[情報] 11/18大巨蛋測試賽,北捷疏運措施

看板MRT作者 (安西街教練)時間1年前 (2023/11/16 13:10), 編輯推噓8(9121)
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北捷新聞稿 https://tinyurl.com/3fu8axkf 《看棒球搭捷運!安全便捷 環保永續》迎接臺北大巨蛋首場萬人球賽 臺北捷運3大疏運 措施一次看 發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司 聯絡人:凌啟堯、02-21812345 「Home Run臺北大巨蛋預備賽」將在11月18日(週六)13時開打,開放1萬3千名觀眾進場, 臺北捷運比照跨年及燈會疏運規格,於鄰近的國父紀念館站開設指揮中心,採取「人潮疏 導管制」、「加密列車班距」、「視人潮狀況啟動過站不停」等3大措施,請大家務必遵 守服務人員引導進、離場,「看棒球搭捷運」,一起去加油! 本次賽事將於18日上午11時開放入場,民眾可多加利用鄰近大巨蛋的國父紀念館站出口5 ,或由出口4出站,經忠孝東路四段地下通廊前往球場。球賽結束,請配合工作人員的引 導,從出口5進站搭車;也可以經由忠孝東路四段地下通廊,從出口4進站;若現場人潮較 多,將視狀況適時引導旅客其他出口進站,或步行至市政府站、忠孝敦化站乘車。 為了維持進站秩序,國父紀念館站出口5外比照跨年及燈會,設置淨空緩衝區,將管制範 圍往外推1公尺,請大家共同維護自身及他人安全。 屆時身穿黃背心的服務人員,將分別於出入口、大廳及月臺引導旅客進出車站,並使用創 新科技Metro TIMES監控人流,必要時啟動「月臺」、「閘門」、「出入口」三級人潮管 制措施。 當月臺候車旅客多時,視狀況調整或停止電扶梯運轉,並於電扶梯或樓梯上、下乘場實施 人潮分流。通往月臺電扶梯或樓梯已進行管制,往月臺旅客較多時,視狀況管制旅客進入 閘門。當月臺及大廳層均已實施管制且閘門外人潮較多時,除停止出、入口電扶梯運轉外 ,視人潮狀況管制旅客進入車站。 至於列車調度方面,配合進場時間,往南港展覽館方向的列車,最密班距約3至3.5分鐘; 散場後,往頂埔或臺北車站方向的列車,最密班距約2.5至3分鐘,至人潮紓解為止。 臺北捷運將加派服務人員,引導民眾就近搭乘電梯前往球場,屆時請有電梯使用需求的民 眾,洽現場服務人員。同時再次呼籲大家,搭乘電扶梯時務必謹記「緊握扶手、站穩踏階 」8字口訣,以維護自身安全。 為鼓勵大家「看棒球搭捷運」,臺北捷運已透過車站月臺電視、閘門電子看板、旅客資訊 顯示系統及FB、「台北捷運Go」App訊息推播等多重管道擴大宣傳,歡迎大家多多利用安 全便捷的臺北捷運前往球場。另為節省候車時間,建議下載「台北捷運Go」App,進站前 先透過「動態資訊」功能,了解乘車路線人潮情形,並掌握進站列車人潮狀況,避開人潮 較多的車廂。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.80.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1700111445.A.AD2.html

11/16 14:05, 1年前 , 1F
跨年結束已半夜,大家才擠著同一時間回家。情況不太相同
11/16 14:05, 1F

11/16 14:50, 1年前 , 2F
一萬三還好吧,就平常小巨蛋人數
11/16 14:50, 2F

11/16 14:52, 1年前 , 3F
對捷運而言 小蛋糕一片 沒問題的
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11/16 15:39, 1年前 , 4F
一萬三新莊平常假日都有吧
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11/16 16:09, 1年前 , 5F
某些百貨公司周年慶的人潮可能都比這還多了
11/16 16:09, 5F

11/16 16:15, 1年前 , 6F
還不就有些人大驚小怪,都蓋好為何不直接4萬人入場?
11/16 16:15, 6F

11/16 17:56, 1年前 , 7F
這對北捷根本是吃三餐罷了,小巨蛋萬人演唱會一兩個月
11/16 17:56, 7F

11/16 17:56, 1年前 , 8F
好幾場,說實在作秀性質比較多
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11/16 18:19, 1年前 , 9F
借問一下,很好奇五號出口不知有沒有後續,之前不是說出口
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11/16 18:19, 1年前 , 10F
要跟大巨蛋共構所以先開放臨時通道嗎?現在的應該還是臨時
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11/16 18:19, 1年前 , 11F
通道吧!已經很多年沒去了
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11/16 18:44, 1年前 , 12F
新莊滿場也才12100 四樓是在造謠?
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11/16 20:26, 1年前 , 13F
五號出口確定是會開 連通道之前出爾反爾的 最後應該也會開
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11/16 20:27, 1年前 , 14F
而且改造後的五號出口超大 瓶頸只在於進捷運站前的這走道
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11/16 20:29, 1年前 , 15F
至於那狹窄蜿蜒的臨時通道也早就拆掉了
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11/16 20:33, 1年前 , 16F
國父紀念館站的新版車站資訊圖
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11/16 20:33, 1年前 , 17F

11/16 20:34, 1年前 , 18F

11/16 20:42, 1年前 , 19F

11/17 12:28, 1年前 , 20F
測試先用較低的人數沒有不合理吧....
11/17 12:28, 20F

11/17 13:41, 1年前 , 21F
測試通常是測最高值能否通過。就像營運前測試載重、速度
11/17 13:41, 21F

11/17 13:45, 1年前 , 22F
要堆滿沙包模擬載重,要跑上限速度看是否達標..
11/17 13:45, 22F

11/17 13:50, 1年前 , 23F
但也是要一步一步來的 不是一次就一口氣挑戰最上限
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11/17 13:57, 1年前 , 24F
測試本來就一步一步來
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11/17 19:14, 1年前 , 25F
一步一步來要看分幾步....有時候並沒有幾步就最高測試了
11/17 19:14, 25F

11/17 19:22, 1年前 , 26F
今天經過國父紀念館站 果然把跨年那一套搬來用了
11/17 19:22, 26F

11/18 17:40, 1年前 , 27F
剛離開大巨蛋 今天這人潮動用這麼多人力實在有點小浪費XD
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11/18 17:41, 1年前 , 28F
不過北市府基本上不容錯誤發生 當然是最高規格假想四萬人
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11/18 17:41, 1年前 , 29F
散場狀態
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11/18 17:41, 1年前 , 30F
今天這擁擠度比上班的市政府還有輕鬆太多了
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11/18 19:02, 1年前 , 31F
殺雞用青龍偃月刀之感吧
11/18 19:02, 31F
文章代碼(AID): #1bLQHLhI (MRT)