[情報] 陽明逆勢投資砸225億造船

看板Navigation作者maxis7141 (市場就是如此多變)時間13年前 (2011/11/07 13:29)推噓12(12推 0噓 19→)

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工商時報的新聞 : http://news.chinatimes.com/focus/11050106/122011110700097.html 陽明海運(2609)董事長盧峰海透露，明天(8日)將向董事會提出造1.6萬箱(20呎櫃)的超大型全貨櫃輪計畫，這是陽明現有最大型8,200箱貨櫃船的2倍大，運能僅次於丹麥馬士基航運造的1.8萬箱貨櫃船。台船(2208)高階表明已經完成該型船電腦圖，有能力接造，如果陽明下訂，估計約有5艘，總金額在225億元(7.5億美元)以上，自2015年下半年開始交船。陽明雖然今年前三季虧損53億元，但是考慮未來在全球航運市場上的競爭力，以及與所屬CKYH聯盟聯營船隻的搭配性，盧峰海表示，公司已完成造1.6萬箱貨櫃船的可行性研究及市場分析，8日將向董事會正式提出報告，至於造新船的時程，要等董事會通過後才能定案。盧峰海認為，全球貨櫃船大型化是大勢所趨，陽明有需要建更大噸位的新船，陽明選擇的是僅次於全球最大型貨櫃船1.8萬箱的1.6萬箱船型，而陽明在高雄港的第6貨櫃中心碼頭可以停泊這種超大型貨櫃船，有條件營運操作該型船舶。陽明現有船隊最大型貨櫃船是8,200箱，共有9艘，目前還委託台船訂造 5艘8,250箱的貨櫃船，台船高階指出，新船已經動工建造，將自明年上半年開始交船。對於陽明選擇建造1.6萬箱貨櫃船，台船高階指出，公司曾經提出包括 1.2、1.3、1.4與1.6萬箱四種船型供陽明選擇，待陽明董事會通過造船案後，台船將根據陽明的需求提出設計圖。由於盧峰海曾經擔任台船董事長，與台船都有官股背景，台船對這批訂單是勢在必得。台船在今年5月20日已與長榮海運(2603)簽訂10艘8千箱貨櫃船造船訂單，總交船金額高達10.3億美元(約合新台幣300餘億元)，預定2013年開始交船，據了解，由於長榮採用的規格較高，因此船價略高於同業的同噸位船。 1. 此次採購市場雖然有些意外但也在意料之中,說穿了就是不願意放棄市場 2. 買太少了,一條亞歐線起碼需要9-10條同型船才能撐起,要揪團嗎? 除了CCL 買了 8x14000 之外, 另兩家沒有購船計畫 3. 陽明還有官股這部分, 要讓官股也拿錢出來燒.... 4. 如果本型船下單給台船....第一次接單預料不會太順,看看韓國的例子就知道 5. 要進洲際六....如果聯外系統還是這番差勁,那還是算了吧 ! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.74.126.37

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agere

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ricky110777

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