[資訊] 高鐵延伸屏東 屏縣府4月2日北上力爭

看板PingTung作者 (滴塞ㄦ)時間5年前 (2019/04/01 09:00), 編輯推噓-6(121861)
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高鐵延伸屏東 屏縣府4月2日北上力爭 〔記者侯承旭/屏東報導〕交通部訂於四月二日召開高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究報 告審查,屏東縣政府將派員列席,全力爭取計畫盡快定案。 去年四月首度審查 遭質疑不具經濟效益 交通部去年四月首度召開高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究報告審查,因正反意見兩極, 會中並無結論。經鐵道局補充資料後,並整合屏東站址規劃作業期末報告後,交通部將於 四月二日一併審查,屏東縣政府將由秘書長邱黃肇崇領軍,率交旅處團隊北上出席審查會 。 去年四月的審查會中,部分學者質疑高鐵延伸屏東的運量評估偏高、自償率偏低,三十年 都無法獲利,不具經濟效益。屏縣府針對上述質疑,已備妥相關數據。 交旅處長:台灣燈會凸顯屏東交通不便 交旅處長黃國維指出,運量與自償率的評估應有前瞻性,不能只看歷史資料,一九七○年 政府推動中山高速公路時,當時社會也不看好,如今中山高路因不敷使用不斷拓寬、高架 ,甚至還興建第二條高速公路;屏東的發展不會永遠停滯,就看政府有沒有決心扭轉南北 失衡。 黃國維強調,屏東這幾年的發展持續增溫,加工區已經飽和、農科正在開發第二期,外縣 市廠商也紛紛進駐設廠,目前最缺的就是便捷交通,台灣燈會更凸顯屏東的交通不便,高 鐵延伸是屏東最重要的公共建設,也是屏東人的殷殷期盼。 根據鐵道局報告,高鐵延伸屏東技術沒有問題,規劃中的兩條路線,一條從高雄燕巢主線 上岔出、經費約七百五十億元,另一條從左營站岔出、經費約六百二十億元。高鐵的屏東 站址則選定台鐵六塊厝車站或台糖六塊厝農場。 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1278252 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.146.71 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1554080418.A.284.html

04/01 09:42, 5年前 , 1F
浪費納稅錢給噓
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04/01 10:01, 5年前 , 2F
那位幻想可以到潮州才也跟著喊南延的要哭哭了
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不拉直線到潮州就沒有延伸的必要
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還在扯燈會 這種活動幾年才會辦一次也在講
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不要鬧了好不好,那些抗爭的是一年搭幾次高鐵?
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給我捷運
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04/01 11:53, 5年前 , 7F
還沒鬧完
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04/01 12:15, 5年前 , 8F
交通是百年建設,屏東交通建設這麼差,如何吸引廠商來投
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資。把錢丟給其他縣市就不會浪費納稅人的錢嗎。
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04/01 12:16, 5年前 , 10F
地都買了,當然要蓋高鐵
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04/01 12:23, 5年前 , 11F
你不用高鐵不代表別人不用,也不代表你未來不會用,只是
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現在轉搭到新左營很耗時間,包含轉車、買兩次票、萬一火
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04/01 12:23, 5年前 , 13F
車延誤搭不上更慘,這些轉乘成本都不是用高鐵和火車只差
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04/01 12:23, 5年前 , 14F
十幾分鐘直式思考,會說只差十幾分鐘就代表他沒轉程過。
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04/01 12:33, 5年前 , 15F
還在南延 公投啊
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04/01 12:39, 5年前 , 16F
leo3388來說嘴了,想問問一年搭幾次阿
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04/01 12:41, 5年前 , 17F
怎麼不說一下來笑笑反對的人阿
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為什麼我就要轉乘,每次出差去台北都要多花一時,支
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持蓋!
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04/01 12:45, 5年前 , 20F
你不想轉乘,那為什麼要蓋在別人要轉乘的地方?
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04/01 12:46, 5年前 , 21F
己所不欲施於人,天龍人嗎?
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04/01 12:51, 5年前 , 22F
我一年轉乘大約20次,這樣有資格發言嗎。
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04/01 12:54, 5年前 , 23F
如果思考模式都是淺層思考,短視近利,那屏東永遠落後。
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04/01 12:55, 5年前 , 24F
難怪看起來一副沒在搭,我年初到現在已經搭超過20次了
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04/01 12:56, 5年前 , 25F
終於可以體會當時高速公路在蓋時,有多少目光短淺的人在
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批評。
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04/01 12:58, 5年前 , 27F
就是這種不管他人,蓋在自己家附近就好,難怪沒有多數人支持
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04/01 13:01, 5年前 , 28F
高鐵都拉不來屏東市了,還想要拉到其他鄉鎮。
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04/01 13:04, 5年前 , 29F
一直以來都是不常搭高鐵的最喊著要蓋,果然不假
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04/01 13:06, 5年前 , 30F
看到別人反對高鐵就先質疑別人不用高鐵的起手式,真的好笑
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04/01 13:07, 5年前 , 31F
當初高速公路在蓋的時候 有人口紅利 未來還有嗎?拿過去
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績效當作未來投保率 你是不是想債留子孫?
