[新聞] 嚇壞乘客 環狀線遭指往斷軌方向開 新北

看板MRT作者 (性愛戰神)時間1月前 (2024/08/24 01:00), 編輯推噓19(21推 2噓 60→)
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嚇壞乘客！環狀線遭指往斷軌方向開 新北：系統修正對齊月台 2024-08-23 10:53 中央社／ 新北23日電 圖為環狀線板橋站示意圖。記者張曼蘋攝影／報系資料照 有人在網路發文說，昨天晚間從環狀線板橋站上車，列車開錯方向，往斷軌方向行駛5至8 秒才煞停。 新北捷運公司說，這班車行駛正常，當下是系統自動修正對齊月台再出發。 4月3日花蓮外海強震造成新北環狀線板新站（Y15）至橋和站（Y13）間連接梁柱的盤式支 承損壞，進而導致11處鋼箱梁錯位、軌道變形。 目前僅「板橋-新北產業園區」及「中和-大坪林」恢復局部雙向通車，至於中間段的「板 橋-中和」仍停駛，拚今年底修復通車。 黃小姐昨天晚間在社群網站Threads發文表示，「差點遇到捷運車禍」，她晚間7時55分在 環狀線板橋站上車，列車本應往新北產業園區方向行駛，結果竟開錯邊還倒退，差點開往 斷軌方向，讓她感到驚嚇。 黃小姐告訴中央社記者，當時列車起步後，車內跑馬燈顯示正由板橋往板新站方向行駛， 開了5至8秒才突然煞停，並改往正確方向（新北產業園區站），過程中雖有廣播，但當時 車內還有不少下班人潮，大家都左顧右盼、低聲討論列車似乎開錯方向，所有乘客都很傻 眼。 新北捷運公司表示，經調閱監視器畫面，晚間7時55分環狀線自板橋站往新北產業園區列 車行駛正常，當下是系統自動修正（吋進或吋退）對齊月台再出發。 捷運公司說明，板橋站原本是中間站，目前採臨時端點站模式運作，因此列車停準位置有 時會由系統自動修正（吋進或吋退）對齊月台再出發，無安全疑慮。 捷運公司說，環狀線板橋站往板新站區間已設定禁制號誌，整個中斷營運區也未供電，等 同有雙重保護機制，不會有列車駛入，因此安全無虞。 https://udn.com/news/story/7323/8180576 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.60.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1724432415.A.390.html
推
08/24 01:08, 1月前 , 1F
絕命終結站(X
08/24 01:08, 1F
推
08/24 04:05, 1月前 , 2F
已經關車門出發了,還要特別管有沒有對齊月台嗎?
08/24 04:05, 2F
噓
08/24 04:31, 1月前 , 3F
這種鄉愿新聞正是台灣無法進步的源頭
08/24 04:31, 3F
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08/24 04:57, 1月前 , 4F
這新聞會鄉愿??
08/24 04:57, 4F
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08/24 05:20, 1月前 , 5F
感覺這新聞說的還是不夠清楚..畢竟不在車上也不知詳情為何
08/24 05:20, 5F
推
08/24 07:49, 1月前 , 6F
既然都知道是系統的機制了 還要用民眾角度先入為主不安全
08/24 07:49, 6F
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08/24 07:49, 1月前 , 7F
這不是鄉愿甚麼才是鄉愿
08/24 07:49, 7F
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08/24 07:50, 1月前 , 8F
....也許我應該問 何謂鄉愿??
08/24 07:50, 8F
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08/24 08:01, 1月前 , 9F
列車越位 系統自動吋進或吋退吧.
08/24 08:01, 9F
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08/24 08:02, 1月前 , 10F
但既然已經停車了 列車就該確認下一站該往哪個方向走
08/24 08:02, 10F
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08/24 08:03, 1月前 , 11F
而這案例 應該就是在往錯的方向走之下再修正回來
08/24 08:03, 11F
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08/24 08:04, 1月前 , 12F
所以該確認的是 為何列車在抵達板橋站後
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08/24 08:05, 1月前 , 13F
下一站會是原先正確但現在錯誤的板新站
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08/24 08:05, 1月前 , 14F
而非原本錯誤但現在正確的新埔民生站
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08/24 11:22, 1月前 , 15F
如果在新北產業園區站才可怕吧
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推
08/24 13:28, 1月前 , 16F
斷軌區間有工人在維修不可能供電的
08/24 13:28, 16F
推
08/24 13:29, 1月前 , 17F
這種就是民眾觀感不佳的一種啊
08/24 13:29, 17F
推
08/24 13:32, 1月前 , 18F
廣播告知乘客就不會讓乘客心驚驚
08/24 13:32, 18F
推
08/24 14:18, 1月前 , 19F
要讓民眾觀感不佳的方法太多了....
