[閒聊] 鳳山站 九曲堂站
今天正好從九曲堂搭車回高雄
就來聊聊九曲堂站和鳳山站吧XD (大誤的起頭XD)
鳳山站在台鐵營運上只是個二等站
九曲堂更是一個三等站
但是這兩個車站在台鐵營運中算是非常特別的兩個站
因為這兩個站,幾乎是全停站
鳳山除了觀光列車等少數列車已經全停了,九曲堂也只有極少數幾班沒停
放眼望去台鐵幾個西部幹線幾乎全停的站(東部先不提)
基隆盲腸線就不用提
松山 台北 板橋 桃園 中壢 新竹 苗栗
台中 彰化 員林 斗六 嘉義 新營 台南 高雄 屏東
這些都至少是一等站起跳,而且都是該縣市的最主要車站,或是人口密集區的車站
其中,苗栗 員林 斗六 新營 等車站,在台鐵大改點之前,甚至不是必停站
甚至早期,停桃園不停中壢 甚至中壢桃園都不停的列車都有
是因為高鐵通車+民代的施壓下,現在很多站從停部分列車,變成幾乎是必停
幾乎必停變成100%必停
但是鳳山 九曲堂這兩個站不一樣
這兩個站,在10幾年前就已經是對號列車的必停站
當時常搭高雄-屏東
很固定 自強號就是停鳳山-九曲堂
普通/平快/還有當時還叫電車的區間車則多停後庄和六塊厝
也就是這兩個站並非在台鐵大增停後才多停靠一堆對號列車
而是很早之前,這兩個站就已經是對號列車幾乎都會停了
雖然過去也是有高雄-屏東中間不停靠的車,但是也非常稀少,幾乎都觀光列車居多
這兩個站,在台鐵當中不知道有什麼特殊地位
居然從很早開始就是各列車都會停的站了
鳳山二等站不說,九曲堂更是一個三等站
卻可以從很早以前就成為各列車必停的車站,而不是近年大改點後才成為必停站
即使以近年標準來看
一個三等站可以讓幾乎所有的列車都停靠 一個二等站所有列車都會停靠
在台鐵的停靠站中都是很難得的
那到底是有什麼原因,鳳山 九曲堂兩站會讓台鐵幾乎所有的車都停靠?
而且還不是近年來順應增停才開始大量停靠,是很早前就已經如此了
尤其是九曲堂,從他的位置來看,真的是想不太透啊
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