[記錄] 2023.07.15  103次 臺 南→潮 州

看板RailTimes作者 (Nan)時間11月前 (2023/07/27 13:09), 編輯推噓0(000)
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乘車日期:2023/7/15(六) 乘坐車次: 103次 自強號 行駛區間:七 堵→潮 州(經海線) 乘坐區間:臺 南→潮 州 乘坐車廂:PPT1100 列車編組: (逆行端)E1017-35PPC1409-35PPT1162-35PPH1302-35PPT1173 -35PPT1164-35PPT1077-35PPC1458-35PPH1354 -35PPT1058-35PPT1146-35PPT1100-40PPM2531-E1006(順行端) 列車噸數:2*60+11*35+40=545噸 本務機:(逆行端)E1017+E1006(順行端) 牽引種別:PP速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):無座,(臺 南→高 雄)坐 11 車 49 號(山側靠窗) (高 雄→潮 州)坐 11 車 50 號(海側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 臺  南 10:52:09到(晚0.3分) (2A) X3722次(EMU614),進2B側(10:53:24到) :54:56開(晚1.0分) X3168次(EMU800) 保 安 11:02:01 (晚2.0分) 3161次(EMU800)停靠於第2月台待避; X120次(EMU3000) 仁 德 :02:51 (晚1.8分) X3724次(EMU600) 中 洲 :04:12 (晚1.8分) X8798次(本務機E233,尾端迴送R155(逆)), 停靠於2B側 大 湖 :06:06 (晚2.0分) 路 竹 :08:00 (晚2.0分) X3172次(EMU800),於2A側開車 岡 山 :11:50 (晚1.8分) 橋 頭 :13:43 (晚1.3分) X3178次(EMU500) 楠 梓 :16:03 (晚1.0分) 新 左 營 :19:49到(晚0.8分) (3A) X172次(PP),於2B側開車 :21:42開(晚1.8分) 3061次(EMU572+585)於3B側待開 X516次 左 營 :23:56 (晚1.5分) 內 惟 :24:43 (晚1.3分) 美 術 館 :26:00 (晚1.5分) X3180次(EMU800) 鼓 山 :26:57 (晚1.5分) 三 塊 厝 :28:18 (晚1.3分) 高 雄 :29:39到(晚0.8分) (1A) :31:18開(晚0.3分) X3188次(EMU800) 民 族 :33:36 (晚0.5分) 科 工 館 :34:30 (晚0.5分) X3010次(EMU900) 正 義 :35:58 (晚1.0分) 鳳 山 :37:43到(晚0.8分) (1B) :39:44開(晚0.8分) 後 庄 :42:56 (晚0.5分) 九 曲 堂 :47:18到(晚0.3分) (1A) X122次(PP,11:49:07通) :53:12開(晚0.3分) 待111次(TEMU2013+2014,11:50:04通) X3192次(EMU800) 遇路塞慢行,受111次影響至屏東 六 塊 厝 :59:07 (晚1.5分) 屏 東 12:01:28到(晚1.5分) (1B) :02:36開(晚0.5分) 歸 來 :05:02 (準 點) X3198次(EMU800),停靠於第2月台 麟 洛 :06:11 (早0.3分) X3320次(EMU800) 西 勢 :07:31 (早0.5分) 竹 田 :09:35 (早1.0分) 潮 州 :13:47到(早1.3分) (1A) X372次(EMU3110),停靠於2A側(12:13:44開)、 176次(PP),停靠於2B側 727次(本務機E232,機次位迴送E210(無火)) 停靠於3B側待避 :16:38開(早1.3分) 3202次(EMU868+867)於3A側待開 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.195.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1690434556.A.219.html
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