討論串[提問] 未來MBT有可能2名組員就能運作嗎?
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推噓15(15推 0噓 39→)留言54則,0人參與, 5年前最新作者leom1a210343 (小黃)時間10年前 (2014/09/18 13:43), 編輯資訊
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雖然目前MBT最少是3名組員. 但有沒有可能變成2名呢. 這樣MBT就能做更小台?. 可能會有組員工作量過多的問題. 但是阿帕契也是2名組員阿?. 雖然飛機跟坦克不太能比. 但有沒有可能讓坦克的自動化程度再提高. 並改變後勤運作方式. 讓MBT的組員減少到只剩2人呢?. --. ███◣ █ █ █
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推噓2(2推 0噓 0→)留言2則,0人參與, 最新作者PAULDAVID (oops)時間10年前 (2014/09/20 23:43), 10年前編輯資訊
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直接把現實中只要1~2名組員的載具當例子吧. 那就是定翼機跟旋翼機(簡而言之...會飛的). 這些高來高去的貨色 多數都比MBT複雜得多. 卻還是只需要2名組員. 至於可以全天候飛行扁人的超複雜款式. 反倒多得是只要靠一個人的. 想也知道靠自動化設備去撐. 那麼自動化設備又靠誰撐呢? 靠那些. 爆肝
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推噓10(10推 0噓 11→)留言21則,0人參與, 5年前最新作者notepad67 (我一個機靈就餓醒了)時間10年前 (2014/09/21 17:49), 10年前編輯資訊
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先不提後勤保修好了,科技沒有解決不了的問題.... 以戰術來說,很難。. 四乘員:車射裝駕. 三乘員:車射駕(自動裝填). 二乘員:車駕. 也就是車長要同時指揮作戰和射擊,當然科技部份我們開掛,可以自動尋標自動選彈. 但是車長要進連指揮官網,要變換隊形,要指揮駕駛,還要射擊. 然後被步兵威脅時或是軟
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