[資訊] 高屏大橋北上引道 將採汽、機車分流

看板PingTung作者 (滴塞ㄦ)時間3年前 (2020/11/03 09:07), 編輯推噓13(13019)
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高屏大橋北上引道 將採汽、機車分流 〔記者李立法/屏東報導〕連接高雄市與屏東縣的高屏大橋,機車道拓寬及南下引道路口 改採汽、機車分流措施後,半年來車禍件數比起往年同期約減少3成,警方將在北上引道 比照辦理,民眾擔心塞車會更嚴重。 不少駕駛人反映,高屏大橋機車道變寬了,機車族車速也更快了,為配合汽、機車分流措 施而增加號誌時相,駕駛人停等時間拉長,尖峰時段車輛嚴重回堵。 交通隊表示,高屏大橋機車道拓寬後,引道路口交通號誌調整成車輛堵塞,為讓來自四面 八方的車輛減少碰撞,希望人駕駛能多點耐心。 屏東縣警局交通隊表示,高屏大橋每日車流量數以萬計,機車道尚未拓寬前,每年平均約 發生40多起事故,今年3月底機車道從原來的2.5公尺拓寬為3.7公尺後,半年多來共發生 15起車禍,約減少3成。 此外,為配合高屏大橋機車道拓寬所採取的南下189縣道引道路口汽、機車分流措施,經 實施半年後,該路口平均每月車禍事故也減少約3成。 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1410145 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.118.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1604365664.A.579.html

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機車道車禍數減少3成,引道路口車禍數也減少3成
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那總車禍數減少幾成?
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當然減少了,因為直行都走上面,只有要左右轉的會下去
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一直不斷在走回頭路的交通規劃 真可悲…
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交通隊薪水預算也少三成就皆大歡喜了
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讓你等紅燈等到死,就不會有車禍了,好棒
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次等公民機車通勤族,乖乖下去等紅燈等到死
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高屏大橋不是東西向嗎?怎麼會有南北向呢?
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屏東是比大寮大樹更北邊的位置
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等一次紅燈就再也不騎車走高屏橋了.只有幹而已
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11/03 12:11, 3年前 , 12F
公路總局也是北上南下這樣叫阿
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北上南下跟南北向應該是兩回事吧
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說真的 一堆機車車流擠在那等紅燈 萬一有一台學長失控
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後果不堪設想 有能力的人還是早點換大型重機吧
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屏東縣警局違規照相也是寫高屏橋南北雙向,所以就是南北
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11/03 12:18, 3年前 , 17F
向北上南下沒錯
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11/03 12:21, 3年前 , 18F
他們是不是搞不清楚為什麼會發生車禍?乾脆禁止機車上橋
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11/03 12:21, 3年前 , 19F
不是更明快?
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11/03 12:23, 3年前 , 20F
過久的紅燈 低下的見警率 可是會促進違規率的
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11/03 12:27, 3年前 , 21F
省道一號,奇數是就是南北向,應該是整條的方向而言,不
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11/03 12:27, 3年前 , 22F
是單指高屏橋實際方位
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交通起義,公總償命。低能的車種分流。
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11/03 15:32, 3年前 , 24F
有一台學長失控 後果不堪設想 +1
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11/03 17:06, 3年前 , 25F
屏東人是不是都不敢吭聲才這樣一直被打壓阿?紅燈三分鐘
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11/03 17:13, 3年前 , 26F
那就不需要二段式左轉 都分流了
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11/03 17:15, 3年前 , 27F
騎過一次 真的很幹 好在我開車 每天騎車通勤的人都不喊聲?
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11/03 17:49, 3年前 , 28F
每天通勤的人表示,智商有問題才會下去又上來
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11/03 19:19, 3年前 , 29F
下一步,症腐:機車族以後過橋限速10KM,保證零事故
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11/03 19:19, 3年前 , 30F
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11/03 23:51, 3年前 , 31F
何時牽車過橋?
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11/04 09:42, 3年前 , 32F
開汽車坐在車內那麼舒服怎麼不讓他們慢慢等?
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