[新聞] 泰中鐵路 交長嫌造價太高!
原文引自泰國世界日報
http://www.udnbkk.com/article/2015/1221/article_132990.html
泰中鐵路 交長嫌造價太高!
2015-12-21 11:00:46
【本報訊】交通部長阿空昨天(20日)表示,泰中鐵路曼谷
─敬開、敬開─瑪達普、敬開─呵叻及呵叻─廊開工程,針對中
方提出的5300億銖預算,交通部將成立委員會對成本預算做進一
步核算,因為雙方在人工成本的核算標準不一樣,所以最終的預
算可能會更低。至於貸款利率,雙方也需要進一步協商,爭取儘
早達成共識。
阿空表示,中方核算泰中鐵路泰國境內工程預算為5300億銖
,各方認為該成本遠遠高於泰國之前預估的3000~4000億銖,交
通部將成立由工程專家成立的評估小組做進一步核算評估,包括
每一個項目的單項預算成本,最終得出的預算數字可能低於中方
提出的5300億銖。
阿空還表示,中方的預算數字之所以較高,是因為把工人的
最低日薪定在 800銖,實際上工程期間要按照泰國法律支付勞力
報酬,應該不會有每天 800銖那麼高。而中方提出的2.5%貸款利
率,泰方則希望按照2%的利率結算,所以雙方還需要做進一步協
商,以儘早達成共識。如果利率超過泰方的承受範圍,泰方可能
選擇在國內尋求貸款。
至於泰日高鐵項目,日本可能會以新幹線為原型興建,只是
日本堅持泰日鐵路的系統要和其他鐵路有所區別,包括車站和控
制系統。不過交通部和泰國鐵路局堅持這必須由泰國規定,所以
在今後還需要做進一步協商。
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1.這條鐵路其實只蓋到泰寮邊界,還要經過寮國境內的路段才會
進入中國。順帶一提,因為中國稱寮國為老撾(這字我還不會
唸),所以那段叫作「中老鐵路」....
2.中國企業去海外蓋鐵路竟然連人力成本都估,所以難道不是轉
包給當地營建業,而是直接雇用泰國勞力嗎?似乎跟台灣不太
一樣。其次,一天最低工資不到 800銖....約 700台幣。
3.日本輸出新幹線又開出一開始跟台灣一樣的條件:通通聽我的
用我的,完全沒有因地制宜。學不乖耶?
我看台灣高鐵當初興建的那批人,可以去跟泰國人交流一下怎
麼應付日本人好了?XDDD
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