[情報] GT7總算要動了?SCE子公司PD列4.8億虧損

看板PlayStation作者 (かゆい うま)時間9年前 (2015/06/25 12:01), 編輯推噓34(35140)
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http://gamebiz.jp/?p=145658 專職製作GT系列的SCE全資子公司ポリフォニー・デジタル(POLYPHONY DIGITAL) 2015年3月期的財報上列了4.8億的虧損 這個虧損是作為GT7的企劃‧發行的先行費用而產生 POLYPHONY DIGITAL去年同期為7550萬日圓的純利益 -- GT很吃歐洲市場 搞不好巴黎電玩展除了Quantic Dream新作以外 還有GT7這個驚喜? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.106.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PlayStation/M.1435204892.A.58F.html

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做太慢了。
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Granturismo系列開發時間各作向來都要等很久要好幾年.
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Forza都快追上GT的數字了
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真的太慢了
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gt6日本賣普普,歐美不知如何
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PS2最後一款GT4到PS3的GT5,中間隔了6年.
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FORZA真的好玩多了
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(GT4跟GT5還出過序章版Prologue這種產品XD)
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出太慢不想買了
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現在GT6發售一年半的話,如果跟前作同樣要開發3年,
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PROJECT CARS強多了
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這樣最快也要到2016年底才會有GT7.
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爲何這麼難產啊
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GT系列本來就不是賽車"遊戲",不需要那其他遊戲來比,
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也比不上...
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因為POLYPHONY DIGITAL的頭頭叫"山內一典".
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山內先生是遊戲業界出了名的龜毛(換句話說就完美主義XD)
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FORZA表示:肉腳。
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最優秀/最好玩/最好賣/最有名......往往無法劃上等號
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慢工出細活啊
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話說GT系列不是"遊戲",那是什麼XD
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賽車模擬器啊 XD
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每世代出一款就好 不然都玩不完還得重練很累
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初代副標題名為"The real driving simulator"
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如果沒有汽車相關知識,品牌認識,實際駕駛經驗的前提
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下,GT系列本來就不會比其他競速遊戲來的有趣好玩
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GT不是最擬真的
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它根本是模擬器啊
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PROJECT CARS比較擬真
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當年PS玩一代之前,看封面我還想說可能是像實感賽車,
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還是極速快感那樣的遊戲,結果第一代考國際IA級駕照時,
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我發現這真的是很考驗人腦壓力極限的作品XD
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Assetto Corsa也更擬真
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不過明年才會出console版
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給你錢 趕快出
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之後GT3的時候,有位國中同學敗了整組GT FORCE賽車方向盤,
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希望山內可以把GT6磨得更強
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還有手排排檔桿+賽車座椅回家.結果這樣玩發現難度更高XD
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Assetto Corsa確實很棒,好像也是2016預定
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GT如果拖太久可能會被Assetto Corsa拉走不少人
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這種遊戲當然要拜入整組方向盤+座椅呀
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等等 現在才要動嗎XDDD
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GT記得不是有被F1認證過作訓練軟體嗎?算擬真吧
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以賽車遊戲來講GT真的不好玩
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當然Project Car是新的 之後會不會換就不知道了
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當初把G27賣了換T500就是坐等GT7啊
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說GT系列擬真的是認真的嗎 還賽車模擬器勒XD
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車損呢
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10年前的時候可以稱作是模擬器,不過現在很多
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遊戲早就各方面超車了,GT7再怎麼好做太慢都不夠追
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說真的,畫面難超過Driveclub,只能靠頭戴式裝置來闖吧
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就產量低
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現在可以等換g29了
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driveclub經過一年後總算是成熟了
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GT不擬真嗎 我怎麼記得請賽車手試跑遊戲 秒速跟實際成績差
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不多
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滿擬真的呀!記得看過一個影片 是同車同賽道一起跑 時間差
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不多 只是一個是在真實世界跑 一個在遊戲裡
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把你的GT遊戲拿起來看 上面就寫著simulator
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因為現在有更擬真的了,GT6都很久了
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gt和forza 個人喜歡gt多一點點 但請出快一點....
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為什麼現在大部分日廠產遊戲的速度都那麼悲劇呢
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我看forza 7可能比gt7還快出
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不擬真嗎? 輔助全關了吧! gt的tcs和abs太強了
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也該出了,不然新出方向盤也不知道拿來做什麼XD
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GT: 我是賽車模擬器
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GT開到世界第一名 還可以培養去當賽車手 XDD
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GT7希望能導入夢神
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GT的定位是汽車博物館和駕駛模擬器,已經有別於傳統的
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競速遊戲
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GT原本就模擬器啊,說不是的才是搞笑的吧
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又再吵誰最擬真 無聊 開真車最擬真
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GT6一點也不完美,就只是GT5完全版.
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來個 GT 同捆包吧!! 還得買PS4+方向盤+電視!! 好多錢 OAQ
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龜毛 龜毛到標準車都還是鋸齒粗糙貼圖
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文章代碼(AID): #1LYtqSMF (PlayStation)