[新聞] 600城際電聯車標案 日立勝出

看板Railway作者 (2u/4vu/6cj84)時間5年前 (2018/12/19 07:40), 編輯推噓76(793101)
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600城際電聯車標案 日立勝出 2018-12-19 台鐵最大購車案 預算443億 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵最大購車案—六百輛城際電聯車採購案,採購預算高達四百 四十二.九億餘元,日前完成審標程序後,上週五召開評選委員會,最終日本日立製作所贏 過對手瑞士Stadler Rail勝出;台鐵局表示,後續還將經過局長簽核,才能送交台灣銀行採 購部進行決標作業。若於今年底或明年一月順利決標、簽約,第一批兩組共廿四輛車,最快 可於一一○年下旬投入營運。 若順利決標 首批最快110年投入營運 不具名評選委員表示,當天委員們對兩家業者都很看好,認為兩家廠商水準俱優,第一階段 評分兩業者皆超過八十分;進入第二階段評選名次,每位委員要選出第一名與第二名,有些 委員認為日立穩定度較高,有些較喜歡Stadler Rail整體感,最終日立公司險勝。 評選委員會結束後,還要經過簽陳機關首長階段,依照往例,若評選過程無太大爭議、問題 ,通常都會尊重評選結果。台鐵局長張政源表示,評選結果尚未簽到他這邊,若沒有特殊理 由或重大缺失,原則上一定會尊重評選委員的意見;完成相關程序後,台鐵就會正式對外宣 布,目前還不算決標。 台鐵十年購車計畫預計耗資九百卅九億元,採購一千兩百八十二輛車。台鐵四大購車案中, 五百廿輛通勤電聯車是由韓國鐵路車輛製造公司Hyundai Rotem得標,決標金額兩百五十三 億四千三百卅萬元,預計一○九年中旬抵台;六百輛城際電聯車十月廿六日開標後,瑞士St adler Rail、日本日立製作所兩家公司投標。一○二輛電力機車及柴電機車,十一月卅日開 標,因未達首次開標需三家投標規定而流標;六十輛支線混合動力車已流標三次,兩案皆在 重新公告招標中。 http://m.ltn.com.tw/news/life/paper/1255005 手機搜尋現在都無法搜尋到電腦版網址 敬請見諒 -- 下錯邊賠錢啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.43.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1545176420.A.41A.html

12/19 07:43, 5年前 , 1F
為何還沒決標,評選結果就上新聞了?這沒問題嗎?
12/19 07:43, 1F

12/19 07:43, 5年前 , 2F
其實沒有決標就放沒意義
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12/19 07:44, 5年前 , 3F
廠商各種落跑也是可能的
12/19 07:44, 3F

12/19 07:51, 5年前 , 4F
日立落跑很難吧?敢落跑台灣不用賣他家冷氣了
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12/19 07:54, 5年前 , 5F
普悠瑪號的進化版配色...不過看起來是還不錯
12/19 07:54, 5F

12/19 07:58, 5年前 , 6F
Q.Q還我錢
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12/19 08:01, 5年前 , 7F
這圖不是瑞士的車嗎
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12/19 08:03, 5年前 , 8F
新聞裡的輛,是car嗎?
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12/19 08:20, 5年前 , 9F
我賭瑞士阿………
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12/19 08:20, 5年前 , 10F
讚啦
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12/19 08:20, 5年前 , 11F
我的錢...
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12/19 08:22, 5年前 , 12F
公文沒簽完,也還沒決標,消息就被洩漏出來...!?決標前的評
12/19 08:22, 12F

12/19 08:22, 5年前 , 13F
選過程不用保密嗎 0.0
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12/19 08:33, 5年前 , 14F
一群門外漢。。。。評選順序:評選結果(保密) --> 簽
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12/19 08:33, 5年前 , 15F
陳核準(可以公布順位) --> 進入與第一優先廠商議價,
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12/19 08:33, 5年前 , 16F
議價也是可能甲乙雙方意見不合,導致議價無法成功,議
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12/19 08:33, 5年前 , 17F
得下來就決標,議不下來就找第二順位議。現在日立就是
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12/19 08:33, 5年前 , 18F
分數比較高,也簽準了,才能公布
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12/19 08:36, 5年前 , 19F
阿 抱歉是我漏看了 局長還沒簽過,但是台鐵這爛炸鬼
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12/19 08:36, 5年前 , 20F
單位,內部作業鬆散毫無章法,這種消息先走漏也不意外
12/19 08:36, 20F

12/19 08:44, 5年前 , 21F
瑞士帥車QQ
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12/19 08:45, 5年前 , 22F
瑞士車不好嗎? 看那塗裝不錯耶XD
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12/19 08:50, 5年前 , 23F
塗裝經過台鐵這一邊 就不會這樣了
12/19 08:50, 23F

