19:46
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