08/24 14:18, 19F
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08/24 14:19, 1月前 , 20F
或者應該說 完美這目標也有點太高遠了....
08/24 14:19, 20F
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08/24 15:46, 1月前 , 21F
行駛速度多少？若很快再來質疑也不遲，這種最低位階的吋動
08/24 15:46, 21F
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08/24 15:46, 1月前 , 22F
模式大多比人快走還慢
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08/24 15:47, 1月前 , 23F
有問題投訴捷運公司或1999是正確的，但一併投書媒體是想鬧
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08/24 15:47, 1月前 , 24F
大，讓民眾對政府機關信任感繼續降低？
08/24 15:47, 24F
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08/24 15:50, 1月前 , 25F
還是又是媒體記者沒什麼東西可報，上網到處看找題材？
08/24 15:50, 25F
推
08/24 15:50, 1月前 , 26F
可能乘客就像版友網友一樣也有自己的政治喜好吧！看到
08/24 15:50, 26F
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08/24 15:51, 1月前 , 27F
捷運做了沒有說明的舉動，就鬧一下這樣的感覺，高雄網
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08/24 15:51, 1月前 , 28F
友罵台北，台北網友罵高雄，社群和新聞也讓這些對立持
08/24 15:51, 28F
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08/24 15:51, 1月前 , 29F
續加劇
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08/24 15:54, 1月前 , 30F
也不只捷運的事，現在天災、人禍、交通事故到犯罪都能
08/24 15:54, 30F
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08/24 15:54, 1月前 , 31F
扯到政治或是南北對立
08/24 15:54, 31F
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08/24 16:04, 1月前 , 32F
這種人真的不爽別去搭，當獨立查證與確證、監造專管塑膠？
08/24 16:04, 32F
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08/24 16:04, 1月前 , 33F
系統安全如果真的不合格，根本不會通過初履勘開放通車好嗎
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08/24 16:06, 1月前 , 34F
是不是來修個大捷法，仿國民法官，抽幾位民眾參與初履勘
08/24 16:06, 34F
推
08/24 16:09, 1月前 , 35F
而且我記得有時候其他路線也會偶爾有這種吋進吋退調整
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08/24 16:09, 1月前 , 36F
列車對準月台門的情況，這突然變大新聞還要強調乘客非
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08/24 16:09, 1月前 , 37F
常害怕開去受損的區間= = 是太少搭捷運嗎？維修的地方
08/24 16:09, 37F
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08/24 16:09, 1月前 , 38F
也不是在板新到板橋站，放大恐懼感覺還蠻耐人尋味
08/24 16:09, 38F
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08/24 16:45, 1月前 , 39F
乘客會害怕是非常正常的一件事情
08/24 16:45, 39F
推
08/24 16:48, 1月前 , 40F
人 在不知其所以然的時候發生意料外的事 會害怕很正常
08/24 16:48, 40F
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08/24 16:49, 1月前 , 41F
所以 知其所以然 就自然不會怕
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08/24 19:11, 1月前 , 42F
教育部辭典：忠厚老實，討人喜歡，實際上卻不能明辨是非的
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08/24 19:11, 1月前 , 43F
人 這裏的是非對錯很明顯 就是捷運系統沒有問題 是民眾自
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08/24 19:11, 1月前 , 44F
己過份擔憂 故媒體報道的方向應該是站在捷運公司的角度去
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08/24 19:11, 1月前 , 45F
說明系統是安全的 民眾不要過度恐慌
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08/24 19:13, 1月前 , 46F
但台灣媒體的做法是接受民眾投資就一定是用民眾的角度報道
08/24 19:13, 46F
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08/24 19:13, 1月前 , 47F
公家機關邀約媒體採訪 也是全盤照收 是為不能明辨是非
08/24 19:13, 47F
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08/24 19:27, 4周前 , 48F
收到 所以與其說是鄉愿 不如說是愚民-使人民便愚笨
08/24 19:27, 48F
推
08/24 20:15, 4周前 , 49F
文中提到有廣播，但為何還要自己腦補是開錯方向？？
08/24 20:15, 49F
推
08/24 20:21, 4周前 , 50F
台灣還要對立多久？？？
08/24 20:21, 50F
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08/24 20:22, 4周前 , 51F
這幾年的教育到底怎麼了，10年前根本不會這樣
08/24 20:22, 51F
推
08/24 20:27, 4周前 , 52F
因為十年前還是國民黨執政啊 民進黨16年之後才這樣的
08/24 20:27, 52F
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08/24 20:41, 4周前 , 53F
我遇過幾次 ，就廣播播錯而已，車行方向又沒變
08/24 20:41, 53F
推
08/24 21:47, 4周前 , 54F
作為乘客/使用者，如果是在未通知不知情情況下，往非預期的
08/24 21:47, 54F
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08/24 21:47, 4周前 , 55F
方向移動而受到驚嚇，應該挺合理的。所以就端看列車校準移
08/24 21:47, 55F
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08/24 21:47, 4周前 , 56F
動前有沒有通知吧。
08/24 21:47, 56F
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08/24 22:38, 4周前 , 57F
行控中心要增加語音提示了. 系統正在修正中 請不要驚慌
08/24 22:38, 57F
推
08/25 00:02, 4周前 , 58F
關國民黨民進黨執政什麼事？ 要不出來說清楚
08/25 00:02, 58F
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08/25 02:02, 4周前 , 59F
應該確認5到8秒的真實性吧，這距離也不好說？
08/25 02:02, 59F
推
08/25 02:45, 4周前 , 60F
那也不對啊!如果只是對齊月台,怎麼車內PIDS會顯示往板新?
