[問題] 台北往基隆,宜蘭的鐵路都經過七堵與八堵?

看板Railway作者 (eutatosp)時間3年前 (2020/11/17 11:07), 編輯推噓13(13推 0噓 30→)
留言43則, 18人參與, 3年前最新討論串1/1
因為鐵路宜蘭線的兩端點為八堵及蘇澳, 故一直以為台北往北的鐵路 是從八堵開始分成兩條, 一條往蘇澳, 一條往基隆. 但最近發現, 在八堵之前的七堵, 就可搭乘往基隆及蘇澳的班車. 請問, 這是否表示, 台北往北的鐵道是在七堵就開始分成兩條, 但這兩條都會先經過八堵, 之後才分道揚鑣? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.192.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1605582478.A.85C.html
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台北也可以搭到花蓮，是否表示台北就插出另外兩條軌道到
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花蓮?
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我可能一時誤會了. 在七堵往基隆蘇澳, 就跟在台北往基隆蘇澳
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一樣(樓上手腳好快).
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之所以會誤會, 是因為在七堵與八堵兩車站都會特別廣播"往宜
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七堵到八堵間是先三線再四線，確實在進入八堵之前就有四
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線了
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蘭蘇澳的旅客請在此站換車"之類的.
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因為在八堵站往基隆和蘇澳是不同月台，在七堵是同一月台
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，所以會推薦在七堵換車。
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跟北捷往北投列車會在奇岩站廣播 往淡水請搭乘下一班車
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類似 北投也可以換車 但是就要換月台
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七堵是大站設定，但八堵和基隆市區交通便利
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以前宜蘭線起點是基隆，車到八堵會換方向
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原來如此! 原本還以為是怕搭上往基隆班車的旅客錯過了八堵就
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以前是八堵分岐，現在是從七堵分岐
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無法換搭往宜蘭方向的班車.
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所以才提前在七堵就廣播叫人換車.
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11/17 11:44, 3年前 , 21F
可以換呀，只是變成要換月台
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不知道七堵能拿到多少座位，如果是以西線對號轉東線為
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定位，結果買不到位能吸引轉乘客嗎，部分樹林發車的還
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不靠八堵，很製造混亂
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在七堵八堵間看過PP和EMU800並行，開心
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11/17 12:42, 3年前 , 26F
應該要統一東線都停七堵
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不要有些七堵有些八堵
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東線停七堵的絕大部分是跨線車人力換班需求
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傳統上東線就是停八堵
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11/17 13:37, 3年前 , 30F
七堵是後來才有的，以前八堵就像是東幹線的基隆站
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11/17 13:38, 3年前 , 31F
類似蘇澳新站or舊台東站未廢前的台東新站(現台東站)
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11/17 15:14, 3年前 , 32F
25樓 我看過PP跟莒光並行 還是在七堵之前
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11/17 15:55, 3年前 , 33F
台鐵不就很想要全部挪去停七堵
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後來反彈才改八堵
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八堵出站就是公車/省道
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這讓我想到之前在台北站，遇到一對男女，女生相當興奮
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的告訴男生，我現在才知道，往基隆的火車有經過松山
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11/17 18:37, 3年前 , 38F
七堵會停自強，八堵不會，當然要在七堵廣播啊
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11/17 18:56, 3年前 , 39F
想到「八堵鬼打牆」的舊文...
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11/17 19:48, 3年前 , 40F
八堵鬼打牆 哈哈
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11/18 10:00, 3年前 , 41F
說個笑話 八堵不會停自強
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11/18 14:03, 3年前 , 42F
八堵還有太魯閣哩 而且兩站都會廣播
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11/18 14:16, 3年前 , 43F
七堵是後來改建的大站 以前分岔點的大站是八堵
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