[討論] 貝爾V-280勇敢式傾斜旋翼機

看板Military作者 (小道消息萬萬歲)時間6年前 (2018/02/07 13:27), 編輯推噓11(11017)
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https://www.youtube.com/watch?v=YK7eX4s8YIg&feature=youtu.be
將與賽可斯基SB-1傲視者競標美國未來直升機技術展示計畫(FVL-TD) 與對手相比,V-280已經完成原型機、地面動力測試、並在在試飛中達到1,000呎的 高度與80節速度。 會在影片打馬賽克是因為某些商業機密。 與MV-22比,因為不是整個引擎轉,所以排氣灼傷地面的問題可以基本省略 但是怎麼把傳動軸轉90度這種事就是不能講的事了。 1.五角大廈:我的提案是直升機你給我傾斜旋翼機 2.貝爾:東西先弄出來就有點優勢 3.賽可斯基:律師團給我先準備好 -- 起初,航艦戰鬥群肆虐洋面,神的靈行走在水面上。神說,要有飛彈!於是就有了KS-1 神看這東西不頂事,於是著俄國人發展出了很多種反艦飛彈。神說,飛彈要導引,還要 有人工智慧。神說,飛彈需要載機載艦,神看著這是好的。神說,飛彈需要獲得目標, 於是有敢死雷達機。神說,天上要有核子動力人造衛星。神說,要在巴倫支海進行九十 秒內百枚飛彈彈著演習。神看著這是好的,就歇了他一切的工、安息了。 美國海軍感到敬畏,於是推出了神盾戰鬥系統。 神說:F... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.193.77 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1517981228.A.45D.html

02/07 13:53, 6年前 , 1F
你的影片不是v-280
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旋翼機不能原地轉向,有人熟攻擊直升機的戰術機動
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嗎?不知道是不是重要功能
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02/07 14:10, 6年前 , 5F
傳動軸旋轉,不知道是不是萬向接頭一類的機構
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這個就陸軍看陸戰隊在戰場上用MV-22 速度快低噪音
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羨慕跟進的競標方案之一 因為陸地空間大翼展更寬可
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迴避掉V-22單邊掉升力墜毀的風險 同時側面能裝機槍
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乘員能從兩側開口快速上下機 可說是大改進V-22缺點
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02/07 14:46, 6年前 , 10F
未來定翼旋翼的航程速度優勢太大了。
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02/07 14:49, 6年前 , 11F
但得承受初期不成熟的技術風險。
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02/08 00:33, 6年前 , 12F
不專業問一下,AW-609或是未來的後續機種,這樣的
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產品有辦法打入需要短場起降的民用跳到航線或是特
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殊機場使用嗎,還是成本目前還太高?
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02/08 00:50, 6年前 , 15F
AW609等傾轉旋翼民航機目前最大的課題是拿到FAA適航
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02/08 00:52, 6年前 , 16F
認證(AW609預計2018年取得首個傾斜旋翼機認證)
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02/08 00:58, 6年前 , 17F
帝國空軍:等等!這明明就定翼機吧?
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02/08 01:22, 6年前 , 18F
洛馬或成最大贏家
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02/08 04:54, 6年前 , 19F
感謝前輩解說,請問是否AW609也還沒拿到SASA的認證
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02/08 08:25, 6年前 , 21F
一個傘齒輪同時與另兩個傘齒輪嚙合時,另兩個傘齒
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輪可以在一個固定平面上,以第一個傘齒輪為軸心轉
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動。我猜測V280是用這樣的概念。
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02/08 09:27, 6年前 , 24F
電動馬達+噴射引擎發電機(X)
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這東西成熟後應該會取代現在的私人客機+直升機
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02/08 12:19, 6年前 , 26F
SASA認證是什麼我不知道,但如果是歐洲的EASA也是
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02/08 12:20, 6年前 , 27F
沒有,因為大家都在看FAA怎麼認證再跟著抄
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02/08 15:47, 6年前 , 28F
不好意思手機自動選字鬧笑話了
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