[新聞] 臺灣鐵路管理局九曲堂後站啟用典禮

看板Railway作者時間6年前 (2018/10/08 22:46), 編輯推噓19(19推 0噓 22→)
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臺灣鐵路管理局九曲堂後站啟用典禮 [ 類 別 ] 最新消息 [ 發佈單位 ] 運務處 [ 發佈日期 ] 2018/10/08 九曲堂車站於1908年日治時代設立，於民國78年為配合高雄屏東雙軌電氣化，由九曲里舊 址改建於久堂里之現址；為配合地區民眾乘車便利需求，臺鐵局乃於九曲堂車站增建後站 ，提供旅客便捷的交通服務。 　　九曲堂站後站新建工程於105年11月動工，總工程經費2,057萬元，除增設無障礙電梯 一部外，並增設空橋一座。本工程因需跨越現有鐵路路線及電車線，因此均須於夜間施工 ，增加工程難度及工期。在高雄工務段相關人員及車站同仁辛苦配合之下，順利於107年8 月完工試營運，並於107年10月9日正式開放。 　　臺鐵局期盼在九曲堂後站啟用後，能提供地區居民及旅客一個便捷無礙的乘車環境， 活絡地區發展。 相關圖片： https://www.railway.gov.tw/upload/indexnews/upload/15680/20181008_141315.jpg
https://www.railway.gov.tw/upload/indexnews/upload/15680/20181008_141335.jpg
https://www.railway.gov.tw/upload/indexnews/upload/15680/20181008_141641.jpg
相關檔案：(略，跟內文一樣) https://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=15680 看照片又是一個良心進出的後站？ (內壢表示) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.185.234 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1539010011.A.3DB.html
推
10/08 23:14, 6年前 , 1F
大橋也有個良心後門阿
10/08 23:14, 1F
推
10/08 23:14, 6年前 , 2F
七堵的會派人去站崗 但不是全天
10/08 23:14, 2F
推
10/08 23:20, 6年前 , 3F
列車長加油
10/08 23:20, 3F
推
10/08 23:29, 6年前 , 4F
這種寬度也夠設兩道自動閘門吧
10/08 23:29, 4F
→
10/08 23:29, 6年前 , 5F
或是一道閘門配阻擋牆
10/08 23:29, 5F
推
10/08 23:53, 6年前 , 6F
出入的人不多，當地人易辨識，外地人會被鎖卡
10/08 23:53, 6F
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10/08 23:53, 6年前 , 7F
等出入人數變多台鐵才會認真查吧
10/08 23:53, 7F
推
10/09 06:55, 6年前 , 8F
台鐵會虧錢不是沒原因的，太容易逃票，老實在車上查也
10/09 06:55, 8F
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10/09 06:55, 6年前 , 9F
增加人力
10/09 06:55, 9F
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10/09 06:56, 6年前 , 10F
設個ㄧ個自動也可以!!
10/09 06:56, 10F
推
10/09 07:53, 6年前 , 11F
其實也可以用監視器抓，偵測技術應該至少可以看到
10/09 07:53, 11F
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10/09 07:53, 6年前 , 12F
有沒有人走經過，讓遠端查視提醒車長要查票
10/09 07:53, 12F
推
10/09 08:56, 6年前 , 13F
身為當地人聽說是前任里長爭取的，為了這次選舉所以要開
10/09 08:56, 13F
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10/09 08:56, 6年前 , 14F
幕典禮的。
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推
10/09 09:03, 6年前 , 15F
八月早就發文啟用了，選舉到，政治因素台鐵被要求啟用
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10/09 09:03, 6年前 , 16F
典禮。另外，後站增建的品質下雨天就知道了。
10/09 09:03, 16F
推
10/09 09:22, 6年前 , 17F
叫斯O客阿姨來剪票(正解
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推
10/09 11:11, 6年前 , 18F
內壢後站現在不也是這樣
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推
10/09 12:11, 6年前 , 19F
有感第一月台的樓梯會漏水- -
10/09 12:11, 19F
推
10/09 13:28, 6年前 , 20F
如果一個月因為逃票的損失低於一個站務員的薪水 根本
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10/09 13:28, 6年前 , 21F
不用顧人
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推
10/09 15:24, 6年前 , 22F
希望新市有後站.....
10/09 15:24, 22F
推
10/09 16:45, 6年前 , 23F
善化也沒後站啊
10/09 16:45, 23F
推
10/09 16:50, 6年前 , 24F
丟一個閘門過去就好啦 反正閘門也可以掃QRCode
10/09 16:50, 24F
推
10/09 17:52, 6年前 , 25F
可弄自動閘門+普通閘門,旁邊裝高畫質監視器+對講機,乘
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10/09 17:52, 6年前 , 26F
客秀票經站員確認才可由站員操作電子鎖遠端開普通閘門
10/09 17:52, 26F
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10/09 17:53, 6年前 , 27F
只不過閘門的缺點是常常卡票…
10/09 17:53, 27F
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10/09 22:23, 6年前 , 28F
彰化站表示:
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推
10/10 07:47, 6年前 , 29F
快公司化吧！
10/10 07:47, 29F
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10/10 09:14, 6年前 , 30F
閘門一片一百萬裝在後面，要回收多久?空空欸
10/10 09:14, 30F
推
10/10 10:52, 6年前 , 31F
善化沒有後站的意義吧，車站正對市區啊，新市才真的該在
10/10 10:52, 31F
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10/10 10:52, 6年前 , 32F
立體化前增設的簡易出口也好
10/10 10:52, 32F
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10/12 11:31, 6年前 , 33F
問題是根據台鐵新市段立體化的計畫，新市站到時候會搬家不
10/12 11:31, 33F
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10/12 11:32, 6年前 , 34F
在原址改建。(根據計畫新的新市站將一直往北搬到新市民族路
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10/12 11:32, 6年前 , 35F
平交道再往北約200M處)。
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10/12 11:34, 6年前 , 36F
另外善化要設的話不是不行，但必須要解決東邊那一大排倉庫
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10/12 11:35, 6年前 , 37F
的存廢問題。然後直接往北再開闢一條聯外道路直接可以連通
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10/12 11:36, 6年前 , 38F
到成功路186巷牛庄到小新營的產業道路這邊，讓小新營、牛庄
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10/12 11:37, 6年前 , 39F
與茄拔一帶的居民可以方便出入，這樣才有意義。否則就專門
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10/12 11:37, 6年前 , 40F
只有蓋一個天橋直接到東側倉庫這邊就算開通了，這樣根本就
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10/12 11:38, 6年前 , 41F
沒有效益而且也沒有意義。
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