[討論] 大台中軌道運輸路網願景 說明會

看板Railway作者 (4u)時間12年前 (2012/06/14 14:40), 編輯推噓9(9010)
留言19則, 11人參與, 最新討論串1/1
昨天在大甲參加了由台中市政府交通局主辦的說明會。 拿了一些資料與大家分享。 http://imgur.com/a/HQy2b 在說明會上林佳龍也提到將會要求交通部比照北高補助一千億。(自由有刊但無電子報) 看來大台中環狀山手線有望了,有了甲后線,希望也有機會增加清水-潭子線。 林佳龍提案內容 -打造「大台中山手線」交通運輸網臨時提案 http://0rz.tw/xjQ13 記得七年前林佳龍第一次空降挑戰台中市長選舉就提出這政見,也被笑說不知道 台中市的地理位置,如今縣市合併,今年立委選舉除了林佳龍另一位海線候選人 也提出類似山手線的政見。 而老胡也說大台中環狀鐵路,不定案就選連任這種話。 無論如何,希望大台中縣市合併後能躍居五都龍頭。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.252.67.20

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看不出來蓋鐵路跟成為五都龍頭的關係
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就路網上 山海線有便捷連結是好的 但有沒有旅次需求資料啊?
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老胡還要當啊……=.=
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但就海線有些車站表示 成追線班次提升後往返台中的人變多了
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哈,就希望基礎建設能讓台中發展更好。
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老胡還要當啊……=.=
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所以如果定案了老胡就不能拿這理由再選 XD
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后里─大甲這段應該潛力不小,只是不曉得山線端要怎麼分歧
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........
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大台中縣市合併後能躍居五都龍頭 你在想啥???
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交通做好 偏遠區的發展就來
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紅線在甲后線蓋好後全程車始自大甲,區間始自豐原吧
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或是紅線可能開大甲經后里至彰化以及大甲經成功至豐原
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至於海線清水往后里就要在大甲下來換車,以大甲為切換點
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甲后線跟成追線各半小時發一班車,重疊區一小時就有四班
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再加上新竹往彰化的車也半小時發一班的話,紅線10分一班
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的班距就可以達成了
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第一次看得有人的祭品是這麼爽的事
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06/14 22:15, , 19F
老胡還要當啊... 該換人了吧??
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