討論串(共12篇) - [新聞] 新莊捷運延伸桃市須評估 - 看板MRT - PTT網頁版

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討論串[新聞] 新莊捷運延伸桃市須評估

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Re: [新聞] 新莊捷運延伸桃市須評估

推噓10(11推 )留言51則，0人參與作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2010/03/11 18:36)資訊

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我不認為機場捷運是浪費錢。. 他解決首都到國際機場交通動線的問題，目前台北到中正機場唯一便捷的運具. 就是國道客運，這條也是尖峰時間必塞的路線，機場需要一個快速與便捷的運. 輸方式很久了。. --. 運輸也可成為旅遊的主角. http://blog.xuite.net/chenkyen/blog.

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Re: [新聞] 新莊捷運延伸桃市須評估

推噓10(10推 )留言25則，0人參與作者kwain (甲子園的狂熱)時間14年前 (2010/03/11 21:38)資訊

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最早的縱貫鐵路是從新莊經過龜崙嶺到桃園的. 想來楊麗環口中的路線規劃沒有問題，應該大致也是那樣的路線規劃. 不過日本人在新建鐵路時，考慮到龜崙嶺的坡道，. 所以才改由鶯歌那邊繞到桃園去(事實上，鶯歌那邊的坡度也很陡. 日治時代曾發生火車倒退嚕的慘劇，死了蠻多人的)，所以才在出了(往南)鶯歌車站後.

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Re: [新聞] 新莊捷運延伸桃市須評估

推噓12(12推 )留言44則，0人參與作者dppt (北海小英雄)時間14年前 (2010/03/12 00:42)資訊

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即然是桃園的朋友，想問一個問題。. 即然台鐵的服務水準達不到你們的要求。. 為什麼台灣高鐵旁的建案，不論是量價都還是漲不起來？. 只是因為高鐵票價比較貴嗎？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 203.73.158.94.

Re: [新聞] 新莊捷運延伸桃市須評估

推噓3(3推 )留言7則，0人參與作者brea時間14年前 (2010/03/12 15:23)資訊

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看到這段文字. 突然想到香港九廣東鐵. 這條路線也只有雙軌. 車站密度也不像捷運那麼高. 可是可以密集的發車. 還可以容納不少直通車. 台鐵是不是也調整列車的運用. 說不定也能達成桃園台北之間的高密度發車. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 140.112.125

Re: [新聞] 新莊捷運延伸桃市須評估

推噓10(10推 )留言51則，0人參與作者dppt (北海小英雄)時間14年前 (2010/03/13 01:57)資訊

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花媽抱怨高雄國際機場班次不多. 這件事真的和熱比婭事件一樣. 是她自找的. 當直航在談的時候. 很多研究航空的人看法都是. 松山會和桃園互相取代. 而最後松山一定競爭不過桃園. 而高雄情況比松山好一點. 但是也只會有到上海、深圳、香港、廣州等幾個最大的城市. 而其它什麼馬公、花蓮、台中是根本不會有.

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