[新聞] M503航線　陸委會證實29日正式啟用

看板PublicIssue作者 (月迷風影)時間9年前 (2015/03/20 17:36), 編輯推噓17(17推 0噓 58→)
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【媒體來源】 蘋果即時 2015年03月20日16:22 【新聞標題】 M503航線　陸委會證實29日正式啟用 【完整內文】 民進黨立委陳節如下午在立法院質詢陸委會主委夏立言是否知道M503航線將在本月29日正 式啟用？夏表示，我們知道陸方將於3月29日啟用；台灣經過這麼一段時間與陸方協商， 對方已經按照國際公約規定，與台灣協商與調整，我方看到航安已不是問題，空安的問題 也能解決掌握，基於兩岸關係正面發展，政府可以接受陸方的作法。 夏立言表示，M503航線對台灣的航安沒有危險性，軍方也能充分掌握，這是國際民用航道 ，大陸軍機不能使用，我方也在充分監視當中。 此外，綠委薛凌詢問，中共有沒有可能改裝民航機，利用新航線接受國軍電子訊號，如 TU-154就是民航機改裝的電偵機？國防部副部長陳永康表示，這是中共老舊的電偵機，接 收訊號能力有限，國軍對於該機的相關資料與駐地及任務都能掌握。（陳培煌／台北報導 ） 【新聞連結】 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150320/578026/ 【備註心得】 這則新聞基本上證實了2015年03月3日東森新聞雲 「不滿意大陸暫緩M503航路？　 總統府：勉予接受」該篇報導中所述之 「針對M503航路問題，交通部民航局長林志明表示，經過協商後確定將延後啟用。對此 ，總統府方人士於2日晚間回應，總統馬英九對此事非常重視，而府方在了解實際情況後 ，對於結果雖不甚滿意，但勉予接受。」是安撫國內民眾的廢話。 在中國完全不鳥我方抗議的情況下，M503航線的發展到此應該已經告一段落， 靜待後續發展。 還請關心這個議題的版友能發表您寶貴的意見。 補充資料： 東森新聞雲 2015年03月3日 12:38 不滿意大陸暫緩M503航路？　 總統府：勉予接受 http://www.ettoday.net/news/20150303/472911.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.33.23 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1426844201.A.FC7.html
推
03/20 17:55, , 1F
無力感超重 送台速度加快了 ..
03/20 17:55, 1F
推
03/20 18:15, , 2F
總統投票不選好，就是給總統合法權力賣台
03/20 18:15, 2F
推
03/20 18:30, , 3F
小心馬的最後垃圾時間...
03/20 18:30, 3F
推
03/20 18:36, , 4F
有四個月空窗期
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推
03/20 18:36, , 5F
無力感真的很重…………
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03/20 19:07, , 6F
現在這個症腐真的打從一開始就完全不把人民當一回事了。
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03/20 19:09, , 7F
喊試飛的那一刻起就已經輸光光了，還能期待什麼？（呸）
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能到哪裡抗議，他們根本無心阻止
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我是想說抗議政府作為
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額﹐直航的飛機不是更危險麼﹖不是應該先去抗議直航麼
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推
03/20 19:18, , 11F
放心吧~支那的戰機暫時不會飛過來,等到臺灣麻木之後才會~
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噁心的中國黨KMT~喪權辱國到這步田地~
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習慣而已 切香腸戰術
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3月給你飛503 四月靠海岸線飛 一年以後就是軍機每天飛過去
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推
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而且這條航線或許在臺灣獨立運動進行式之時,支那戰機就..