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04/01 13:09, 5年前 , 33F
屏東一直以來都無法快速發展,就是有種目光短淺的人在阻
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擋。高鐵多搭幾次眼光就能放遠了嗎?
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不常搭的人,眼光肯定不會遠的
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有搭的人才知道,高鐵怎麼做對適合多數人
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你上面不是用這種口吻質疑別人沒資格反對蓋嗎?剛好套用你
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04/01 15:10, 5年前 , 38F
不如蓋國七 或連通道 機場北邊就很適合
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像屏北到高鐵快一點只要20min
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只是要開車
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04/01 15:24, 5年前 , 41F
扯什麼沒高鐵等於交通差的,才是來搞笑的好嗎?廠商設不
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04/01 15:25, 5年前 , 42F
設、如何出貨是看高鐵嗎?商務客比較容易用到吧?出差開
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04/01 15:25, 5年前 , 43F
會提早半小時出門或是前一天出發是有多困難?我就不信到
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04/01 15:26, 5年前 , 44F
國外的大工業、商業城,出機場出車站就是公司門口的。
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04/01 15:27, 5年前 , 45F
光是想到從新左營如何延到屏東就是最困難的....都是
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房子,連鐵路都地下化,地上橋能拆都拆...除非高鐵在
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更地下化吧....
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04/01 15:28, 5年前 , 48F
出竹北高鐵站就是新竹台積電門口嗎?還不是要再搭車?
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04/01 15:39, 5年前 , 49F
別鬧了好不...高鐵公司會同意讓你動主線嗎?高雄市長
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還會讓你屏東高鐵再一次市區交通黑暗期嗎?
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04/01 15:52, 5年前 , 51F
高鐵也只有少數幾個站有銜接到台鐵,其他站不都在鳥不生蛋
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的偏僻地方嗎?
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04/01 16:01, 5年前 , 53F
某l邏輯真有趣,別的縣市亂花錢,所以屏東也要跟風亂灑
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錢?然後說反對高鐵的是短視近利XDDD
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04/01 16:02, 5年前 , 55F
屏東連最基礎的公車接駁都做不好,到底有什麼誘因讓人
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搭高鐵?預定地還是可笑的六塊厝
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到時起飛的絕對不是屏東起薪而是農地和房價高飛
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笑死 就是不合成本啊拉到六塊厝到底可以幹嘛
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住潮州以南連火車班次都砍了還在推高鐵
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中央有人有可以來看這篇阿,不要燈會辦好就來亂花錢
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怕火車誤點不會預估提早一小時到逆,都一定要抓那十幾分
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鐘?
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當初燈會那邊趁機推高鐵就知道有鬼=.= 喵的就是不死心
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04/01 18:23, 5年前 , 64F
我到不覺得轉乘麻煩啊。一堆火車都直達新左營了,也不需
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要換車,到底麻煩在哪?怎麼不去批評高雄增加車站才是增
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加時間的主因之一。而且經濟效益本來就不好啊,就算少部
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分人每天達車,倒不如一半縣民一年達一次,這可能嗎?拉
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到潮州還可以說要照顧屏南居民,但是六塊厝 這地方不
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禁懷疑就是炒地皮
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04/01 18:54, 5年前 , 70F
反對就是目光短淺是什麼邏輯,每一筆建設都是大支出
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,國家真的有這麼多錢嗎?高鐵南延屏東薪水會上去嗎X
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D 不然南延只是更多人口外流更方便
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btw,我一年也轉乘差不多20幾次,我自己都不覺得自己
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是高度使用者。
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東延屏東本來就是炒地皮,要就南延潮州
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04/01 20:12, 5年前 , 76F
選在六塊厝不如不蓋
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我從新竹到新左營花1:20,從新左營到潮州花1:10(不含等車)
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04/01 22:41, 5年前 , 78F
這篇推噓好平衡XDD害我以為沒人討論
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04/02 19:57, 5年前 , 79F
呵呵 反對的人大部分好像都是某黨的支持者
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04/02 19:57, 5年前 , 80F
不過這是不能說的秘密
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04/02 19:58, 5年前 , 81F
就單純為反而反
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04/02 20:08, 5年前 , 82F
屏東人口外流這麼嚴重 高鐵根本不符效益 台鐵班次到屏東
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04/02 20:08, 5年前 , 83F
明明就很夠
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04/02 20:12, 5年前 , 84F
先解決污染問題再來吵交通
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04/02 20:49, 5年前 , 85F
高鐵不延到墾丁 都是假議題
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04/04 15:45, 5年前 , 86F
誰跟你為反而反?用二分法擅自把人分邊也沒有比較明理。
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04/04 15:58, 5年前 , 87F
麻煩看一下地圖,屏東往西半部走需要跨越高屏溪,現在唯一
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04/04 15:58, 5年前 , 88F
的鐵路是台鐵在使用,拉高鐵過來屏東,要嘛跟台鐵共用鐵道
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04/04 15:58, 5年前 , 89F
,要嘛另闢一條鐵路給高鐵專用,但前者會影響台鐵的班次,
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04/04 15:58, 5年前 , 90F
後者建設又要找地跟等環評通過,有想過要花多少時間才能真
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04/04 15:58, 5年前 , 91F
正使用到嗎?
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文章代碼(AID): #1SeMAYA4 (PingTung)