[閒聊] JR的一堆國鐵老車還真耐操
先說1960年代就用到現在的老骨頭好了
113系和115系:1963年初次登場,最後幾批生產的車子現在還在使用
103系:1963年初次登場,最後幾批生產的車子現在還在使用
EF-64:1964年初登場,也是還在使用
EF-65:1965年初登場,現在還是現役車種
EF-66:1968初登場(1966年試作機一台),平成時代又生產了33輛,到現在還是高運量貨物列
車的主力車種
EF-81:1968年初登場,從1968年一直生產1979年,1989到1991年又生產數台,而且最初的O番
代還在使用
DD-51:1962年初登場,現在還是主力機
485系和489系:三電源的485系在1968年登場,到現在北陸和九州都還在使用
好處是,這些車還沒全退,對鐵道迷來說就是一大福音
不過也可以看出來國鐵時代的包袱有多大多沉重,讓JR各分社都還無法完全淘汰這些
1960年代到1970年代生產的老車子
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喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機:
F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37
R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia
YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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KIHA 58送了一些給泰國
DD-51,緬甸泰國馬來西亞各拿到數台
103系,印尼是最大愛用者
菲律賓除了203系以外,還有14系客車
推
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203系則是送到菲律賓去
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沒錯!喜歡國鐵舊車是一回事
但是國鐵舊車的性能和舒適度(國鐵末期的車子除外)跟JR的新車根本沒得比
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