[新聞] 內灣台鐵不好搭?鄉親:得在中途轉乘且等待時間長
內灣台鐵不好搭?鄉親:得在中途轉乘且等待時間長
https://udn.com/news/story/7324/2920730
新竹縣橫山鄉內灣地區每逢假日總是大塞車,但大眾運輸交通也卡關!新竹縣本月舉辦台
三線緩緩生活節,卻發現從竹縣竹北六家站或竹市要搭台鐵到內灣,得在竹東竹中站轉車
,等車時間從20分鐘到1小時不等,讓當地鄉親直說「交通不順暢,很難振興台三線觀光
!」
新竹縣府今天開縣務會報,秘書長蔡榮光提出此問題,叮囑交旅處協助了解,必要時與台
鐵溝通,務必讓沿線交通更為暢通。
緩緩生活節規畫單位曾繡雅指出,民眾在竹中換車,等待時間從20分鐘到1小時,加上班
次有限,很難吸引外地遊客搭高鐵到竹北轉乘台鐵進內灣,建議台鐵局能設計系統,從竹
北開往內灣獨立一條線,讓遊客能善用大眾運輸工具,否則等待時間太久,多數遊客自己
開車又塞車,影響台三線的觀光!
曾繡雅建議,緩緩生活節遊客多,台鐵在這兩周可以試開此路線,除了確認遊客的使用方
式,也可評估其效益。
橫山在地民眾陳文超說,內灣支線從九讚頭到內灣是單軌,無法會車,火車進出得錯開,
因此一小時才一班,雖然從竹市或竹北到內灣有路網,但連結不友善,都得在竹中轉搭,
等車時間長,建議採雙軌制,讓動線更為暢通。
內灣支線管轄單位竹東火車站站長林景興說,六家和內灣線是兩條不同方向的路線,才得
在竹中站換車,鐵路局根據各路線的時間,將轉乘時間接在一起,若竹北六家站到內灣則
竹中轉乘約等待18分,反之若內灣到竹中,轉到竹市約等待7分,到竹縣竹北六家約等待
16分。
至於鄉親提的「雙軌」,林景興認為「重點是有否需求」,目前內灣線平日乘客少,多集
中在假日使用,為符合假日需求,車箱4節是平日2節的一倍,雙軌雖然可以增加載客量,
但得先有乘載人次,才符合效益。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.25.20
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