Re: [問題] 世界最強的柴油潛艇?
※ 引述《dashanew (dasha)》之銘言：
: ※ 引述《ryannieh (new)》之銘言：
: : 都說了，它就是電動潛艦，燃氣渦輪只是不想用電池和充電時的備分而已
: 問題在你想要充電多久?現在的SS,基本上是水下
: 高速航行2小時,最大持續48小時,全新的時候呼吸管
: 充電2小時,當充電要6小時的時候,船就該淘汰了.
我想你的資料應該更新了
最新的209（不是214哦）大約100個小時
kilo也差不多。這些數字還都不是坐底靜止的情況下
http://en.wikipedia.org/wiki/Type_209_submarine
http://en.wikipedia.org/wiki/Kilo_class_submarine
: 燃氣渦輪用小管子也是可以,如果你認為充電12
: 小時只能水下高速10分鐘最大2小時的話......戰術
: 上充電時間是SS選擇動力系統功率時的最大重點,這
: 同時還會嚴重影響作戰模式.到二次大戰末為止的SS
: 被現在的人形容"可潛",現在介紹的書通常都會直接
: 說是因為核動力的發明,其實這是錯的,只是因為時間
: 上很接近,二戰末期德國U XXI出現前的SS,差不多就
: 是水下最高速只有20~30分鐘,最大持續時間4~8小時,
: 但水面上充電反而要6~12小時,不管怎麼搞你就是在
: 水上的時間高於水下的時間;等到英美的護航航艦整
: 天派飛機在天上飛,這種潛艦死得很快時,德國日本才
: 決心整個改掉,變成水下最高速60~90分鐘,最大持續
: 時間24~40小時,水上在全新時只要2~6小時充電的SS,
: 然後才變成現在規格的2/48小時與2小時.
我想我得要再說一次：
一，它的管子很粗，但是很短
二，任務中間，它根本不充電
三，它為什麼可以不充電？因為它用的是鋰離子電池，有
傳統鉛酸電池五到十倍的能量密度
: 很多東西要幻想之前,先要知道過去是怎麼搞的
: ,這次您提出的點子基本上都是這一兩百年有人實作
: 過的,所以優缺點是知道的人就知道.小燃氣渦輪就算
: 動力通通拿來充電,電池重量可是以艇重的1/3或1/4
: 來算,要充飽......小弟常常跳出來戳你們這些幻想
: 的,其實是要告訴你們,有些東西早就有人做過了,先
: 去看看問題出在哪邊,通常都不是你們想像的那樣.
我覺得您應該至少看懂別人在說什麼再批評
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我前面說了應該會比206更大啦。至於多大，之前根本沒有說吧…
這本來就是一個大概的範圍，變數太多，我總不能說死吧…
※ 編輯: ryannieh 來自: 74.106.192.59 (05/07 00:24)
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