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直航跟航線有甚麼不同? 我的解讀是這樣
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直航是中國飛機要來台灣 需要先發信號 機場同意也安排順序
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可以確保雙方飛航安全,M503航線則是 國.內.線 的性質
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中國飛機想飛這條路徑 不再需要跟誰溝通
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有待高手回覆是否有錯誤
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那我又有個疑問就是﹐M503是在上海飛航區內﹐台灣是基於
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什麼法理要求中國要經台灣同意才能設置呢﹖如果這樣的話
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台灣靠近中線附近的航線是否要中國同意呢﹖
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03/20 19:29, , 24F
不對 M503長這樣 http://goo.gl/ujsoZE
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03/20 19:30, , 25F
http://goo.gl/MaoF5g 上海飛航區 並不是指上海附近吧
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圖中的 RCR8這些是禁航區
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03/20 19:35, , 27F
03/20 19:35, 27F
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03/20 19:38, , 28F
事件的意義擴大來說會是:中國想要航權不需要跟台灣談
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以後也會出現海權不需要跟台灣談 告知即可
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推
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中線到中國那麼一大塊空窗不肯飛，偏擠過來!!飛機是有多大
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03/20 19:40, , 31F
嘖，看來公民們真的不能完全沒反應了。
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簡單來講就是對方想什麼樣就直接怎麼樣，軟趴趴的螞症腐
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完全會直接接受完全奉送。
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當一切都是此模式時，那還要政府作什麼？
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喔，對了，各位也別忘了，最近症腐也要跟中國繼續簽約了
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，直接就生效，不需經立法院批可。
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推
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天殺的~老早過了臺灣海峽的中線~五分鐘到臺北~
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快將此消息散布給各公民團體罷？因為此情況只會更惡化，
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完全沒有時間讓你應對。
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我看了tcpic大讓我參考的評論﹐感覺那評論錯到離譜了啊
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那個評論的基礎就在於[當航線涉及外國領空﹐就有航權]
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問題。但是我看了下M503並沒有穿過台灣領空啊﹐那麼接下
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來關於航權的論述就更加不用去談了啊
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金門上空的領空是..?
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M503沒有過金門啊﹐tcpic大你自己提供的圖﹐上面很清楚
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領空指的是領土及內水以上的空域﹐把金門的領海加進來都
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夠不著M503啊
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so~我方空軍應該在M503旁邊定期舉辦軍演，反正在我們這...?
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推
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反正不在它們領空?
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我覺得軍演可以玩
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我這樣講不知道對不對, 騎樓是公共空間沒錯
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但是平常人經過的時候 離住戶大門會有一段距離 比方說1公尺
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今天中國決定經過台灣前面的騎樓的時候 貼在門邊走
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台灣當然會有壓迫感吧?
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之所以要畫禁航區的目的 應該是避免飛機漫無目的的飛航
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也就是管制 誰可以走甚麼地方到台灣來吧?
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如果有飛機硬闖 很可能就是危害台灣安全的舉動 ex 劫機
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現在中國跑出來說 我以後都要在你的禁航區旁邊飛 台灣應該?
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還要注意的是 雖然暫時說沒有要飛W開頭的那三條,以後很難說
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所以若真的只是想要增加航線 應該要跟台灣來談判
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只是我們派出去的 似乎是跪著談的..
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推
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舔共政府
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其實我想到一個問題﹐中國靠近中線這麼近的地方設置航線
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要台灣同意﹐那麼台灣離中線這麼近的地方設置禁航區要
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不要中國同意呢﹖
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tcpic大用騎樓舉例﹐那麼我是否能舉例中線好比一堵墻
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各人在自己墻這邊做事不用對面的管﹐直到要翻墻了才需要
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03/20 21:25, , 68F
問對面的意思
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推
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http://goo.gl/2whC2G M01早就討論過了
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推
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6F其實大部分飛行專業版都沒什麼意見
03/20 21:44, 70F
推
03/20 21:47, , 71F
03/20 21:47, 71F
推
03/20 22:09, , 72F
公民團體不要只顧著搶當第三勢力
03/20 22:09, 72F
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03/20 22:11, , 73F
樓上上 請問有哪些版 想看
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推
03/20 22:18, , 74F
ptt aviation
03/20 22:18, 74F
推
03/22 16:46, , 75F
ptt aviation沒看到什麼討論 M01也看不出有共識。
03/22 16:46, 75F
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