[新聞] 屏東火車站旁 將建客運轉運站

看板PingTung作者 (小毛毛蟲)時間9年前 (2014/12/04 11:48), 編輯推噓21(21014)
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〔記者侯承旭/屏東報導〕因應台鐵高架化,新的高架屏東火車站預計明年六月啟用,縣 府規劃在火車站旁興建公路客運轉運站,讓民眾在轉運站內可搭乘各種公路客運。 配合高架新火車站明年6月啟用 目前屏東火車站周邊有統聯客運、國光客運、屏東客運等三家業者,路線包括縣內各鄉鎮 及外縣市長途客運,因三家業者位置不同,造成民眾搭車不便。 配合新的屏東火車站明年中旬啟用,縣府向交通部取得舊屏東火車站西側一塊土地,規劃 興建公路客運轉運站,將三家客運業者全部集中在一處發車,搭車民眾在轉運站就能選擇 三家客運業者,不必再奔波。 縣府城鄉處表示,新的屏東火車站啟用後,舊屏東火車站將拆除,火車站周邊交通動線也 會大改變,規劃中的公路客運轉運站就在新屏東火車站旁,結合鐵路與公路運輸功能,民 眾可輕鬆穿梭火車站及客運轉運站。 統聯、國光、屏客 集中一處發車 台鐵高架化完工後,每天高雄與屏東間的台鐵列車班次將增加一倍以上,已具備準捷運功 能,高、屏兩地的生活圈更為緊密,通勤民眾轉乘公路客運的需求也會提高。 縣府已編列兩百二十萬元預算,將發包由顧問公司規劃,並向中央爭取興建經費,未來客 運轉運站除了交通功能外,也會有賣店及餐廳,成為複合式的轉運站。 縣府指出,為加速公路客運轉運站的工程進度,若細部規畫定案後,不排除由鐵改局施作 ,整合屏東火車站與客運轉運站的介面,近期內也將邀集三家客運業者召開說明會,希望 所有業者配合轉運站計畫。 新聞來源:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/836252 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.214.41 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1417664910.A.536.html

12/04 11:56, , 1F
我只有一個想法,就是別把轉運站上面又蓋成旅館,百貨
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12/04 12:38, , 2F
但舊址可以開百貨~比較希望開書局!?
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12/04 12:45, , 3F
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12/04 12:50, , 4F
期待超久了
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12/04 13:04, , 5F
擠在一起會變更擁擠吧?陸現又不多分散才不會塞吧
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12/04 13:33, , 6F
屏東轉運站如果可以開百貨 我們應該要偷笑@@
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12/04 13:41, , 7F
那邊地形....
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12/04 14:25, , 8F
老實講也沒啥奔波的問題.都是同一側同路線上..該規劃的是
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12/04 14:25, , 9F
怎麼樣讓火車站附近的商業回覆80~90年代的繁華..
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12/04 14:28, , 10F
如果都在改在與火車站同一側是便利...但舊址那邊的土地該
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12/04 14:29, , 11F
怎麼活化.....就樓上k大講的...擠在一起.....
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12/04 14:53, , 12F
除非路拓寬 不然很難
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12/04 15:07, , 13F
那三個地方明明就蠻近的?
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12/04 15:32, , 14F
不用過馬路就能轉乘比較好吧
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12/04 15:34, , 15F
贊成有轉運站 不過路真的很小條 都會卡在一起
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12/04 15:39, , 16F
擠在一起->人潮聚集->商機->商業發達->吸引消費者->更多人潮
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12/04 15:41, , 17F
高架後橋下空間會做馬路運用嗎?
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12/04 16:06, , 18F
路不會小條 之後拆除舊站時會拓寬
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12/04 18:02, , 19F
光復路真的要拓寬....
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12/04 20:28, , 20F
推轉運站~
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12/04 20:30, , 21F
推轉運站 現在確實分散很亂
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12/04 20:48, , 22F
有三家客運是在多亂多散?
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12/04 21:05, , 23F
應該會拓寬成柳洲街以後的寬度?
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12/04 21:21, , 24F
把那些霸占騎樓的寄車店遷走就很近了
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12/05 00:51, , 25F
哪有分散 是路太小車太多 擠在一起在亂吧
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12/05 00:58, , 26F
拓寬如果客運側沒有徵收一點就會跟和平華盛街口一樣好笑...
12/05 00:58, 26F

12/05 03:25, , 27F
其實目前是兩家會擠在一起,有時看到統聯停在屏客前就想
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12/05 03:25, , 28F
踢一下統聯的車屁股
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12/05 03:27, , 29F
擋路啊,可是有些小車也會擋,覺得那裡目前好擠,國光倒是
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12/05 03:27, , 30F
不受影響
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12/05 20:02, , 31F
可以增加新的客運業者嗎? 和欣之類的
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12/06 10:48, , 32F
增加應該是很難吧..統聯跟國光其實就很夠了....
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12/06 12:15, , 33F
增加除了路權分配以外還要有利可圖才有業者投入,國光民營砍
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12/06 12:16, , 34F
了好幾條路線,原因其實就是無利可圖...
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12/06 16:31, , 35F
加油加油
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