Fw: [新聞] 高鐵左營站月台直通高捷有譜! 李柏毅

看板MRT作者 (瑞克)時間2周前 (2024/11/03 17:45), 編輯推噓15(16123)
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1d9nxKBo ] 作者: rickisme (瑞克) 看板: Railway 標題: [新聞] 高鐵左營站月台直通高捷有譜! 李柏毅 時間: Sun Nov 3 14:57:22 2024 高鐵左營站月台直通高捷有譜! 李柏毅:就在蜜柑站長專賣店前 2024/11/03 00:13 〔記者王榮祥/高雄報導〕高鐵左營站出站欲轉乘高捷乘客需「上下繞路」!立委李柏毅 要求推動高鐵月台直通高捷計畫,獲交通部正面回應,粗估最快1年後可動工,規劃動線 剛好就在高捷蜜柑站長專賣店前,一旦通行、約可省5分鐘。 高鐵左營站、台鐵新左營站與高雄捷運R16左營站,是目前高雄唯一三鐵共構車站,台鐵 有地下層閘門可直通高捷R16左營站閘門,但高鐵必須從1樓月台先上2樓大廳出閘門,再 走出大門經電扶梯下到1樓、再到地下層,才能進高捷閘門。 有網友拍攝影片介紹從走出高鐵閘門到進入高捷閘門前,前後費時約4分鐘;李柏毅則推 算從高鐵月台算起到進入高捷月台,約需8到10分鐘,評估若未來高鐵直通高捷,大概可 節省5分鐘。 李柏毅指出,日前在立院除關切高鐵延伸屏東高雄方案,也積極爭取高鐵左營站月台應比 照台鐵、應直通高捷左營站,整個經費大概在1億元以內,對乘客卻有相當助益,也可促 成高捷地下層人流更順暢。 他認為台鐵新左營站都能直接從月台到地下層,出台鐵閘門後直接到對面轉乘高捷,位在 台鐵隔壁的高鐵沒理由要讓乘客上、下繞路,應以乘客便利為最大考量。 交通部對此持正向看法,認為可行性高,前置作業包括綜合評估、細部計畫等程序可一併 進行,大概半年至1年有機會動工。 高捷對此樂觀看待,指出未來若高鐵月台能直通高捷閘門,該動線就是目前蜜柑專賣店的 正前方,相信除了方便乘客,最開心的就是貓站長蜜柑。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4850689 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.71.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1730617044.A.2F2.html

11/03 17:25, 2周前 , 1F
看過裡面空間,真的可以通了
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11/03 17:44, 2周前 , 2F
高鐵表示不開心 這樣大廳人潮就會減少 副業營收減少
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: rickisme (140.116.102.199 臺灣), 11/03/2024 17:44:59

11/03 18:02, 2周前 , 3F
我記得那邊本來不是就有留空間嗎?
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11/03 18:07, 2周前 , 4F
過去一直不開總感覺是高鐵的商業考量
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11/03 18:43, 2周前 , 5F
北三站:真的喔?
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11/03 19:12, 2周前 , 6F
記得隔壁板曾有好笑的文說高鐵沒辦法連捷運是台鐵的錯
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11/03 19:12, 2周前 , 7F
(某i開通的ID
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11/03 19:40, 2周前 , 8F
要去找高鐵延伸屏東可研報告出來,裡頭有說明左營站與高
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捷月台的相對位置圖,確定高鐵左營站月台必須開挖下去,才
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能聯通地下層聯通道。這通道還能繼續延伸前往紫線藍線車
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站去。
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11/04 05:02, 2周前 , 12F
有預留是沒錯,但是施工才是問題
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11/04 05:45, 2周前 , 13F
好事 這簡單工程也可以拖這麼久也是離譜
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11/04 05:45, 2周前 , 14F
主管機關說話就是時間問題而已
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11/04 07:53, 2周前 , 15F
早就該通了 高雄沒一個轉乘是順的
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11/04 09:48, 2周前 , 16F
沒一個?有色眼鏡太重吧
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11/04 09:53, 2周前 , 17F
最順的就北左高,高雄佔2個
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11/04 16:11, 2周前 , 18F
沒一個?哈瑪星、橋頭、岡山、高雄車站、
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11/04 16:11, 2周前 , 19F
凹子底、新左營、鼓山、美術館、科工館、這些互相轉乘都
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11/04 16:11, 2周前 , 20F
幾乎是無縫接軌的,比較麻煩的只有美麗島是軌道問題,凱
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旋要過個馬路,只有鳳山要走路還有凱旋公園比較麻煩而已
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11/05 01:37, 2周前 , 22F
哈瑪星轉乘要過馬路 哪有便利?
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11/05 02:58, 2周前 , 23F
哈瑪星除非是非搭電梯不可的族群,否則捷運輕軌轉乘不
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11/05 02:58, 2周前 , 24F
用過馬路吧?
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11/05 03:56, 2周前 , 25F
對於搭扶梯的人來說,哈瑪星捷運輕軌轉乘不用過馬路
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11/05 03:56, 2周前 , 26F
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11/05 08:34, 2周前 , 27F
哈瑪星轉乘比一狗票北捷轉乘方便多了
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11/05 10:33, 2周前 , 28F
台鐵早就能月台直接下樓 高鐵早該跟進了
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11/05 15:26, 2周前 , 29F
哈瑪星2號出口就貼在輕軌站旁邊欸
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11/05 18:51, 2周前 , 30F
笑死哈瑪星轉乘要過馬路 一句話證明你沒來過高雄
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11/05 18:58, 2周前 , 31F
記得是過幾處臨港線鐵道,而不是過馬路?
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11/05 20:43, 2周前 , 32F
那些臨港鐵道現在沒在使用,如果硬要批評什麼的話還
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11/05 20:43, 2周前 , 33F
不如批評路面不夠平,但至少等於不需要過馬路
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11/05 23:27, 2周前 , 34F
有譜啦 高雄要的哪次沒譜
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11/06 13:30, 2周前 , 35F
往捷運不是走人行道就好了嗎?還要經過舊鐵軌?舊鐵軌不
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11/06 13:30, 2周前 , 36F
是往駁二那邊才會經過嗎?
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11/06 13:57, 2周前 , 37F
剛好看到有人拍 Youtube https://tinyurl.com/3z593pbv
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11/06 13:58, 2周前 , 38F
那幾條應該是臨港線吧....?
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11/06 15:49, 2周前 , 39F
喔喔,那就是之前廢棄的臨港線鐵軌,之前沒有注意到
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11/06 16:18, 2周前 , 40F
那就對了嘛,不用過馬路,所以20樓的資料來源是什麼
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11/06 16:19, 2周前 , 41F
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11/07 10:52, 2周前 , 42F
資料來源?
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文章代碼(AID): #1d9qOSho (MRT)