[問題] 請問鐵路特考102年是最後一次?

看板Railway作者 (新的生活)時間12年前 (2013/01/06 12:57), 編輯推噓16(16推 0噓 21→)
留言37則, 17人參與, 最新討論串1/1
如題 在八卦版有人說鐵路特考今年是最後一次招考? 所以台鐵退休潮 從97年補到102年就補滿了? 99年那年佐級運輸營業錄取3百多名 真後悔太晚考了! 我去年有考車調 自修三個月但差1.5分 今年有打算去補習班加強(不知有推薦的嗎?) 因為勢在必得阿!! 不過錄取分數從85.5---->87---->今年可能會飆破90 快跟運輸營業一樣難考了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.67.210.71
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一萬多人的單位，你當他真的補的滿?
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因為我想從97~102 也補了六年 是不是差不多補滿了??
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不滿不滿，只是開缺開的出來與否。
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車輛調度類科預定要變更為場站調車類科，而且不測握力
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之前夢到今年調車類科初步缺額有百名以上
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考進100個 跑掉60個 有可能滿嗎 機務更慘..
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科技工程師考進台鐵洗引擎鎖螺絲換馬達，你覺得呢...
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不是有沒待幾年就跑掉的缺嗎？這種缺一直都補不滿吧?!
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我有問過車調考上的 他卻跟我說考上沒人想走耶
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不然就是繼續準備員級 高員 很少轉高普考
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他說一來加班四萬多 蠻穩定 二來外面就業蠻糟的
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準備考上了，就有缺拉............
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道聽塗說 只能說屎缺永遠補不滿 (跟我熟識的副座是這樣
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說的 不過他講的時候比較白話)
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應該是要招募雇員~不想在招一些待不久的考試高手!
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這樣比較下來 不就機務都比較賽...
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招募雇員只是民營化手段之一 雇員進去兩年後就開始擺爛
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靠關係攀主管 到時候出事情拍拍屁股走人.. 傷的是誰
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在我那個單位 同時間考進去工程師做事效率品質輸高職生...
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結果過沒兩年 又考上經濟部職員或是普考又走人了
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每年都有人退，台鐵有錢找萬年約僱跟免洗計時人員
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就是沒再開更多的缺
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問題就在考進來的呆不久~想進來做事的卻考不上~
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樓上說的未免也太過武斷，呵呵。
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我覺得再招考的機會很高，反正也是和初普考同科目，準備吧
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「想進來做事的卻考不上？」→如果自己不夠努力，如何考上？
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員級和高員級某些類組應併入高普考，不然報到率很低
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鐵路局是特考特用，綁約六年，六年後只能調交通行政機關
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補充：綁約三年後可在鐵路局轄下機關內轉調
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我是車調考上, 的確我們一起分發考上的沒人走.
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車調有的地方輕鬆有的地方辛苦，輕鬆地難道不做嗎?
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開缺單位跟審核單位是不同單位~~開缺想要一堆但審核不給過
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01/07 09:32, , 33F
是缺人沒錯，但流動率沒這麼誇張
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永遠都補不滿啦 其它單位是快滿了...但是運輸營業類就...
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不大可能補的滿了..只要一考到其它的更好的一定就跳走了
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01/12 18:31, , 37F
今年會比較好考...快準備
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