08/25 02:45, 60F
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08/25 02:47, 4周前 , 61F
要嘛是新北捷可能還是有所隱瞞,要嘛就是車內PIDS該更新的
08/25 02:47, 61F
→
08/25 02:47, 4周前 , 62F
沒更新?
08/25 02:47, 62F
推
08/25 02:50, 4周前 , 63F
bahia 我怎麼記得雙線中,其實只有一線是真的斷軌,另一線尚
08/25 02:50, 63F
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08/25 02:51, 4周前 , 64F
可通行,但不辦客,僅做列車調度之用...
08/25 02:51, 64F
推
08/25 02:54, 4周前 , 65F
john855453 h120968 十年前其實也沒好到哪邊去,應該說進入
08/25 02:54, 65F
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08/25 02:55, 4周前 , 66F
21世紀後,台灣就是這種的政治環境...(無奈)
08/25 02:55, 66F
推
08/25 03:11, 4周前 , 67F
不只政治吧 我覺得人文素質十幾年前確實比現在好太多了
08/25 03:11, 67F
推
08/25 04:06, 4周前 , 68F
樓上,十幾年前只是科技沒有發達到,讓屁孩跟刁民有那麼高的
08/25 04:06, 68F
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08/25 04:07, 4周前 , 69F
能見度,但卻已經足夠讓很多屁孩沉迷網路當宅男,所以整個社
08/25 04:07, 69F
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08/25 04:07, 4周前 , 70F
會的屁孩數量剛好在低谷期,於是素質顯得高而已...
08/25 04:07, 70F
噓
08/25 09:22, 4周前 , 71F
鬼月 真的一堆鬼都出來了
08/25 09:22, 71F
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08/25 09:27, 4周前 , 72F
但鬼月是持續到中小學開學之後....
08/25 09:27, 72F
推
08/25 10:53, 4周前 , 73F
以前白癡會閉上嘴巴，現在白癡可以當網紅讓其他白癡
08/25 10:53, 73F
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08/25 10:53, 4周前 , 74F
抖內。
08/25 10:53, 74F
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08/25 10:58, 4周前 , 75F
搞不好哪天不當白癡還會被視為異類
08/25 10:58, 75F
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08/25 11:00, 4周前 , 76F
日本產生的詞「全民總白癡化」形容當代媒體大環境影響大眾
08/25 11:00, 76F
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08/25 11:00, 4周前 , 77F
實在很貼切
08/25 11:00, 77F
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08/25 11:27, 4周前 , 78F
所以關國民黨民進黨執政有什麼毛關係？
08/25 11:27, 78F
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08/26 22:36, 3周前 , 79F
有些是媒體製造的對立
08/26 22:36, 79F
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08/26 22:36, 3周前 , 80F
有些媒體為了吸引閱聽人點閱他們的報導，還會用一些誤導人
08/26 22:36, 80F
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08/26 22:36, 3周前 , 81F
的標題，捷運這邊之前應該也有看過
08/26 22:36, 81F
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08/27 00:41, 3周前 , 82F
6樓可以講簡單點 標題殺人 不然缺乏主詞很難讀懂
08/27 00:41, 82F
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08/27 00:42, 3周前 , 83F
十年來網路普及也讓所有的惡意與錯誤都有機會取得能見度
08/27 00:42, 83F
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