12/19 08:58, 5年前 , 24F
越來越好奇日立的車長怎樣了
12/19 08:58, 24F

12/19 09:00, 5年前 , 25F
我的錢qq
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12/19 09:11, 5年前 , 26F
很好奇城際列車和區間車兩個標案用的都是電聯車組,為
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12/19 09:11, 5年前 , 27F
何不一起標,這樣機電系統都一樣,後續的維修備料可以
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12/19 09:11, 5年前 , 28F
省很多成本
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12/19 09:13, 5年前 , 29F
論日立把TEMU1000傾斜拔掉變EMU1000賣台灣的可能性
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12/19 09:15, 5年前 , 30F
不具名委員表示…
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12/19 09:20, 5年前 , 31F
又是MIJ 看看普悠瑪
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12/19 09:25, 5年前 , 32F
奇蹟
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12/19 09:26, 5年前 , 33F
日立的產品叫做太魯閣號不是普悠瑪
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12/19 09:27, 5年前 , 34F
瑞士車來標電頭標吧
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12/19 09:34, 5年前 , 35F
新潮流買日本車,太陽從西邊出來了
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12/19 09:38, 5年前 , 36F
為什麼不要兩家各一半啊…感覺比較能分散風險
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12/19 09:39, 5年前 , 37F
兩邊各買一半......成本會變高的 以量制價
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12/19 09:40, 5年前 , 38F
失望
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12/19 09:45, 5年前 , 39F
漂亮!
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還有 104 則推文
12/20 02:12, 5年前 , 144F
還好吧 日本在自毀長城 哪天中國會超越日本真的不意外
12/20 02:12, 144F

12/20 02:13, 5年前 , 145F
既然日本會變壞偷工減料 中國也可以變好真正自主研發
12/20 02:13, 145F

12/20 02:39, 5年前 , 146F
所以還是歐洲車優勝。
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12/20 09:48, 5年前 , 147F
台鐵上次進歐洲車應該是300吧…相距已久 數量又少 比起車
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12/20 09:48, 5年前 , 148F
頭 其實更希望搭到歐洲車廂QQ
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12/20 10:47, 5年前 , 149F
不要韓國車就好
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12/20 11:09, 5年前 , 150F
多點日本車吧,比較適應台灣的風土
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12/20 11:35, 5年前 , 151F
雖然賭贏了很高興,但為什麼會有淡淡的憂傷...
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12/20 14:48, 5年前 , 152F
一堆陌生的ID
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12/20 15:36, 5年前 , 153F
原Po是不是衝學測沒時間看PTT XD
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12/20 16:32, 5年前 , 154F
還好吧,真的有些id沒看過
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12/20 17:12, 5年前 , 155F
賭贏了 但是我比較希望Staddler得標QQ
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12/20 17:18, 5年前 , 156F
日立無聲列車,聽了再買(誤)
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12/20 17:32, 5年前 , 157F
機車比較重要...
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12/20 19:41, 5年前 , 158F
中車新加坡退貨事件歷歷在目…
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12/21 00:54, 5年前 , 159F
太棒啦 日立讚
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12/21 08:42, 5年前 , 160F
中國自主研發……哈哈哈
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12/21 09:54, 5年前 , 161F
中國自主研發XD 可以 這很自乾五
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12/21 09:55, 5年前 , 162F
中國如果有能力自主研發 今天就不會有美中貿易戰
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12/21 09:55, 5年前 , 163F
懂嗎 o姓巨巨??
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12/21 10:12, 5年前 , 164F
所以原po才說一堆陌生的id 覺得那些推文看看就好
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12/21 10:49, 5年前 , 165F
日立的英國車漏水 日車做不出美規列車認輸賠出看不到? 今
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12/21 10:49, 5年前 , 166F
天中國是靠抄沒錯 但他日就沒獨力做起一個技術的可能嗎?
12/21 10:49, 166F

12/21 10:49, 5年前 , 167F
一堆施泰都沒聽過的就說不要施泰日立就是讚要不要也罵一下
12/21 10:49, 167F

12/21 10:49, 5年前 , 168F
皇民? 所以現在是shit看到中國就崩潰 每次都有你
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12/21 11:18, 5年前 , 169F
我搭過S牌 所以推S牌 XD
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12/21 11:45, 5年前 , 170F
話說日立我會想到西武那個……XDD
12/21 11:45, 170F

12/21 12:04, 5年前 , 171F
我開過日立 所以推日立牌
12/21 12:04, 171F

12/21 12:08, 5年前 , 172F
岡X列車???
12/21 12:08, 172F

12/21 21:36, 5年前 , 173F
川崎車在美國可是跑得嚇嚇叫啊,日立就算出小包但有能
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12/21 21:36, 5年前 , 174F
力海外建廠,拿到的也是大筆訂單
12/21 21:36, 174F

12/22 12:11, 5年前 , 175F
日本就日車最不爭氣
12/22 12:11, 175F

12/22 14:44, 5年前 , 176F
川崎好像都是輸出MRT比較多,一般傳統鐵路輸出好像案例
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12/22 14:44, 5年前 , 177F
不多,都是那種特殊車輛
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12/22 15:53, 5年前 , 178F
700T表示
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12/22 17:18, 5年前 , 179F
高鐵列車也算較特殊,而且他是聯合製造
12/22 17:18, 179F

12/22 21:19, 5年前 , 180F
川重輸出有鐵道列車啊 只不過內銷的多
12/22 21:19, 180F

12/22 21:19, 5年前 , 181F
227系等川重都有在做
12/22 21:19, 181F

12/23 12:06, 5年前 , 182F
開過日立+1, 也推日立牌.....
12/23 12:06, 182F

12/24 14:20, 5年前 , 183F
日立冷氣也不是日立的了,本來還要改名子的....
12/24 14:20, 183F
文章代碼(AID): #1S6OLaGQ (Railway)